Calle Titova (Ekaterimburgo)

El exterior
Titov
información general
País Rusia
Región Región de Sverdlovsk
Ciudad Ekaterimburgo
Área Chkalovsky
Barrio residencial Vtorchermet
Longitud unos 1900 metros
Nombres anteriores Fontanería (hasta 1961)
Nombre en honor Germán Stepanovich Titov
Código postal 620085
Números de teléfono +7 (343)

La calle Titova  es la calle principal de la zona residencial Vtorchermet del distrito administrativo Chkalovsky de Ekaterimburgo [1] [2] .

Origen e historia de los nombres

En el plan de Sverdlovsk en 1947, se designa con el nombre de calle Vodoprovodnaya . La calle recibió su nombre moderno el 18 de septiembre de 1961 por decisión del comité ejecutivo de la ciudad de Sverdlovsk en honor al cosmonauta German Stepanovich Titov [2] [1] .

Ubicación e instalaciones

La calle Titov corre de norte-noroeste a sur-sureste paralela a la calle Patrice Lumumba . Comienza en Riga Lane y termina en Sanatornaya Street [2] [1] . Desde la izquierda, la calle Monterskaya sale a la calle , desde la derecha, las calles Military , Bratskaya , Sukholozhskaya y Fergana , los carriles Syzransky y Remeslenny. La longitud de la calle es de unos 1900 metros. La anchura media de la calzada es de unos 15 m (dos carriles por sentido de circulación).

Hay seis semáforos a lo largo de la calle , no hay pasos de peatones no regulados . La calle está equipada con aceras a ambos lados . Las vías del tranvía corren a lo largo del lado par de la calle. A lo largo de la mayor parte del lado impar de la calle hay una zona industrial: la planta RTI de Sverdlovsk, la planta de procesamiento de carne, el Zhirkombinat.

Historia

La calle surgió en un segmento del antiguo tramo isabelino entre el carril. Rizhsky y st. Sanatorio. La apariencia de la calle se asoció con la construcción aquí antes de la guerra de la planta de procesamiento de carne y el pueblo de Myasokhladstroy, y durante la Gran Guerra Patriótica , las plantas RTI y Vtorchermet y el pueblo de trabajadores adjunto. La calle está fijada por el plan de Sverdlovsk en 1947, muestra la construcción de la calle entre Military Street y Rizhsky Lane. En las décadas de 1960 y 1980, la calle se construyó con edificios de mediana y gran altura de serie estándar .

Edificios y estructuras

Transporte

Autobús : nº 9, 11, 11M, 12, 26, 42, 57, 57A; Tranvía : nº 1, 9, 14, 15, 25, 27, 34; Servicio de taxi : nº 016, 018, 019, 042, 077. Autobús : nº 9, 11, 11M, 12, 26, 42, 57, 57A; Tranvía : nº 1, 9, 14, 15, 25, 27, 34; Servicio de taxi : nº 016, 018, 019, 042, 077. Tranvía : nº 1, 9, 14, 15, 25, 27, 34; Autobús : nº 9, 11, 11M, 12, 42, 57, 57A; Tranvía : nº 1, 9, 14, 15, 25, 27, 34; Servicio de taxi : nº 016, 019, 042, 077. Autobús : nº 9, 11, 11M, 12, 42, 57, 57A; Tranvía : nº 1, 15; Servicio de taxi : nº 016, 019, 042, 077.

Estaciones de metro más cercanas

No hay estaciones de metro activas. No está prevista la construcción de nuevas estaciones.

Notas

  1. 1 2 3 Khudyakova M.F., 2003 , pág. 222.
  2. 1 2 3 Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 117.

Literatura