Halley (estación antártica)
| halie | |
|---|---|
| Lleva el nombre de | Edmund Halley |
| parte del mundo | Antártida |
| Unidad administrativo-territorial | Territorio del Tratado Antártico [d] [1]y plataforma de hielo Brunt [d] [2] |
| Situado dentro del objeto natural-geográfico | Plataforma de hielo Brunt |
| Altura sobre el nivel del mar | 1270 metros |
| Zona horaria | Antártida/Rothera [d] [3] |
| el dueño es | British Antarctic Survey [d] y Natural Environment Research Council [d] |
| Operador | Estudio Antártico Británico [d] [1] |
| Fecha oficial de apertura | 5 de febrero de 2013 |
| Organización principal de la construcción | Prueba de Galliford [d] |
| Sitio oficial | bas.ac.uk/polar-operatio… |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Halley es una estación polar británica en la plataforma de hielo de Brant.en el mar de Weddell en la Antártida . La estación lleva el nombre del astrónomo y geofísico inglés Edmund Halley , y es operada por el British Antarctic Survey.[4] y se dedica al estudio de la atmósfera terrestre . Las mediciones realizadas en Halley condujeron al descubrimiento del agujero de ozono en 1985. [5]
Historia
Halley fue fundada en 1956 para el Año Geofísico Internacional 1957-1958 por una expedición de la Royal Society de Londres . La bahía donde la expedición decidió establecer su base recibió el nombre de Halley Bay, en honor al astrónomo Edmond Halley . La estación originalmente se llamó Halley Bay, pero el nombre se cambió a Halley en 1977 cuando la bahía desapareció debido a cambios en la plataforma de hielo. La última estación Halli-6 se inauguró oficialmente en febrero de 2013 después de un duro invierno. [6]
El 30 de julio de 2014, la estación se quedó sin electricidad y calefacción durante 19 horas [7] . La causa del accidente fue una fuga de refrigerante del sistema de calefacción de la estación , por lo que los generadores se sobrecalentaron y se apagaron [8] . Irónicamente, la temperatura exterior en el momento del accidente estaba en mínimos históricos, cayendo hasta -55 °C. Se restableció parcialmente el suministro eléctrico, pero hubo que suspender toda la actividad científica, salvo las observaciones meteorológicas necesarias para la previsión meteorológica [7] . Los exploradores polares planearon abandonar algunos de los ocho módulos y refugiarse en varios otros [9] .
Edificios
Se construyeron un total de seis bases. Al mismo tiempo, se probaron varios métodos de construcción, desde casas de madera sin protección hasta túneles de acero. Las primeras cuatro bases fueron enterradas bajo ventisqueros y aplastadas hasta un estado inhabitable. [diez]
Halli-1
Casa de madera. Construido en 1956. [11] [12] [13] [14] Abandonado en 1968.
El edificio de servicios externos se construyó en 1964, el edificio residencial principal se construyó en 1961.
Halley 2
1967-1973. En 1967, se construyeron varias casas de madera para Halli 2. [15] [16] Los techos se reforzaron con soportes de metal para ayudar a soportar el peso de la nieve, pero la estación tuvo que ser abandonada en 1973, después de solo siete años. [diez]
Halli-3
La estación fue construida en 1973 dentro de tuberías de acero Armco , diseñadas para soportar cargas de nieve sobre el edificio. Después de 10 años, la base quedó enterrada bajo 12-15 metros de nieve, mientras que los problemas de acceso y ventilación provocaron el abandono de la estación. [17] Muchos años después, se encontró en la superficie de una roca de hielo en el mar. [diez]
Halli-4
La estación fue construida en 1983 de tal manera que resistiera el entierro bajo la nieve. Los edificios de dos pisos se construyeron dentro de cuatro tubos de madera contrachapada interconectados con un eje que se abría a la superficie. Las tuberías tenían 9 metros de diámetro y consistían en paneles aislados reforzados diseñados para resistir la presión de las capas de nieve y hielo que se encontraban encima. [18] [19] En 1994, la estación fue completamente rellenada y abandonada.
Halley 5
Puesta en funcionamiento en 1989. Los edificios principales de Halley 5 se construyeron sobre plataformas de acero que se elevaban anualmente para mantenerlas sobre la superficie de la nieve. Las pilas se fijaron en la plataforma de hielo en movimiento, por lo que la estación terminó demasiado cerca del borde de formación del iceberg. [5]
La plataforma principal era la plataforma Lawes.
La residencia de verano de dos pisos de Drewry se encontraba sobre patines y podría trasladarse a una ubicación nueva y más alta cada año. [20] (Drury Block se trasladó más tarde a Halley 6).
El Edificio Simpson (Ice Climate Building, ICB) está sobre pilotes [21] y se eleva cada año para igualar la profundidad de la nieve. El edificio alberga un espectrofotómetro Dobson, que se utiliza para detectar el agujero de ozono.
