| el exterior | |
| Herzen | |
|---|---|
| información general | |
| País | Rusia |
| Región | Óblast de Vologodskaya |
| Ciudad | Vólogda |
| Distrito histórico | Nizhni Posad |
| Longitud | 2,6 kilometros |
| Nombres anteriores | antes de 1918 - calle Ekaterininskaya Dvoryanskaya |
| Nombre en honor | Alejandro Ivánovich Herzen |
| Código postal | 160035 |
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La calle Herzen (antigua calle Ekaterininskaya Dvoryanskaya ) es una calle en Vologda , una de las carreteras centrales de la ciudad. Va desde la calle Mira (desde el puente Winterovsky ) hasta la línea ferroviaria Vologda-Moscú. El comienzo de la calle se encuentra en el centro administrativo de la ciudad, donde se encuentra el edificio administrativo del Óblast de Vologda . La mayor parte de la calle se encuentra en el distrito histórico de Nizhny Posad . En la calle se han conservado varios monumentos arquitectónicos de madera .
El nombre histórico, Ekaterininskaya Dvoryanskaya, recibió la calle de la iglesia de Catalina ubicada en ella en Frolovka . La adición al nombre, Dvoryanskaya, se formó por la construcción de la calle con fincas nobles o por su propósito de construcción de acuerdo con el signo de clase correspondiente, como la calle Obukhovskaya Dvoryanskaya [1] [2] . El nombre se formó después de la aprobación de la calle en el plano general de Vologda en 1781 .
El 16 de octubre de 1918, Ekaterininskaya Dvoryanskaya pasó a llamarse en honor al escritor y publicista revolucionario A. I. Herzen .
La primera mención del territorio ubicado en las inmediaciones de la ruta moderna de la calle Herzen se remonta al siglo XVII. En el primer cuarto del siglo XVII se fundó el Monasterio del Espíritu Santo , ubicado entre las calles Pushkinskaya y Predtechenskaya . A principios del siglo XVII, en el área del monasterio, estaba la Iglesia de Catalina en la calle Frolovskaya , de donde la calle tomó su nombre más tarde. El trazado existente de la calle tomó forma tras la aprobación del Plan General de Vologda en 1781 por Catalina II .
En 1830, al conectar las calles Obukhovskaya Dvoryanskaya (actual Oktyabrskaya ) y Ekaterininskaya Dvoryanskaya, se construyó un puente de madera sobre el río Zolotukha , que fue reconstruido en 1887 según el proyecto del ingeniero Winter, recibiendo el nombre de Winterovsky [3] . El Winter Bridge de hormigón armado existente se construyó en 1965 [4] .
En 1877, la calle Ekaterininskaya Dvoryanskaya fue considerada una de las más largas de la ciudad, había 69 casas en ella. A finales del siglo XIX - principios del siglo XX, el desarrollo terminó en el área de la calle Petropavlovskaya (actual calle Levicheva ). Durante este período se construyeron mansiones nobles y mercantes de madera, así como casas lucrativas y privadas. La calle tenía un pavimento de adoquines hasta la calle Malaya Kozlyonskaya (actual Pervomayskaya ). Hasta la fecha, se ha conservado una parte del edificio histórico entre las calles Galkinskaya y Pervomaiskaya . Aquí están los monumentos arquitectónicos de madera de la casa de Puzan-Puzyrevsky , la casa de Levashov , la casa de Sitnikov y otros.
Durante su estancia en Vologda de febrero a julio de 1918, había un cuerpo diplomático en la calle Ekaterininskaya Dvoryanskaya. La casa número 31 (el edificio no se ha conservado) albergaba a los franceses y la casa número 35 (la casa de Puzan-Puzyrevsky) albergaba la embajada estadounidense.
En 1936-1939, al final de la calle Herzen, en los barrios entre las calles Kozlenskaya , Rabochaya, Vetoshkina y Yashin, se construyó el asentamiento USZhD ( Administración de Ferrocarriles del Norte ), que consta de casas de madera de dos pisos. Durante este período, la mejora de la calle continúa: en 1928, se le dio un revestimiento de adoquines a un tramo hasta la calle Novinkovskaya (actual Yashin ), y en 1938 a la calle Levicheva.
A mediados de la década de 1950, se construyeron varios edificios residenciales y administrativos en la calle Gertsen. En 1955-1958, se pavimentó la calzada y en 1960-62 se amplió la calle a 12 metros con la instalación de aceras y alcantarillas pluviales en lugar de jardines delanteros [5] . La construcción en masa según los diseños estándar, que se desarrolló en las décadas de 1960 y 1980, estuvo acompañada por la destrucción de los edificios históricos de la calle. Así que el Monasterio del Espíritu Santo fue destruido (en su lugar se construyeron las casas No. 14 y 16) y la Iglesia de Catalina en el cruce con la calle Predtechenskaya [6] . El 1 de octubre de 1981, la calle Herzen se conectó con la calle Marshal Konev mediante un túnel bajo el río Shogrash . En 1986, esta sección fue reconstruida: se colocó un túnel debajo de las vías del tren y se construyó un puente sobre el río Shogrash [7] . Al comienzo de la calle Gertsen, se formó el centro administrativo de la ciudad - ( Drygin Square ) con los edificios del Gobierno de la Región de Vologda, la Asamblea Legislativa de la Región de Vologda, la Duma de la Ciudad de Vologda, el Tribunal de Arbitraje de Vologda Región y la Oficina del Servicio Federal de Impuestos para la Región de Vologda.
