Ungern-Sternberg, Otto Reingold Ludwig von

Otto Reinhold Ludwig von Ungern-Sternberg
Fecha de nacimiento 5 (16) de agosto de 1744 o 5 de agosto de 1744( 05/08/1744 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 2 (14) de agosto de 1811 (66 años)o 3 de agosto de 1811( 03-08-1811 ) (66 años)
Un lugar de muerte
Ocupación armador , terrateniente
Padre Reinhold-Gustav Ungern-Sternberg [d] [1]
Madre Christina-Sophia Rosen [d] [1]
Esposa Magdalena-Charlotte von der Pahlen [d]
Niños Peter Ludwig Konstantin von Ungern-Sternberg [d] , Eduard Ottonovich Ungern-Sternberg [d] y Magdalena von Ungern-Sternberg [d] [1]
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Otto Reinhold Ludwig von Ungern-Sternberg ( Otto Reinhold Ludwig von Ungern-Sternberg ; 5 (16) de agosto de 1744, la propiedad de Stary Kustgof  - 3 (14) de agosto de 1811, Tobolsk [2] ) - el mayor terrateniente de Dago Isla a finales del siglo XVIII y XIX, chambelán del rey polaco Stanisław Poniatowski . Vecinos y malhechores lo sospechaban de robo en el mar [3] . En 1804 fue declarado culpable de asesinato y exiliado a Siberia.

Orígenes y vida temprana

Nacido en la finca Alt-Kusthof en la familia del barón Reinhold-Gustav Ungern-Sternberg (1714-87) y la baronesa Christina-Sofia Rosen (1719-97). Los padres eran dueños de los señoríos Linden , Erastfer y Korast . Después de asistir a un curso de conferencias sobre derecho en la Universidad de Leipzig (1766-1767), entró al servicio de la flota holandesa como capitán [4] . Más tarde dijo que en Madrás fue detenido por los británicos (acusado de espionaje) y deportado a Europa.

Al regresar de los viajes, entró al servicio del monarca polaco-lituano. En su séquito visitó San Petersburgo , donde se incorporó a la logia masónica “ Astrea[5] . En 1772, en la finca Palms , se casó con la baronesa Magdalena-Charlotte von der Pahlen (1749-1829), hermana del futuro gobernador general de San Petersburgo .

Señor de la isla de Dago

Ungern-Sternberg en 1781 compró por 50.000 rublos a su amigo de la universidad, el conde Stenbock, la propiedad de Hohenholm en la isla de Dago, y en 1796 a su hermano (cuñado G. R. Derzhavin ) - la gran mansión de Grossenhof . Para cerrar estos tratos, vendió las propiedades de sus padres en la parte continental de Estland. Tras la compra de la finca Putkas (1799), casi toda la isla de Dago pasó a manos de Ungern-Sternberg. En este apartado y poco visitado rincón del Báltico, logró crear un pequeño astillero y construir una flota mercante privada [3] . Estableció talleres de construcción naval en el Gran Puerto, convirtiéndolo en el principal centro de construcción naval de la isla, que posteriormente fue ampliado y modernizado por su hijo y su nieto [6] .

El barón contaba con recibir una subvención del gobierno para el mantenimiento del antiguo faro de Dagerort , sin embargo, los fondos no se recibieron de forma regular y no completa, y tras la muerte de Catalina II dejaron de pagarse del todo, lo que obligó al barón a recortar. el funcionamiento del faro. Debido a la abundancia de arrecifes en estas aguas, los naufragios se hicieron más frecuentes, y para salvar a la tripulación y la carga de los barcos, el barón guardaba una sólida parte de los rescatados (que escondía en el desván de su finca). Los enemigos de Ungern-Sternberg (incluidos los influyentes Stenbocks [7] [8] ) difundieron rumores de que el barón estaba involucrado en un robo en el mar y, especialmente, enciende un fuego en el faro para atraer a los capitanes a los arrecifes [9] .

En 1802, el tribunal de Revel declaró a Ungern-Sternberg culpable de malversar la propiedad del barco sueco Louise Caroline, que fue arrojado a tierra en el Dago, pero el zar accedió a su pedido de perdón. En el mismo año, en el fragor de una pelea en el primer piso de la mansión Grossenhof, el barón apuñaló a Karl-Johann Malm, el capitán del bergantín Morian de su propiedad, con una daga, acusándolo de evitar deliberadamente la ruta prescrita para el barco para fines personales. El anciano barón afirmó que fue en defensa propia . Sin embargo, el tribunal de Reval (donde gobernó su enemigo Yakov Fedorovich Stenbock ) lo declaró culpable y en 1804 lo envió al exilio a Tobolsk, donde murió.

