Usmanov, Rahmonbek Jahongirovich

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Rakhmonbek Jahongirovich Usmanov
uzbeco Rahmonbek Jahongirovich Usmonov
Rahmonbek Jahongirovich Usmonov
Khokim del distrito de Yunusabad de la ciudad de Tashkent
del 3 de octubre de 2018
Predecesor Bajtiyor Abdusamatov
Primer Subdirector de la Agencia de Transporte por Carretera de Uzbekistán
26 de abril  — 3 de octubre de 2018
Quinto Jokim de la ciudad de Tashkent
16 de marzo de 2012  — 26 de abril de 2018
jefe de gobierno Shavkat Mirziyoyev
Abdulla Aripov
El presidente Islam Karimov
Shavkat Mirziyoyev
Predecesor Abdukakhkhar Tukhtaev
Sucesor Jahongir Artyjodzhaev
Nacimiento 24 de abril de 1960 (62 años) Tashkent , RSS de Uzbekistán , URSS( 24 de abril de 1960 )
el envío Partido Liberal Democrático de Uzbekistán
Educación Instituto de Carreteras de Tashkent
Profesión ingeniero mecánico
Actitud hacia la religión islam
Premios Caballero de la Orden "Mekhnat Shukhrati"

Rakhmonbek Jahongirovich Usmanov [1] (nacido el 24 de abril de 1960, Tashkent ) - khokim de la ciudad de Tashkent del 16 de marzo de 2012 [2] al 26 de abril de 2018 [3] . El 3 de octubre de 2018, Rakhmonbek Usmanov fue nombrado nuevo khokim del distrito de Yunusabad de la ciudad de Tashkent. [cuatro]

Biografía

En 1982 se graduó del Tashkent Road Institute , con especialización en ingeniería mecánica. Ruso fluido .

Usmonov comenzó su carrera como mecánico, luego fue director de la Asociación Toshshakhartranskhizmat , khokim adjunto del distrito Mirzo-Ulugbek de Tashkent, khokim del distrito Yakkasaray de Tashkent y khokim adjunto de Tashkent [1] . Del 16 de marzo de 2012 al 26 de abril de 2018 - hokim de Tashkent .

Del 26 de abril al 3 de octubre de 2018 - Primer Jefe Adjunto de la Agencia de Transporte por Carretera de Uzbekistán (Uzavtotrans).

Usmanov representa al Partido Liberal Democrático de Uzbekistán . En 2008 recibió la Orden de "Mekhnat Shukhrati" [1]

Crítica

El 30 de marzo de 2016, en su conferencia de prensa, Usmanov, entre otras cosas, calificó el sistema de tranvías de Tashkent como ineficiente y anunció su cierre gradual y el desmantelamiento de las vías del tranvía [5] . Esta decisión de los hokim provocó un aluvión de críticas en Uznet y redes sociales [6] . Cabe señalar especialmente que en 2011, Tashkent compró 20 coches Vario LF modernos por un total de 19,8 millones de dólares [7] , cuyo futuro se ha vuelto bastante vago, así como el hecho de que, en caso de cierre total del sistema, será imposible construir la línea de tren ligero proyectada en Sergeli [8] . El cierre total del tranvía de Tashkent pone en entredicho la posibilidad de una futura reactivación del tranvía, siguiendo los ejemplos de ciudades como París y Atenas [9] , y sin duda tendrá un impacto negativo tanto en la imagen de la ciudad más grande de Asia Central y su ecología [10] . Además, el autobús , que en tales circunstancias se convertirá en el principal medio de transporte público en Tashkent, puede transportar un número limitado de pasajeros, y el incesante aumento de la flota provoca inevitablemente atascos [10] .

Notas

  1. ↑ 1 2 3 Tashkent hokimi Copia de archivo fechada el 26 de abril de 2018 en Wayback Machine , tashkent.uz
  2. ↑ El presidente de Uzbekistán nombró al jefe de la administración de Tashkent . Archivado el 19 de abril de 2012 en Wayback Machine , trend.az .
  3. ↑ El antiguo hokim de Tashkent se convirtió en el primer jefe adjunto de Uzavtotrans (ru-UZ), Gazeta.uz  (26 de abril de 2018). Archivado desde el original el 26 de abril de 2018. Consultado el 26 de abril de 2018.
  4. ↑ Pex-khokim de Tashkent Rahmonbek Usmanov nombrado nuevo khokim del distrito de Yunusabad
  5. ↑ Cómo Tashkent pretende resolver los problemas de transporte - Gazeta.uz . Consultado el 20 de abril de 2016. Archivado desde el original el 19 de abril de 2016.
  6. ↑ No toques el tranvía de Tashkent - NOTICIAS DE NASIMOV ™.  (enlace no disponible)
  7. ↑ Dos nuevos tranvías Vario LF fabricados por la empresa checa Pragoimpex salieron a las calles de Tashkent . Consultado el 20 de abril de 2016. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016.
  8. ↑ Habrá un tranvía a Sergeli-Gazeta.uz . Consultado el 20 de abril de 2016. Archivado desde el original el 28 de abril de 2016.
  9. ↑ Tranvías del mundo. ¿En qué países son populares los tranvías? . Consultado el 20 de abril de 2016. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2016.
  10. ↑ 1 2 Opinión: Las personas mayores todavía tienen un lugar aquí - Gazeta.uz . Consultado el 20 de abril de 2016. Archivado desde el original el 28 de abril de 2016.