| Iglesia de Catalina en Frolovka, después de lo cual la calle obtuvo parte de su nombre histórico. Foto de principios del siglo XX. | Vista del Monasterio del Espíritu Santo desde la calle Ekaterinskaya Dvoryanskaya. Foto de principios del siglo XX. | La casa del noble Levashov en la calle Ekaterininskaya Dvoryanskaya. Foto de principios del siglo XX. |
| número de casa | Una fotografía | Descripción |
|---|---|---|
| → calle Maria Ulyanova → puente Vinterovsky | ||
| una | Oficina del Servicio Federal de Impuestos para el Óblast de Vologda | |
| 1a | Tribunal de Arbitraje de la Región de Vologda | |
| → Calle Pushkinskaya | ||
| Pushkinskaya, 25a |
Sala de conciertos "Casa Rusa" | |
| 27 | Hotel "Atrium", Gobierno de la región de Vologda | |
| → Calle Predtechenskaya | ||
| 29 | ||
| 31 | ||
| → Calle Galkinskaya | ||
| 35 | Casa de Puzan-Puzyrevsky. Antiguo edificio del Museo del Cuerpo Diplomático | |
| 37 | Casa de Levashov | |
| 39b | ||
| 41 | Sucursal de Vologda de Rostelecom | |
| → Calle Zosimovskaya | ||
| 45 | ||
| 49b | ||
| 53 | ||
| → Calle Pervomayskaya | ||
| 61 | ||
| 63 | ||
| 63a | ||
| 63b | ||
| sesenta y cinco | ||
| → Calle Pirogova | ||
| 71 | ||
| 81 | ||
| 83 | ||
| → Calle Yashin | ||
| 97 | ||
| 97a | ||
| 105 | ||
| 105a | ||
| 105b | ||
| 107 | ||
| 109 | ||
| 111 | ||
| → Calle Levicheva | ||
| 113/19 | ||
| 115 | ||
| 117 | ||
| 119/18 | ||
| → Calle de trabajo | ||
| 121/18 | ||
| → Ferrocarril del Norte → Puente sobre el río Shogrash → Calle Mozhayskogo → Calle Konev | ||
| número de casa | Una fotografía | Descripción |
|---|---|---|
| → calle Maria Ulyanova → puente Vinterovsky | ||
| 2 | Gobierno del Óblast de Vologda | |
| 2a | Café "Tres samovares" (cantina del Gobierno de la región) | |
| → Calle Pushkinskaya | ||
| Pushkinskaya, 41 |
Edificio residencial, banco "Estándar Ruso" | |
| catorce | Edificio residencial, tienda de productos Vologda
(Antigua tienda "Ocean") | |
| dieciséis | Casa | |
| → Calle Predtechenskaya | ||
| veinte | Edificio de viviendas, supermercado "Golden Key"
(Antigua tienda "1000 cositas") | |
| → Calle Galkinskaya | ||
| 34 | Oficina bancaria "Crédito del Norte" | |
| 36 | Casa de Sitnikov | |
| 36a | Casa | |
| 38 | Museo "Literatura. Arte. Siglo XX" | |
| 40 | Casa | |
| → Calle Zosimovskaya | ||
| 42 | ||
| 44 | ||
| 46 | ||
| 46a | ||
| 46b | ||
| 48a | ||
| 48b | ||
| 54 | ||
| → Calle Pervomayskaya | ||
| 56 | ||
| 58 | ||
| 60 | ||
| 64 | ||
| → Calle Pirogova | ||
| 64a | ||
| 68 | ||
| 70 | ||
| 72 | ||
| 94 | ||
| → Calle Yashin | ||
| 96 | ||
| 98 | ||
| 104 | ||
| 104a | ||
| 106 | ||
| 108 | ||
| 110 | ||
| 110a | ||
| 112 | ||
| 114 | ||
| → Calle Levicheva | ||
| 116 | ||
| 116a | ||
| 118 | ||
| 118a | ||
| → Calle de trabajo | ||
| 122 | ||
| 124 | Centro comercial | |
| → Ferrocarril del Norte → Puente sobre el río Shogrash → Calle Mozhayskogo → Calle Konev | ||
Después de la reconstrucción de la década de 1950, hubo un servicio regular de autobuses de la ruta No. 5 a lo largo de la calle Herzen hasta la calle Novinkovskaya (actual calle Yashin), y luego a la planta procesadora de carne . El 20 de marzo de 1980 se inauguró un tramo de la línea de trolebuses de la ruta N° 2 (GPZ-23 - Calle Rabochaya). A mediados de la década de 1980, las rutas de autobús No. 4 (Comité Ejecutivo Regional - Elektrotekhmash), No. 5 (Mokhova - Planta de procesamiento de carne), No. 17 (Comité Ejecutivo Regional - 6. microdistrito), trolebús No. 2 (GPZ-23 - Planta de procesamiento de lino) y No. 3 (Vokzal - Cosechadora de lino). A principios de la década de 2000, las rutas de autobús n. ° 5, 6, 17, 25, 27 y los trolebuses n. ° 2, 2a, 3 y 6 siguieron la calle.