Leyendas y hechos sobre el barón pirata

Leyendas

El juicio de Ungern estuvo rodeado por un velo de secreto [5] , que contribuyó a la transformación del "barón pirata" en el héroe byroniano de muchas leyendas. El académico MP Alekseev sugirió que Byron podría utilizar la historia del barón estonio al crear el poema " Lara " [10] . “El verdadero Manfred o Lara”, escribe sobre él el marqués de Custine en sus notas sobre Rusia .

Algunas de las leyendas sobre el pirata con Dago se remontan a la obra en dos volúmenes “Las asombrosas memorias del conde von Unsht-bg, uno de los criminales más grandes y extraordinarios de nuestro tiempo” (1807) [11] , autoría de que se atribuye a I. K. Petri . Para silenciar la historia, la familia Ungern-Sternberg compró y destruyó casi toda la tirada de las pseudo-memorias del barón. Sin embargo, la información sobre el barón del crimen ganó fama fuera de Estonia y rápidamente adquirió detalles fantásticos. En 1806, P. P. Svinin escribió en su diario [12] :

El corazón sangra, la humanidad se estremece ante el recuerdo de las terribles atrocidades del Barón ***, el dueño de la isla de Dago, descubierta en 1802 por una mujer que escapó milagrosamente de los sótanos de su castillo. Durante 10 años, este villano, en las tormentosas noches de otoño, reordenaba los faros de un lugar a otro, de modo que los barcos, engañados por una luz falsa, se estrellaban frente a las costas de la isla. Luego los atacó con su banda, saqueó el cargamento y mató a los que escaparon. Para engañar mejor a los marineros, paseaba por la orilla de noche caballos cojos con linternas, que a los marineros les parecían otros barcos que iban en la misma dirección que ellos. El encarcelamiento en Siberia fue el destino de este villano, y la vergüenza que cubría su nombre golpeó tanto a uno de sus hijos, un joven sensible, que enloqueció su mente. Esto también fue facilitado por la negativa de la novia que adoraba, que siguió inmediatamente después de la revelación de este incidente.

Basada en tales leyendas está la historia de Aristide de Gondrecourt "La torre de la isla de Dago" (1852) y el cuento húngaro del mismo nombre de Mor Jokai (1879). Dostoievski menciona más de 20 veces al "misterioso Ungern... el gobernante de una isla desierta" en los borradores de " Crimen y castigo " y " Adolescente ", donde el personaje principal argumenta que "la suerte de Ungern-Sternberg es mejor que la de Napoleón". [13] . Por la ópera Stormcoast, sobre el villano opresor del campesinado, Ludwig von Ungern-Sternberg, el compositor estonio Ernesaks recibió el Premio Stalin en 1949 .

Hechos

En la ley marítima y marítima rusa de 1780, se proporcionó una recompensa por el salvamento de la carga. Su tamaño dependía del valor total de la carga y podía oscilar entre un sexto y un cuarto del costo. De acuerdo con la ley marítima rusa , cualquiera que ayudara a salvar personas, cargamentos y cosas podía recibir una recompensa de los armadores, pero de hecho, la recompensa por lo general iba a los terratenientes que creían que si el naufragio ocurría cerca de su tierra, eran ellos quienes tenían derecho a la recompensa, y no las personas que fueron las primeras en llegar al lugar del accidente y salvaron a la tripulación y la carga. Los hacendados ribereños se servían de su alta posición, por un lado, y de la subordinación de los siervos, por otro, para recibir únicamente la recompensa debida [14] .

Al mismo tiempo, la salvación y el robo a menudo coexistían, ocupando una “zona gris” entre la ley y las acciones sin ley. El caso del barco sueco "Louise Caroline" en 1797 muestra cómo pudo suceder esto. El barco naufragó cerca de la isla de Dago , cuya costa tenía numerosos bajíos y, al mismo tiempo, estaba ubicada no lejos de la ruta marítima a la capital del Imperio Ruso [14] .

