Fórmula Rusia en la temporada 2014 | |
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Categoría | Único |
País o Región | Rusia |
Corredores | catorce |
Constructores | TATUUS FA010 |
Proveedores de motores | FPT414TF |
actual campeón | Mijaíl Loboda |
Sitio oficial | formula-champ.ru |
La temporada 2014 de Fórmula Rusia fue la tercera en la historia de esta serie de carreras . El calendario constaba de ocho etapas: la temporada comenzaba en la pista de Kazan-Ring el 8 de mayo y finalizaba en el nuevo Sochi Autodrom el 23 de noviembre. Debido a la lluvia, no fue posible realizar la segunda carrera de la segunda etapa prevista para el domingo 22 de junio en la pista Nizhny Novgorod Ring , y los organizadores decidieron realizar la carrera más tarde como parte de la cuarta etapa en el Kazan-Ring. pista Durante cada una de las etapas se disputaron dos carreras.
Las carreras en Kazán se incluyeron en la clasificación del campeonato abierto de Tatarstán en carreras de circuito automovilístico en la clase de Fórmula 3 , las etapas en Nizhny Novgorod y la región de Moscú se incluyeron en el campeonato abierto de Moscú .
El ganador de la serie fue Mikhail Loboda , y el ganador anterior, Stanislav Burmistrov, terminó la temporada tercero.
Equipo | no. | Corredor | Ciudad | Etapas |
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ZIL / AZS TRASSA | una | Stanislav Burmistrov | dolgoprudnaya | Todos |
veinte | Ígor Yavorovsky | Moscú | Todos | |
Mosoblbank | 7 | Mijaíl Loboda | Moscú | Todos |
22 | yuri loboda | Moscú | Todos | |
Automovilismo de Astana | 46 | lyubov andreeva | Alma Ata | 1.3-5.7-8 |
Equipo de Fórmula SPSR | 61 | Yuri Grigorenko | Moscú | 3-8 |
21 | ivan ekelchik | Moscú | 3 | |
3 | Stanislav Safronov | Kolomna | 3-8 | |
ANO "Fórmula-Campeonato" | 48 | aleksey ryazanov | Lípetsk | 1-3 |
catorce | Denis Korneev | Moscú | 3 | |
69 | vladimir georgis | nicosia | 3.5 | |
5 | cirilo real | Lípetsk | 2.3 | |
80 | ivan chubarov | Moscú | ocho | |
dieciséis | Murat Valiullin | Moscú | 5 |
La segunda etapa se llevó a cabo conjuntamente con la serie de carreras rusa RSKG , la tercera - con el DTM , la Fórmula 3 europea y la Copa Volkswagen Scirocco, la primera y la cuarta - con el Campeonato Abierto de Tatarstán en carreras de circuito, la quinta - con el ruso Campeonato de deriva RDS .
