| Xiaoshan | ||||||||||
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| IATA : HGH [1] - OACI : ZSHC | ||||||||||
| Información | ||||||||||
| País | ||||||||||
| fecha de apertura | 30 de diciembre de 2000 | |||||||||
| aeropuerto hub para | ||||||||||
| NUM altura | 7 metros | |||||||||
| Sitio web | hzaairport.com | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| Porcelana | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
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| Estadísticas (2018) | ||||||||||
| Tráfico anual de pasajeros | ▲ 38 241 630 | |||||||||
| Tráfico de carga anual | 640 896 | |||||||||
| Despegues/Aterrizajes | 284 893 | |||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan ( IATA : HGH , ICAO : ZSHC ) es el aeropuerto principal que da servicio a Hangzhou , una ciudad importante en la región del delta del río Yangtze y la capital de la provincia de Zhejiang , China . El aeropuerto está ubicado en la orilla sur del río Qiantang en el distrito de Xiaoshan y está a 27 kilómetros al este del centro de Hangzhou. El aeropuerto fue diseñado por la empresa de arquitectura Aedas en 1997 e inaugurado en 2000 [2] .
Sirve a destinos en toda China, así como a destinos internacionales principalmente en el este y sudeste de Asia . Además, hay vuelos a África, Europa y el sur de Asia. El aeropuerto sirve como centro para Air China , China Eastern Airlines , China Southern Airlines , Hainan Airlines y Xiamen Airlines .
En 2017, el aeropuerto de Hangzhou manejó 35 570 411 pasajeros [3] y ocupó el décimo lugar en términos de tráfico de pasajeros en China. Además, el aeropuerto ocupó el sexto lugar en el país en términos de carga con 589.461,6 toneladas y fue el noveno aeropuerto más transitado del país en términos de despegues/aterrizajes: 271.066.
El aeropuerto fue planeado para ser construido en tres fases. La primera etapa de construcción comenzó en julio de 1997 y se completó con la apertura del tráfico aéreo el 30 de diciembre de 2000. Reemplazó al antiguo aeropuerto de Hangzhou Jianqiao, que era un aeródromo civil y militar de doble uso. En marzo de 2004, el aeropuerto se convirtió oficialmente en internacional, después de que se construyeran y pusieran en funcionamiento las instalaciones de inmigración y aduanas.
KLM lanzó la primera ruta aérea intercontinental de Hangzhou a Amsterdam el 8 de mayo de 2010 [4] .
En la noche del 9 de julio de 2010, el aeropuerto estuvo cerrado durante una hora cuando se descubrió un objeto volador no identificado [5] [6] [7] . El servicio de control de tráfico aéreo no pudo detectarlo en el radar y suspendió prudentemente los vuelos. Dieciocho vuelos fueron cancelados o desviados a otros aeropuertos de China. El tráfico aéreo se reanudó cuatro horas después, pero el incidente llamó la atención de los medios chinos y provocó una tormenta de especulaciones sobre el origen del OVNI.
La primera fase de la construcción del aeropuerto abarcó un área de 29,4 m2. kilómetros Su capacidad era de unos ocho millones de pasajeros y 110.000 toneladas de carga al año. El aeropuerto tenía una pista de 3600 metros de largo y 45 metros de ancho. La terminal de pasajeros podía albergar a 3.600 pasajeros por hora y tenía una superficie de 100.000 metros cuadrados (incluidos 22.000 metros cuadrados de aparcamiento subterráneo). Tenía 36 puertas de embarque, incluidas 12 en el lado internacional de la terminal. La sala de salidas fue diseñada para 2.900 asientos.
Las instalaciones están certificadas para B-Check en todo tipo de aeronaves y C-Check en aeronaves Boeing 737 y Boeing 757 .
La segunda fase del proyecto de ampliación del aeropuerto se inició el 8 de noviembre de 2007. Incluía una terminal internacional, una segunda terminal nacional y una nueva pista [8] . La terminal internacional se completó el 3 de junio de 2010. La terminal tiene ocho puertas de puente aéreo, una de las cuales puede servir a un Airbus A380 . Todos los vuelos internacionales, incluidos los que van a Hong Kong , Macao y Taiwán, salen de esta terminal. La terminal original solo atiende vuelos domésticos. Todos los demás edificios se completaron y el trabajo comenzó el 30 de diciembre de 2012 [9] .
La nueva pista tiene 3.400 metros de largo y 60 metros de ancho y es capaz de manejar un Airbus A380 [10] . La nueva terminal nacional (T3) cuenta con 90 mostradores de facturación [11] . WIFI gratuito está disponible en todas las áreas públicas de la terminal [12] . Con la adición de una nueva terminal de pasajeros, el aeropuerto ahora tiene un área terminal total de 370.000 metros cuadrados y permitirá que el aeropuerto atienda a 8.520 pasajeros en horas pico y 32,5 millones de pasajeros al año.
Loong Air tiene su sede en el edificio de oficinas de Loong Air (长龙航空办公大楼) en el aeropuerto.
Una red de autobuses une el aeropuerto con ubicaciones en todo Zhejiang y Jiangsu .
Los autobuses hacia/desde el centro de Hangzhou comienzan/terminan en la taquilla de la calle Tiyuchang con paradas intermedias en el medio.
Actualmente no hay líneas de metro o ferrocarril para dar servicio al aeropuerto. Sin embargo, dos líneas del Metro de Hangzhou , la Línea 1 y la Línea 7, que conectarán el aeropuerto con el centro de la ciudad, están actualmente en construcción y se espera que estén operativas en 2020 y 2021 respectivamente.