La Plataforma Piggot (Edificio de Ciencias Espaciales) se utiliza para estudiar la atmósfera superior. [22]
Halli-5 fue demolido a finales de 2012, después de la puesta en servicio de Halli-6 [23] .
Halley 6
Esta es una estructura que, como Halley-5, se eleva sobre soportes para estar por encima de los ventisqueros. A diferencia de Halli-5, los patines se instalan en la parte inferior de los soportes, lo que permite mover el edificio periódicamente.
El edificio es una cadena de 8 módulos, cada uno de los cuales está montado sobre pilotes con patines. [24] [25] [26] [27] La estación ha estado operando desde el 28 de febrero de 2012. [28] [29]
El edificio de residencia de verano de Drewry y el garaje de Halley 5 se trasladaron al sitio de Halley 6 y continúan usándose.
En junio de 2004, RIBA Competitions y British Antarctic Survey lanzaron un concurso de diseño arquitectónico para un nuevo diseño para Halli-6. Varias empresas de arquitectura e ingeniería participaron en el concurso. En julio de 2005, Faber Maunsell y Hugh Broughton Architects seleccionaron el diseño ganador.
Halli-6 fue construido en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) por un consorcio sudafricano. [30] [31] Servaccomm suministró los bloques de construcción modulares para la nueva estación a través de Galliford Try International. [32] El contrato se adjudicó para la fabricación de un total de 26 bloques, ensamblados en ocho módulos [33] , que proporcionan un cómodo alojamiento para 32 personas. Las primeras secciones se entregaron a la Antártida en diciembre de 2007. Halli-6 se montó junto a Halli-5 [34] , y luego se movió una sección a una distancia de 15 km y se volvió a conectar. [35]
La estación Halley-6 se inauguró oficialmente en la Antártida el 5 de febrero de 2013. Kirk Watson, un director de Escocia, filmó la construcción de la estación de la era espacial durante cuatro años. Se puede ver un tráiler con más información en los enlaces a continuación. Adam Rutherford proporcionó una descripción de los desafíos de ingeniería y la creación del consorcio y se programó para que coincidiera con la exposición de Glasgow. [36]
Estará cerrado de marzo a noviembre de 2017 debido a una grieta de 40 km de largo; según una versión, la causa de la aparición de una grieta gigante en la Antártida fue el calentamiento global [37] .
Medio ambiente
Las temperaturas rara vez superan los 0 °C en Halli, aunque las temperaturas cercanas a los -10 °C son comunes en los días soleados de verano. Las temperaturas invernales típicas están por debajo de -20 °C con mínimas extremas de alrededor de -55 °C. [5]
Los vientos dominantes son predominantemente del este; los fuertes vientos suelen levantar nieve fina de la superficie, lo que reduce la visibilidad a unos pocos metros.
Una de las razones de la ubicación de Halley es que se encuentra debajo del óvalo de la aurora, lo que lo hace ideal para la exploración geoespacial y resulta en frecuentes avistamientos de auroras aéreas . Es más fácil de observar durante los 105 días (29 de abril - 13 de agosto) cuando el sol no sale por el horizonte.
Residentes
Durante los meses de invierno, por regla general, viven aquí unos 14 invernales. En un invierno típico, están aislados desde que sale el último barco a finales de febrero hasta que llega el primer avión a principios de noviembre. En el apogeo del período de verano, desde finales de diciembre hasta finales de febrero, el número de empleados aumenta a unas 70 personas.
A veces ninguno del grupo de invernales es científico. La mayoría son técnicos necesarios para operar la estación y realizar experimentos científicos. En 2012, el equipo de invierno de Hully incluía un cocinero, un médico, un director de comunicaciones, un mecánico de automóviles, un electricista, un fontanero, un asistente de obra, dos ingenieros electrónicos, dos meteorólogos y un administrador de bases de datos. Además, el comandante de invierno de la base, quien presta juramento como juez de paz antes de llegar al lugar. Su función principal es supervisar el funcionamiento diario de la estación.
En 1996, las primeras mujeres invernales aparecieron en Halli. Al menos dos mujeres pasaban el invierno cada año hasta 2009. [38]
Vida de la estación
La vida en la Antártida es predominantemente estacional, con veranos cortos y ajetreados e inviernos largos. En bases como Halley, donde el reabastecimiento se realiza por mar, el acontecimiento más significativo del año es la llegada de un carguero (actualmente el buque de investigación británico Ernest Shackleton , hasta 1999 el buque de investigación británico Bransfield ) a finales de diciembre. Va acompañado de un trabajo intensivo para descargar todos los suministros antes de que el barco se vea obligado a partir: por regla general, esto lleva menos de dos semanas.
La temporada de verano en Halli dura desde principios de noviembre, cuando llega el primer avión, hasta finales de febrero, cuando sale el último barco.