Escenario | pista | la fecha | Posición de privilegio | mejor vuelta | Ganador | Equipo | |
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una | G1 | Anillo de Kazán | 10 de mayo | Mijaíl Loboda | Stanislav Burmistrov | Stanislav Burmistrov | ZIL/AZS TRASSA |
G2 | 11 de mayo | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mosoblbank | ||
2 | G1 | Anillo de Nizhni Nóvgorod | 22 de junio | Stanislav Burmistrov | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mosoblbank |
G2 | Anillo Kazan [nota 1] [enlace 1] | 27 de julio | Stanislav Burmistrov | Stanislav Burmistrov | Mijaíl Loboda | Mosoblbank | |
3 | G1 | pista de carreras de moscú | 12 de julio | Denis Korneev | Denis Korneev | Denis Korneev | Compensación personal |
G2 | 13 de julio | Denis Korneev | Denis Korneev | Denis Korneev | Compensación personal | ||
cuatro | G1 | Anillo de Kazán | 26 de julio | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mosoblbank |
G2 | 27 de julio | Ígor Yavorovsky | Ígor Yavorovsky | Ígor Yavorovsky | ZIL/AZS TRASSA | ||
5 | G1 | Anillo de Kazán | 8 de agosto | Stanislav Safronov | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mosoblbank |
G2 | 9 de agosto | Stanislav Burmistrov | Stanislav Burmistrov | Mijaíl Loboda | Mosoblbank | ||
6 | G1 | Anillo de Smolensk | 23 de agosto | Stanislav Safronov | Stanislav Safronov | Yuri Grigorenko | Equipo de Fórmula SPSR |
G2 | 24 de agosto | Stanislav Safronov | Stanislav Safronov | Stanislav Safronov | Equipo de Fórmula SPSR | ||
7 | G1 | pista de carreras de moscú | 3 de octubre | Ígor Yavorovsky | Mijaíl Loboda | Ígor Yavorovsky | ZIL/AZS TRASSA |
G2 | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mosoblbank | |||
ocho | G1 | Autódromo de Sochi | 22 de noviembre | Ígor Yavorovsky | Stanislav Safronov | Mijaíl Loboda | Mosoblbank |
G2 | 23 de noviembre | Stanislav Safronov | Mijaíl Loboda | Mijaíl Loboda | Mosoblbank |
A la hora de calcular los puntos, no se tuvieron en cuenta los resultados de las tres peores carreras.
Sistema de puntuación:
Lugar en la línea de meta | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | PÁGINAS | antes de Cristo |
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Número de puntos | veinte | quince | 12 | diez | ocho | 5 | cuatro | 3 | 2 | una | una | una |
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La tabla enumera los resultados de todas las carreras de la temporada. Las filas de la tabla son los pilotos o equipos, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Lugar | Corredor | KAZ |
NIH |
KAZ* |
YO ASI |
KAZ |
KAZ |
director de marketing |
YO ASI |
SOCH |
Lentes | |||||||
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una | Mijaíl Loboda | reunión | una | una | una | 2 | 2 | una | 3 | una | una | 5 | cuatro | 3 | una | una | una | 323 |
2 | Ígor Yavorovsky | 2 | 2 | 2 | 3 | cuatro | 3 | reunión | una | 3 | 3 | cuatro | 3 | una | 2 | cuatro | reunión | 237 |
3 | Stanislav Burmistrov | una | cuatro | 5 | cuatro | 3 | reunión | 2 | 2 | cuatro | 2 | 2 | 5 | 6 | 5 | 6 | cuatro | 213 |
cuatro | yuri loboda | 3 | 6 | 3 | 2 | 5 | 5 | reunión | cuatro | 6 | reunión | 3 | 6 | cuatro | 6 | 3 | 3 | 169 |
5 | Stanislav Safronov | NKV | once | 6 | 3 | 6 | 2 | cuatro | reunión | una | 2 | cuatro | 2 | reunión | 141 | |||
6 | Yuri Grigorenko | diez | 9 | cuatro | 5 | 5 | 5 | una | 2 | 5 | 3 | reunión | 2 | 131 | ||||
7 | lyubov andreeva | 5 | 5 | NKV | DSC | NKV | 5 | 7 | 9 | ocho | 7 | reunión | reunión | 5 | 58 | |||
ocho | Denis Korneev | una | una | 54 | ||||||||||||||
9 | aleksey ryazanov | cuatro | 3 | 7 | 7 | 39 | ||||||||||||
diez | cirilo real | cuatro | NS | 6 | cuatro | 32 | ||||||||||||
once | vladimir georgis | 9 | ocho | 7 | 6 | veinte | ||||||||||||
12 | ivan chubarov | 5 | 6 | Dieciocho | ||||||||||||||
13 | Murat Valiullin | ocho | 7 | diez | ||||||||||||||
catorce | ivan ekelchik | ocho | DSC | cuatro |
Solo 6 corredores participaron en la primera etapa. La calificación la ganó Mikhail Loboda , sin embargo, al comienzo de la carrera, no mantuvo su auto en la pista y voló hacia una trampa de grava, no pudo continuar la carrera. Stanislav Burmistrov ganó la primera carrera con una ventaja de 15 segundos, pero en la segunda carrera de la primera etapa, Mikhail Loboda, que partió desde la primera posición, lideró con confianza durante toda la carrera y al final se ganó a sus perseguidores: Igor. Yavorovsky y Alexei Ryazanov durante más de nueve segundos. Yuri Loboda terminó último por una avería.
