| el exterior | |
| zwilling | |
|---|---|
| información general | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Cheliábinsk |
| Área | central , soviético |
| Longitud | 2,8 kilometros |
| Bajo tierra | Plaza de la Revolución , estación de tren |
| Nombres anteriores | Bolshaya, Natividad, Oremburgo |
| Código postal | 454005, 454089, 454091 |
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Calle Zwilling (hasta la segunda mitad del siglo XVIII inclusive - Orenburgskaya , hasta finales del siglo XIX - Hristorozhdestvenskaya , hasta 1920 - Bolshaya ) - una de las calles centrales de Chelyabinsk , recibió su nombre actual en honor a una figura importante de el RSDLP (b) en los Urales del Sur, uno de los organizadores de la revolución de 1917 en Petrogrado - S. M. Zwilling [1] . Se erigió un monumento en la calle (en la plaza cerca del cine que lleva el nombre de A. S. Pushkin) y una placa conmemorativa en la casa (No. 20) donde vivía (la casa todavía existe). La calle Zwilling en 1932 se convirtió en la primera donde se abrió el tráfico de tranvías en Chelyabinsk . Construido en 1937 cine ellos. Pushkin se convirtió en el primer multicine del país [2] .
Como todas las calles centrales de la ciudad, Zwilling Street tiene una larga historia. La parte más antigua de la calle se llamaba originalmente Orenburg, por el nombre de la puerta sur de la fortaleza de Chelyabinsk. En los siglos XVIII-XIX fue la calle principal de la ciudad. Luego recibió el nombre de la Natividad de Cristo por el nombre de la iglesia principal de la ciudad: la Catedral de Cristo de la Natividad , construida en 1748-1766 (ubicada en la parte noreste de la plaza Yaroslavsky, destruida en 1932). Desde finales del siglo XIX hasta 1920, la calle se llamó Bolshoy. En la Chelyabinsk prerrevolucionaria, esta era una de las pocas calles pavimentadas con adoquines; su parte sur, que conducía a la estación, se denominó Carretera [3] . La calle ha conservado su importante significado de transporte hasta el día de hoy.
El 1 de mayo de 1920, el comité ejecutivo del Ayuntamiento renombró una serie de calles y plazas centrales de la ciudad "en honor a los héroes caídos en la Guerra Civil, luchadores por la libertad y nuevos símbolos revolucionarios", por lo que parte de la antigua Calle Bolshaya, al sur de la Plaza de la Revolución , se fusionó con la actual Kirov y juntas comenzaron a llevar el nombre de Trabajadores y Campesinos, y la Calle Zwilling, que aparecía al mismo tiempo en el mapa de la ciudad, era notablemente más corta, y iba sólo desde el terraplén del río Miass hasta la plaza [4] .
La calle corre de norte a sur, parte del terraplén del río Miass , en la intersección con la calle Truda y va hasta la Plaza de la Estación de la estación de tren . En la plaza Privokzalnaya pasa a la calle Stepan Razin, que conduce al intercambio de transporte más grande de la ciudad: el paso elevado sobre la estación Chelyabinsk-Glavny entre los distritos Sovetsky y Leninsky de Chelyabinsk.
En la calle hay una gran cantidad de importantes instituciones culturales, instituciones educativas y edificios administrativos de Chelyabinsk: la Administración de la Región de Chelyabinsk , el Palacio de la Cultura del Ferrocarril del Sur de los Urales , la rama regional de la Unión de Artistas de Rusia, el edificios del Instituto de Comunicaciones de Chelyabinsk, el Museo del Ferrocarril de Chelyabinsk , la Fábrica de Relojes Molniya (la mayor parte del espacio está ocupado por el centro comercial "Kuba"), el Teatro de Cámara, el parque de la ciudad que lleva el nombre de A. S. Pushkin, salas de exposiciones, bibliotecas, cines, bancos, joyerías, cafeterías y restaurantes. En la calle Zwilling hay un Objeto del patrimonio cultural de Rusia de la Federación Rusa: la Casa de P. V. Kruglov , el edificio del comisariado militar de la región de Chelyabinsk, el edificio de la bolsa de valores de Chelyabinsk, etc. [5]
La calle es de gran importancia en la red de transporte de la ciudad, ya que es la ruta más corta desde el centro de la ciudad hasta la estación de tren y la salida al intercambio de varios niveles en la Plaza de la Estación de Ferrocarril. Toda la longitud (2,8 km) de la calle tiene al menos 2 carriles para el tráfico en cada dirección, a lo largo de toda la longitud a lo largo del eje de la calle hay vías de tranvía de dos sentidos. Cabe señalar especialmente que, a pesar de la gran importancia para el transporte de la calle, uno de sus tramos más importantes, desde la Plaza de la Revolución hasta la calle Timiryazev, se abrió para el tráfico de doble sentido solo en 2006, anteriormente había un callejón de tilos y una parada de tranvía [6 ] . La apertura del tráfico de paso desde la plaza Revolutsii hacia la estación permitió compensar un poco el cierre al transporte en 2004 de la calle Kirova, situada paralela a ella.
El transporte público recorre toda la longitud de la calle Zwilling : tranvía , taxi de ruta fija , en el tramo de la calle Truda a la avenida Lenin (en el lado par) - autobús . En la calle Zwilling, en la intersección con la avenida Lenin, habrá una estación de la primera etapa del metro de Chelyabinsk en construcción : " Plaza de la Revolución ".