Nikolay Alekseevich Fenomenov | |||||||
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Fecha de nacimiento | 1912 | ||||||
Lugar de nacimiento |
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Fecha de muerte | 1987 | ||||||
Un lugar de muerte | |||||||
País | |||||||
Ocupación | constructor del metro de Moscú | ||||||
Premios y premios |
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Nikolai Alekseevich Fenomenov ( 1912 - 1987 ) - líder en la construcción soviética , mecánico en la mina y el sitio de construcción del departamento de construcción e instalación No. 3 de Mosmetrostroy , Héroe del Trabajo Socialista ( 1970 ), Constructor de Honor de la RSFSR .
Nació en 1912 en el pueblo de Dyatkovo , distrito de Bryansk, provincia de Oryol (ahora el centro regional de la región de Bryansk ) en una familia de clase trabajadora. Estudió en una escuela local [1] , se graduó del 7mo grado, después de lo cual trabajó en una sala de calderas e instalaciones eléctricas. En 1932-1935 sirvió en las filas del Ejército Rojo .
Desmovilizado en la primavera de 1935, se trasladó a Moscú , donde tomó un trabajo en Metrostroy . Al principio, N. Fenomenov trabajó como electricista en la estación Revolution Square , pero pronto recibió la especialidad de un hundidor en el departamento de construcción e instalación No. 3. Participó en la construcción de túneles y estaciones de Arbatsko-Pokrovskaya y Gorkovsko -Líneas Zamoskvoretskaya . Fuera del trabajo, llevaba un estilo de vida activo: se dedicaba al tiro y las acrobacias, en las que se convirtió en campeón de Metrostroy, además de carreras de motos, montañismo y paracaidismo.
Cuando comenzó la Gran Guerra Patria , Nikolai, como constructor de metro, tenía una armadura de movilización en el ejército, pero la abandonó voluntariamente y ya el 24 de junio de 1941 fue al frente como parte de la 1.a División de Fusileros Motorizados Proletarios de Moscú . N. Fenomenov era un zapador en un batallón de ingeniería separado (más tarde, el zapador separado de la Guardia 22). Luchó en los frentes occidental y suroeste , defendiendo la Bielorrusia soviética y Ucrania , y a fines de 1941 defendió Moscú. A menudo tenía que operar detrás de las líneas enemigas, donde tenía la tarea de minar y volar puentes y otras comunicaciones de ingeniería. Una de estas operaciones el 27 de noviembre de 1941 contribuyó a la liquidación de la cabeza de puente alemana cerca del pueblo de Konopelovka. Por esto, el soldado del Ejército Rojo Phenomenov recibió la Orden de la Estrella Roja .
En diciembre de 1941, como parte del 33º Ejército , participó en la contraofensiva cerca de Moscú , Naro-Fominsk liberado . El 28 de marzo de 1942 , cuando el 33.º Ejército, que estaba rodeado, libró duras batallas en la orilla occidental del río Ugra , Nikolai Fenomenov, que estaba en un grupo de exploradores, resultó gravemente herido, lo que afectó toda su vida futura. Durante un intenso bombardeo alemán, un proyectil explotó cerca de Fenomenov, cuyos fragmentos le rompieron los brazos y también le golpearon la cara. El zapador fue llevado a un hospital de campaña, donde inmediatamente le amputaron ambas manos y le extirparon un ojo . Después de eso, fue retirado de la línea del frente y evacuado por un tren ambulancia a Tashkent .
N. A. Fenomenov fue tratado en hospitales durante aproximadamente dos años y recibió una discapacidad de por vida del grupo I. Pero, habiendo llegado a Moscú, decidió volver a su vida anterior y, habiendo aplicado toda su voluntad, comenzó a entrenar duro. A pesar de los graves defectos físicos, las largas sesiones de entrenamiento y los ejercicios de fisioterapia permitieron a N. A. Fenomenov volver a trabajar en Metrostroy en 1948. Al principio trabajaba en los talleres, donde estaba a cargo del instrumento. Comenzó a estudiar en ausencia en una escuela técnica, continuó trabajando en la clandestinidad. En 1953, superó la prohibición de trabajar con equipos y fue aceptado como hundidor para la construcción de la estación de metro Novoslobodskaya bajo la responsabilidad del gerente de construcción T.V. Fedorova [2] [3] . Dos años después, ya se hizo mecánico y trabajó en las minas de Metrostroy hasta 1972. Cuando N. A. Fenomenov cumplió 60 años, fue nombrado jefe del taller de máquinas, y desde 1976 trabajó como ingeniero de capacitación técnica para el departamento de construcción e instalación No. 3 de Metrostroy.
Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 15 de junio de 1970, Nikolai Alekseevich Fenomenov recibió el título de Héroe del Trabajo Socialista con la condecoración de la Orden de Lenin y las medallas " Hoz y martillo " [4] .
N. A. Fenomenov también recibió el título de " Constructor de Honor de la RSFSR ". En 1975 fue elegido invitado de honor en el III Festival de la Amistad entre la Juventud de la RDA y la URSS. Por méritos en la educación comunista de la juventud, el nombre del constructor del metro se inscribió en el Libro de Honor del Comité Central del Komsomol. N. A. Fenomenov participó activamente en la organización del museo en Naro-Fominsk. En 1979 recibió el título de Ciudadano de Honor de la ciudad de Naro-Fominsk.
N. A. Fenomenov vivió en Moscú, donde murió en 1987 a la edad de 75 años. Fue enterrado en el cementerio de Kuntsevo .
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