La segunda etapa se llevó a cabo en el anillo de Nizhny Novgorod en condiciones climáticas variables. En el entrenamiento del viernes, Kirill Korolevskiy logró establecer un récord de pista (1:28.8), y el sábado cayó un aguacero sobre la pista, pero la lona de carrera se secó al momento de la calificación, y el actual campeón Stanislav Burmistrov volvió a romper el récord de la pista (1:28.578), habiendo conquistado la pole position. La primera carrera comenzó bajo la lluvia y los organizadores decidieron salir detrás del coche de seguridad. Después de dos vueltas, la carrera continuaba en modo combate. Burmistrov, líder, cometió un error en la quinta vuelta y tuvo que adelantarse desde el final del pelotón de carreras, pero después de 4 vueltas, el avance terminó en un intento fallido de atacar a Yuri Loboda . Los corredores chocaron y Burmistrov dañó los elementos de dirección y solo pudo conducir el 75% de la distancia de carrera, que es obligatoria para recibir la puntuación completa. Y Mikhail Loboda ganó la carrera con confianza .
Debido a la lluvia, los organizadores cancelaron la segunda carrera de la segunda etapa y decidieron realizar esta carrera más tarde, como parte de la cuarta etapa en la pista de Kazan Ring el 27 de julio.
La tercera etapa se llevó a cabo en el Moscow Raceway junto con la conocida serie de carreras DTM , así como las carreras que respaldan esta serie: el Campeonato de Europa en la clase de Fórmula 3 y la Copa Volkswagen Scirocco. El número de participantes ha aumentado significativamente. En esta etapa debutó el SPSR Formula Team, representado por Yuri Grigorenko e Ivan Ekelchik. La calificación, así como las dos carreras, la ganó el debutante Denis Korneev. Mikhail Loboda terminó segundo en ambas carreras.
Los hermanos Loboda lideraron el protocolo de calificación de la cuarta etapa: Mikhail obtuvo la pole, Yuri se clasificó a continuación. Antes del inicio de la primera carrera, llovió sobre el Anillo de Kazan, pero al comienzo de la carrera había terminado, sin embargo, los corredores decidieron comenzar con neumáticos de lluvia. Al principio, Yuri Loboda dudó y falló a varios oponentes, y luego, en la pelea contra Safronov, cometió un error y se salió de la pista. Un poco más tarde, en una trampa de grava, terminó la carrera Igor Yavorovsky, quien cometió un error al perseguir al líder. Como resultado, dos Stanislav subieron al podio: Burmistrov y Safronov, y Mikhail Loboda ganó la carrera con confianza .
Igor Yavorovsky ganó la pole position en la calificación del domingo, y los hermanos Loboda obtuvieron solo la segunda fila del campo inicial. Fue Yavorovsky quien, como resultado, ganó la carrera, repeliendo todos los ataques de Stanislav Burmistrov, quien se adjudicó la victoria. Yuri y Mikhail Loboda también luchaban activamente entre sí, como resultado, solo hacia el final, Mikhail comenzó a separarse gradualmente y terminó en el podio.