Las fechas importantes en los meses de invierno son la puesta del sol (el último día en que se ve el sol) el 29 de abril, el solsticio de invierno el 21 de junio y el amanecer (el primer día en que sale el sol después del invierno) el 13 de agosto. Tradicionalmente, la persona de mayor edad en la estación baja la maltrecha bandera al atardecer y el más joven iza la nueva bandera al amanecer. El solsticio de invierno es un feriado de una semana en el que se elige a uno de los invernales para mantener la antigua bandera. Los invernales también intercambian recuerdos hechos a mano.
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 Lista de instalaciones antárticas de COMNAP - 2017.
- ↑ archINFORM (alemán) - 1994.
- ↑ https://data.iana.org/time-zones/tzdb-2021e/antarctica
- ↑ "Quiénes somos" Archivado el 6 de julio de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ 1 2 3 "Estación de investigación Halley" Archivado el 8 de julio de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Temporada 12/13 - Lanzamiento oficial y demolición de Halley V" Archivado el 23 de diciembre de 2010. .
- ↑ 1 2 "Power-down at British Antarctic Survey Halley Research Station" Archivado el 11 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ ACTUALIZACIÓN Apagado en la estación de investigación Halley del British Antarctic Survey // British Antarctic Survey . Consultado el 8 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2015.
- ↑ "British Antarctic Survey atrapado sin electricidad durante un frío récord de −55,4 °C" Archivado el 8 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ 1 2 3 "Bases anteriores en Halley" Archivado el 8 de octubre de 2013 en Wayback Machine .
- ↑ "Halley Bay 1964-65" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Halley Bay 1964-65" Archivado el 20 de mayo de 2013. .
- ↑ "Halley Bay - 1957-1958" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Halley Bay 1957" Archivado el 20 de mayo de 2013. .
- ↑ "Halley II, Halley Bay Base Z, 1967-1973" Archivado el 10 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Halley II después de su primer invierno" Archivado el 20 de mayo de 2013. .
- ↑ "Entrada del garaje a la estación de investigación Halley III" Archivado el 11 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Edificio histórico de la Antártida Halley IV 4" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Construcción de tubos Halley IV" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Edificio Drewry - alojamiento de verano" Archivado el 10 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Ice and Climate Building (ICB) Halley 5" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ Plataforma Piggott en Halley. 2003-4" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Halley, enero de 2013" Archivado el 22 de diciembre de 2014. .
- ↑ Halley VI desde el aire. 2010-11" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Halley VI - Módulo rojo sobre pilotes" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Estructura espacial Halley VI recién equipada con sus patas hidráulicas y esquís" Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Halley VI desde el aire" Archivado el 17 de mayo de 2013. .
- ↑ "Halley VI, marzo de 2012" Archivado el 23 de diciembre de 2014. .
- ↑ "Halley VI - diseños de módulos" Archivado el 20 de mayo de 2013. .
- ↑ "Halley VI" Archivado el 27 de enero de 2012. .
- ↑ "Halley VI" Archivado el 23 de diciembre de 2010. .
- ↑ "Nuestros estudios de casos" Archivado el 21 de mayo de 2012. .
- ↑ "Halley VI pods in module frames - 2010" Archivado el 11 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Vista aérea de la línea de construcción de la estación de investigación Halley VI ubicada junto a Halley V" Archivado el 11 de diciembre de 2015 en Wayback Machine .
- ↑ "Halley VI, mayo de 2011" Archivado el 22 de diciembre de 2014. .
- ↑ Plantilla:Cite edpisode
- ↑ Vídeo: Fisura gigante en la Antártida amenaza estación polar . Fecha de acceso: 18 de enero de 2017. Archivado desde el original el 18 de enero de 2017.
- ↑ "Halley Bay - 2010" Archivado el 3 de marzo de 2011 en Wayback Machine .
Enlaces
- Sitio web oficial del Servicio Antártico Británico
- Estación Halley . Estudio Antártico Británico . Consultado el 3 de diciembre de 2009 .
- Diario de la estación de Halley . BAS _ Consultado el 3 de diciembre de 2009 .
- Halley VI . Estudio Antártico Británico . Consultado el 3 de diciembre de 2009 .
- Instalaciones antárticas del COMNAP
- Mapa de las instalaciones antárticas del COMNAP
- Halley . Organización de Conservación Polar . Consultado el 3 de diciembre de 2009 .
- "Halley Winterers 1956-presente" . Zfids . Consultado el 3 de diciembre de 2009 .
- Gemma Clarke, ingeniera estructural de Faber Maunsell habla sobre cómo trabajar en Halley VI
- Charlas RIBA, Arquitectura y Cambio Climático: Hugh Broughton, Estación de Investigación Halley VI
- "La estación de investigación Halley VI abrió hoy" . Kirk de la Antártida (Blog en WordPress.com). 5 de febrero de 2013 . Consultado el 6 de febrero de 2013 .
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