Gravina, Federico

Federico Gravina
Federico Carlos Gravina y Nápoles
Fecha de nacimiento 12 de agosto de 1756( 1756-08-12 )
Lugar de nacimiento palermo
Fecha de muerte 9 de marzo de 1806 (49 años)( 09-03-1806 )
Un lugar de muerte Cádiz
tipo de ejercito Armada española
Años de servicio 1768-1806
Rango Almirante
comandado Armada Real Española
Batallas/guerras batalla de trafalgar
Premios y premios
Gran Cruz de la Orden de Carlos III Caballero de la Orden de Santiago Caballero de la Orden de Calatrava
Caballero Gran Cruz de la Orden de la Legión de Honor
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Federico Carlos Gravina ( español  Federico Carlos Gravina y Nápoli ; 12 de agosto de 1756 , Palermo  - 9 de marzo de 1806 , Cádiz ) - Almirante español, participante en la Batalla de Trafalgar .

Familia

Padres: padre Juan Gravina y Moncada, madre Doña Leonor Napoli y Monteaporto.

Hoja de servicios

Ingresó a la Armada a la edad de 12 años, con el grado de guardiamarina. Luego se desempeñó como guardiamarina en la fragata Santa Clara en Brasil. La primera experiencia de liderar gente en batalla fue durante el asalto a la fortaleza en la pequeña isla de Ascensión (cerca de la isla de Santa Catalina). En 1777, su fragata naufragó. El guardiamarina Gravina es uno de los pocos supervivientes.

En 1778 regresó a España, donde sirvió como teniente en un barco de la guardia costera, patrullando la costa española de los corsarios argelinos. En 1779 recibió el mando de su primer navío, el jabeque San Luis . En este barco participó en el sitio de Gibraltar. Se destacó en la expedición a la isla de Menorca (entonces bajo el protectorado de los ingleses), participó en el asalto a la fortaleza de San Felipe. Ascendido a capitán. En 1785, fue designado para dirigir un escuadrón que defendía España de los corsarios argelinos.

En 1790 recibió el mando del navío de primera fila Paola . Este año estalló una crisis diplomática entre España y Gran Bretaña por el establecimiento de un protectorado sobre las colonias en la costa del Pacífico de América del Norte. Gravina recibió instrucciones de formar la mayor flota en 200 años de historia española. Gravina mostró habilidades organizativas sobresalientes, pero la crisis se resolvió a través de la diplomacia: España y Gran Bretaña firmaron un tratado aliado.

En 1793, el vicealmirante Gravina en Portsmouth estudia tácticas navales británicas. España es arrastrada por Gran Bretaña a la guerra contra la Francia revolucionaria. Gravina lidera un escuadrón de cuatro barcos. Su buque insignia es el San Hermenegildo .

En 1796, España concluye un tratado aliado con Francia, según el cual declara la guerra a Gran Bretaña. En 1801, el Almirante Gravina realizó una expedición a las Indias Occidentales (Santo Domingo) y Haití.

De 1804 a 1805 fue embajador de España en París. Asistió a la coronación de Napoleón Bonaparte. En febrero de 1805 fue nombrado comandante de la Armada Real Española. Regresado a Cádiz, izó el estandarte en el Argonauta .

Participación y papel en la Batalla de Trafalgar

A fuerza de intrigas diplomáticas, el almirante Gravina, junto con toda la marina española, quedó subordinado al almirante francés Villeneuve , muy inferior a él en habilidad, voluntad débil y falta de iniciativa. Napoleón estaba preparando un desembarco de 180 mil soldados en las Islas Británicas, en relación con el cual Villeneuve emprendió una campaña en el Caribe para alejar a la flota británica del Canal de la Mancha. La estratagema fracasó, los británicos descubrieron la maniobra y no se permitieron distraerse de la protección del estrecho. Villeneuve regresó, pero cerca del cabo Finistère, la escuadra combinada franco-española se encontró con la escuadra británica al mando del almirante Sir Robert Calder. Solo los españoles lucharon en esta batalla, perdiendo dos barcos. Los franceses evitaron la pelea.

Villeneuve se instaló en Cádiz y permaneció allí hasta finales de octubre de 1805, a pesar de las incitaciones de Napoleón. Se vio obligado a hacerse a la mar sólo por la amenaza de un desplazamiento que se aproximaba. La última reunión antes de la salida tuvo lugar el 19 de octubre. El almirante Gravina se opuso enérgicamente a hacerse a la mar.

En primer lugar, sus tripulaciones estaban gravemente desprovistas de personal debido a una epidemia en Andalucía. Para llenar de alguna manera las naves con gente, Gravina ordenó a sus oficiales reclutar indiscriminadamente a todos los varones de 14 a 45 años, que pudieran ser capturados en las calles, mercados y tabernas. Tomó tiempo entrenar a los reclutas en habilidades navales.

En segundo lugar, estando en Cádiz, la escuadra combinada se encuentra en condiciones más favorables en relación a la flota británica, al amparo de baterías costeras. Los barcos ingleses, tratando de bloquear a los Aliados en Cádiz, estarán en una posición muy desventajosa.

Y en tercer lugar, se acercaba el período de las tormentas. El día de la reunión, 19 de octubre, el barómetro descendía rápidamente, lo que indicaba que se acercaba una tormenta. Sin embargo, Villeneuve objetó que la caída del barómetro no debe servir de excusa para la caída del coraje y el deber aliado.

En la reunión, se decidió irrumpir en el Mar Mediterráneo para conectar con la escuadra del Mediterráneo. El escuadrón se hizo a la mar el 20 de octubre. Gravina iba a comandar la vanguardia. Sin embargo, cerca del cabo Trafalgar, poco después de la aparición de las naves enemigas, Villeneuve da la orden de dar la vuelta y volver a Cádiz. Como resultado de esta maniobra, la formación de los aliados se rompió, la vanguardia se convirtió en retaguardia y quedó inmovilizada durante mucho tiempo.

Los oponentes no tardaron en aprovechar el error de Villeneuve y cortar la línea aliada. Gravina mostró una gran valentía personal. En esta batalla, perdió la mano, que fue aplastada por perdigones. A pesar de la lesión, el almirante Gravina continuó al frente de la batalla. Ordenó a todos los barcos que sobrevivieron a la batalla que los siguieran hasta Cádiz.

22 de octubre Gravina, habiendo resguardado del temporal las naves en la bahía de Cádiz, las repara apresuradamente. El 23 de octubre vuelve a poner en el mar barcos capaces de moverse para intentar rescatar tripulaciones de barcos que han perdido el rumbo y el control. Esta salida resultó en la reconquista de Santa Ana .

El almirante Gravina nunca pudo recuperarse de la herida recibida en esta batalla. Murió el 9 de marzo de 1806, a la edad de 49 años.

Véase también

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