Administración de la Policía Marítima de la República de Corea

La Administración de la Policía Marítima ( coreano : 해양경찰청 ? ,海洋警察廳? ), también conocida simplemente como la Guardia Costera de la República de Corea , es la agencia encargada de hacer cumplir la ley de la República de Corea responsable de garantizar la seguridad y el orden público en las aguas territoriales. del país y el territorio de su costa. Actualmente dependiente del Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca. La sede es la ciudad de Sejong, a disposición del Departamento de Policía Naval hay cientos de estaciones en la costa de toda la península de Corea y varios barcos (cuatro clases de barcos grandes con un desplazamiento de más de 1000 toneladas, tres clases de barcos con un desplazamiento de más de 250 toneladas y tres clases de barcos pequeños - barcos con un desplazamiento de más de 30 toneladas) . La Guardia Costera también utiliza botes de extinción de incendios, barcazas, botes de reconocimiento de alta velocidad, botes patrulleros ligeros y vehículos anfibios. Los guardias están armados con seis aviones y 16 helicópteros. El Departamento de Policía Naval también tiene su propia unidad de fuerzas especiales.

Historia

La Guardia Costera se formó el 23 de diciembre de 1953 en Busan como un destacamento de la Policía Marina bajo el Departamento de Policía Nacional. En octubre de 1962, se establecieron bases en Incheon , Yeosu , Pohang y Kunsan . En febrero de 1963, se disolvió la unidad aérea de la Guardia Costera, restaurada en la década de 1980. En agosto de 1991, después de expandir su flota muchas veces, la fuerza policial pasó a llamarse Administración Nacional de Policía Marítima de Corea. A principios del siglo XXI, el departamento incluía barcos con un desplazamiento de más de 3 mil toneladas; desde enero de 2002, opera el Destacamento de Fuerzas Especiales de la Guardia Costera de Corea. Desde 2007, el departamento ha sido incluido en la propia Guardia Costera. En mayo de 2008 se creó el Destacamento Auxiliar de Búsqueda y Salvamento. Para 2015, se planeó recibir naves con un desplazamiento de más de 5 mil toneladas y ampliar el personal a través de la participación de otras unidades policiales.

El 18 de mayo de 2014, la presidenta Park Geun-hye , un mes después del desastre del ferry Sewol, anunció que la Guardia Costera se disolvería debido a una operación de rescate fallida [4] . Según Park, las funciones de investigación e información deben transferirse a la Policía Nacional de Corea, y las operaciones de rescate deben estar a cargo de la División de Seguridad Nacional, separada del Ministerio de Seguridad y Administración Pública.[5] . El 7 de noviembre del mismo año, la Asamblea Nacional de la República de Corea , en una votación, decidió disolver la Guardia Costera (146 votos a favor, 71 votos en contra), transferir todas sus funciones a la policía de la República de Corea y crear un departamento de seguridad más granderef name="Associated Press AP" /> [6] [7] [8] . La Guardia Costera en una nueva forma fue recreada bajo el Ministerio de Seguridad Pública. El sucesor de Park Geun-hye, Moon Jae -in, restableció la Guardia Costera el 26 de julio de 2017 como una agencia independiente bajo el Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca.

Goles

Según datos abiertos del sitio oficial:

• Desarrollar y mantener capacidades operativas para proteger las fronteras marítimas de la nación.
• Convertirse en garante nacional de la seguridad marítima del país.
• Conviértase en garante de la seguridad marítima en el noreste de Asia.
• Desarrollar y mejorar las capacidades de las actividades de búsqueda y salvamento en el área de responsabilidad.
• Desarrollar y mejorar la protección, protección y protección del medio marino.
• Totalmente responsable ante el público por sus acciones.
• Desarrollar periódicamente la organización y actividades de todo el departamento.

Principales responsabilidades

1. Conducir operaciones efectivas de búsqueda y rescate con el fin de salvar vidas y proteger los bienes y propiedades del país en caso de incidentes.
2. Mantener la seguridad y la paz en el mar evitando la comisión de delitos marítimos.
3. Proteger el ambiente marino de la República de Corea del derrame de pesticidas y conservar los recursos marinos y de agua dulce del país.
4. Hacer todos los esfuerzos posibles para responder lo antes posible a los delitos marítimos internacionales y cualquier cruce ilegal de fronteras.
5. Gestionar la seguridad marítima para garantizar un turismo seguro, actividades recreativas y proteger a los ciudadanos de cualquier peligro potencial.
6. Tome medidas preventivas para prevenir y eliminar fugas y descargas peligrosas.

Estructura

El departamento se divide en seis departamentos y 23 departamentos. La agencia administra 13 estaciones con 74 sucursales y 245 sucursales.

Otras instituciones subordinadas incluyen:

• Academia de la Guardia Costera de Corea
• Agencia de Comunicaciones de la Guardia Costera de Corea

Notas

1. ↑ Los legisladores de Corea del Sur aprueban planes para disolver la guardia costera tras el  desastre del ferry de abril . FOX News (24 de marzo de 2015). Consultado el 30 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015.
2. ↑ Libro blanco de la Guardia Costera de Corea de 2012 (enlace no disponible) . Consultado el 19 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2013. (indefinido) 
3. ↑ Kang Seung Woo. Nuevas insignias en la ciudad . Korea Times (20 de junio de 2018). Consultado el 30 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2019. (indefinido)
4. ↑ Corea del Sur disolverá la guardia costera después del desastre del transbordador . Noticias de la BBC (19 de mayo de 2014). Consultado el 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2017. (indefinido)
5. ↑ KJ Kwon, Paula Hancocks, Jethro Mullen. El presidente de Corea del Sur desmantela la guardia costera tras el  desastre del ferry . CNN (18 de mayo de 2014). Consultado el 30 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 5 de junio de 2014.
6. ↑ Corea del Sur disuelve la guardia costera a raíz del desastre del ferry de abril . noticias mundiales . Prensa Asociada (AP). Consultado el 30 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2018. (indefinido)
7. ↑ Corea del Sur aprueba planes para disolver la guardia costera tras el desastre del transbordador . El globo y el correo . Associated Press. Consultado el 30 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)
8. ↑ El Parlamento de Corea del Sur aprueba planes para disolver la Guardia Costera tras el desastre del ferry . Correo Huffington . Prensa Asociada (AP). Fecha de acceso: 30 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2016. (indefinido)

Enlaces

• Sitio oficial  (ing.)  (kor.)