Durante la investigación del caso, el capitán del barco, Eric Johann Bergmann, y el barón Ungern-Sternberg, afirmaron que algunas mercancías se hundieron o sufrieron graves daños debido a los graves daños sufridos por el barco. Las discrepancias entre los documentos originales de los proveedores y la lista de mercancías que finalmente llegaron al depósito aduanero en Reval fueron significativas: más de una cuarta parte de la carga por valor de más de 10 000 rublos desapareció sin dejar rastro [14] .

El barón Ungern-Sternberg declaró ante los jueces y el magistrado que estaba salvando barcos. El funcionario del Tesoro Reinhold von Richter dictaminó que no se habían proporcionado pruebas suficientes de las acciones criminales del barón. El barón Ungern-Sternberg justificó su pedido de recompensa por el hecho de que logró salvar el barco de una muerte inevitable. Explicó el retraso en la operación de rescate por una fuerte tormenta y mar gruesa [14] .

La compañía de seguros que aseguró el barco no quedó satisfecha con esta explicación y recurrió al Colegio de Asuntos Exteriores de San Petersburgo . El Senado ordenó al Tribunal Regional Supremo de Estonia que abriera una nueva investigación. En 1803, se llevó a cabo una búsqueda en la finca de Otto von Ungern-Sternberg, donde se encontraron varios bienes que anteriormente había indicado como "perdidos". Además, el barón Ungern-Sternberg supuestamente pasó de contrabando estos bienes a Suecia durante muchos años , utilizando sus barcos para este fin.

En 1804, el barón Otto von Ungern-Sternberg fue declarado culpable y enviado a Siberia por hacer trampa en el salvamento de barcos y por el asesinato en 1802 de uno de sus capitanes, Karl Johan Malm, de nacionalidad sueca.

Descendencia

En matrimonio, tuvo una hija y tres hijos, de los cuales el mayor se suicidó en 1800 por la negativa de su padre a pagar sus deudas. El “Barón Loco” Roman Fedorovich von Ungern-Sternberg desciende del Barón Roman (Otto Reingold) Ungern-Sternberg en la línea femenina, y en la línea masculina de su hermano menor Christian [15] .

Notas

  1. 1 2 3 Pas L.v. Genealógica  (inglés) - 2003.
  2. Genealogisches Handbuch der baltischen Ritterschaften. Teil: Eastland. Banda I. Görlitz, 1930. S. 456.
  3. 1 2 Lennart Bes, Edda Frankot, Hanno Brand. Conexiones bálticas: Guía de archivo de las relaciones marítimas de los países alrededor del mar Báltico 1450-1800 . Brill, 2007. Pág. 253.
  4. FM Dostoievski. Composición completa de escritos. T. 7. S. 406. M.: Nauka, 1973. S. 406.
  5. 1 2 L. A. Yuzefovich . Autócrata del desierto: el barón R. F. Ungern-Sternberg y el mundo en el que vivió. M., 2010. S. 46.
  6. Parklaev Hioma lugu 2.  (est.) . Hola Leht . Recuperado: 7 de diciembre de 2020.
  7. San Csekey: "Põhjala kirjutused". Eesti muljed ungarlastele // Waba Maa, 8 de marzo de 1929.
  8. Merirööwel Ungru krahw. Profe. Csekey ettekanne Otto Reinhold Ungern-Sternbergi üle Riias // Waba Maa, 15 oct. 1931.
  9. Estados bálticos - Jonathan Bousfield - Google Books
  10. Alekseev M.P. Conexiones literarias ruso-inglesas: siglo XVIII - primera mitad del siglo XIX // Herencia literaria. T. 91. M., 1982. S. 450.
  11. Merkwürdige Memoiren des Grafen von Un-st-bg. Eines der Jetztwelt grössten und merkwürdigsten Verbrechers. Aus dessen Akten gezogen [de Johann Christoph Petri]. Zweiter y Letzter Band. Reval, bei Peter Müller dem Aeltern. 1807.
  12. P. Svinin. Recuerdos en la Armada. Parte I. San Petersburgo, 1818. S. 11-12.
  13. F. M. Dostoievski en su trabajo sobre la novela "Adolescente". Manuscritos creativos. patrimonio literario. T. 77. M., 1965. S. 517.
  14. 1 2 3 4 Kersti Lust, doctora en historia. Cómo los señores señoriales destrozaron el barco  . Archivos Nacionales de Estonia . Consultado el 7 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2020.
  15. https://ic.pics.livejournal.com/istp2012/45632415/16004/16004_original.png

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