En la tarde del mismo domingo, los corredores disputaron una carrera aplazada de la segunda etapa por la lluvia. Safronov y Andreeva pudieron participar fuera de la clasificación, ya que no fueron declarados para la segunda etapa, y Kirill Korolevsky no apareció en Kazán y, por lo tanto, no comenzó. El héroe principal de la carrera fue Mikhail Loboda . Se suponía que debía comenzar desde la segunda posición, pero se estancó en la vuelta de calentamiento y tomó la salida desde el último lugar, pero ya en el transcurso de la primera vuelta pasó al tercer lugar. A lo largo de la carrera, marcó ataques a Burmistrov, que estaba en segundo lugar, y él, a su vez, trató de recuperar el liderato, que Igor Yavorovsky le había quitado al comienzo de la carrera. En la vuelta 17, Burmistrov atacó a Yavorovsky, pero al final Mikhail Loboda los pasó a ambos , y después de un tiempo los duelistas chocaron y ambos se bajaron.
La quinta etapa de la temporada se llevó a cabo en la pista de Kazan-Ring y fue la tercera y última etapa del Campeonato Abierto de la República de Tatarstán en carreras de circuito automovilístico en la clase de Fórmula 3 . Las carreras se llevaron a cabo el viernes y el sábado. En la primera carrera, Stanislav Safronov salió desde la pole pero no pudo mantener su posición y la carrera fue ganada por Mikhail Loboda . También ganó la segunda carrera, habiendo ganado el título de Campeón de Tatarstán, Stanislav Burmistrov terminó segundo (incluso en la clasificación final del Campeonato de Tatarstán).
Del 22 al 24 de agosto, se llevó a cabo la sexta etapa de la temporada en la pista Smolensk Ring , cerca de Dorogobuzh . En la calificación para la primera carrera, la primera línea del campo de salida fue ganada por los pilotos del equipo de Fórmula SPSR Stanislav Safronov y Yuri Grigorenko. En la carrera en sí, Grigorenko tomó la delantera y ganó, mientras que Safronov se retiró debido a un problema técnico. En la segunda carrera, Safronov convirtió con confianza la pole, Grigorenko y Yavorovsky terminaron a continuación.
La penúltima etapa se llevó a cabo a principios de octubre en el Moscow Raceway , y en un formato experimental, ambas carreras se llevaron a cabo el viernes 3 de octubre. Además, en el escenario se jugó el título de Campeón de Moscú . El jueves por la noche, Yavorovsky ganó la pole position de la primera carrera, Mikhail Loboda ganó la clasificación para la segunda carrera a la mañana siguiente . Ambas carreras se llevaron a cabo en la lucha, pero al final, los pilotos que partieron desde las primeras posiciones obtuvieron la victoria.
El final de temporada tuvo lugar muy tarde para los estándares rusos: el 23 de noviembre. Previamente, las condiciones climáticas no permitían las carreras en circuito en los últimos días de otoño, pero en 2014 apareció un nuevo circuito en el sur del país en las afueras de Sochi . Aquí, la temperatura permitió al público presenciar la final de la tercera temporada de la Fórmula Rusia. Pero la pista mostró su carácter ya en los entrenamientos, cuando Yuri Loboda dañó su suspensión contra la valla de la pista. En la primera carrera, Stanislav Burmistrov, que salía segundo, dejó que varias personas se adelantaran en la salida y se apresuró a recuperar las posiciones perdidas. En una de las curvas, no pudo reducir la velocidad a tiempo y chocó contra el automóvil de Yury Grigorenko por detrás. Yuri se bajó y Stanislav dio otra vuelta completa alrededor de la pista con un alerón delantero roto, hasta que entró en boxes para repararlo. Yuri Grigorenko ya estaba ahí, hubo una pequeña escaramuza entre los pilotos, pero al final los mecánicos del equipo calmaron la situación, y Stanislav volvió a la carrera, sin embargo, ya no podía reclamar posiciones altas. La victoria en la carrera fue ganada por Mikhail Loboda , también se destacó en la segunda carrera y finalmente se convirtió en el Campeón de la serie Formula Russia de 2014.
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