| Calle Sofía Rusova | |
|---|---|
| ucranio Calle Sofía Rusova | |
| el comienzo de la calle - vista desde el lado de Prospekt Mira | |
| información general | |
| País | Ucrania |
| Región | Región de Cherníhiv |
| Ciudad | Cherníhiv |
| Área | Distrito Desnyansky |
| Distrito histórico | Kovalevka |
| longitud | 0,43 kilometros [1] |
| Coordenadas de inicio | 51°30′04″ s. sh. 31°17′07″ pulg. Ej. |
| coordenadas finales | 51°30′09″ s. sh. 31°17′28″ pulg. Ej. |
| Rutas de trolebuses | No |
| taxi lanzadera | No |
| Nombres anteriores | Borkovski, 9 de enero |
| Nombre en honor | Rusova, Sofía Fyodorovna |
| Código postal | 14005 [2] |
La calle Sofia Rusova ( ucraniano: Ulitsya Sofia Rusova ) es una calle en el distrito Desnyansky de la ciudad de Chernihiv . Va desde Prospekt Mira - Plaza Druzhby Narodov hasta la calle Mstislavskaya , el área históricamente establecida (distrito) Kovalevka .
Colinda con la calle Pyatnitskaya .
La calle fue construida en la primera mitad del siglo XIX. La calle Borkovsky está marcada en el "Plan de la ciudad de Chernihiv en 1908". Según el plan de la ciudad de 1908, la calle era un callejón sin salida entre las modernas calles Mstislavskaya y Gonchaya . La construcción comenzó en la calle Shosseynaya. En la primera mitad del siglo XX, la calle se extendió hacia el este en dirección al río Strizhen hasta la moderna calle Gonchaya.
En 1927, la calle Borkovsky , en honor al coronel de Chernigov del ejército de Zaporizhzhya, Vasily Kasperovich Dunin-Borkovsky , pasó a llamarse calle 9 de enero , en memoria del 9 de enero de 1905 " Domingo sangriento ".
El final de la calle (280 m de largo) entre las calles Mstislavskaya y Gonchaya se liquidó a fines de la década de 1980 y se construyó con un bloque de edificios residenciales de varios pisos. También se transformó el inicio de la calle, se crearon la Plaza de la Amistad de los Pueblos y la parte del bulevar de la moderna Avenida Mira, con la preservación de la numeración, comenzando con los números 5 y 6.
El 31 de enero de 2007, la calle recibió su nombre moderno [3] - en honor a la maestra, prosista, crítica literaria y figura pública ucraniana Sofia Fyodorovna Rusova , según la decisión del ayuntamiento de Chernihiv del 1 de noviembre de 2006 [ 4] .
La calle con la avenida Mira y la calle Vyacheslav Chornovol forman la Plaza de la Amistad de los Pueblos .
El comienzo de la calle parnaya y el lado impar están ocupados por edificios señoriales, el final de la calle está parcialmente ocupado por edificios señoriales y un bloque de edificios residenciales de varios pisos (edificios de 9 pisos).
| comienzo de la calle: a la derecha están las casas históricas No. 13 (madera) y 15 (ladrillo) | comienzo de la calle: a la izquierda, casas históricas No. 13 (madera) y 15 (ladrillo) | después del cruce de la calle Pyatnitskaya: a la derecha están las casas históricas No. 21/77 y 23 (de madera) |
Aquí se asentó en su mayoría gente de clase media, que erigieron pequeñas casas de un piso con una línea horizontal de cornisas (Nos. 15, 19, 21/77, 23, 25, 26) o dos frontones decorativos a lo largo de los bordes de la fachada principal ( Nos. 11, 12, 17, veinte). Las Casas Nos. 17, 19, 20, 26 no se han conservado. La alternancia de diferentes fachadas le da a la silueta del edificio un peculiar movimiento ondulatorio. Entre las casas de madera destacan dos de ladrillo (núms. 13 y 15). El primero tiene una composición céntrico-axial de las fachadas principal y lateral con frontones triangulares y vanos de ventanas semicirculares en ellos, decorados con semicolumnas de los lados. El segundo, un ejemplo de edificio sobre "sótanos residenciales", tiene un piso de sótano cortado en 7 hojas de ventanas en forma de vigas, y el primer piso, según la planificación interna, está dividido en 2, 1 y 4 ventanas por pilastras.
Instituciones: no.
Hay una serie de edificios históricos significativos y ordinarios que no son monumentos de arquitectura o historia [5] : casas señoriales No. 9, 11, 12, 13, 15, 21/77, 23.
| Área históricamente formada Kovalevka | |
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| Calles | |
| carriles |
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| calles desaparecidas |
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