| Nikolái Alexandrovich Jvostov | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 28 de julio ( 8 de agosto ) de 1776 |
| Fecha de muerte | 4 (16) de octubre de 1809 (33 años) |
| Un lugar de muerte | San Petersburgo |
| Afiliación | Imperio ruso |
| tipo de ejercito | flota |
| Rango | teniente |
| Batallas/guerras | Guerra Ruso-Sueca |
Nikolai Alexandrovich Khvostov (1776-1809) - Viajero ruso , marinero militar.
Nació el 28 de julio (8 de agosto) de 1776 en la familia del Consejero de Estado Alexander Ivanovich Khvostov y Katerina Alekseevna Khvostova (nee Shelting ). Era nieto de un miembro de la expedición de Bering , el contraalmirante Alexei Shelting , sobrino del almirante Shishkov , casado en su primer matrimonio con la hermana de su madre.
El 6 de diciembre de 1786 fue destinado al Cuerpo de Cadetes Navales , de donde fue relevado como guardiamarina el 1 de mayo de 1790 .
En 1792 fue ascendido a guardiamarina, en 1797 a teniente.
Khvostov navegó hasta 1801 en varios barcos en el Golfo de Finlandia , el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo , y en 1802 entró al servicio de la Russian-American Company [1] . Con su energía, iniciativa y conocimiento de los asuntos marítimos, Khvostov trajo muchos beneficios a la compañía, cuyos navegantes eran extremadamente inexpertos en navegación.
En 1802, llegó a Sitka en el barco "Elizaveta" con reabastecimiento humano y alimentos para los colonos rusos, después de lo cual regresó a Ojotsk con un cargamento récord de pieles, estimado en 1,2 millones de rublos [1] .
A principios de 1806, en nombre de N. P. Rezanov , el teniente Khvostov, al mando del barco mercante de tres mástiles " Yunona ", acompañado por el ténder "Avos" bajo el mando del guardiamarina G. I. Davydov , hizo la transición de Alaska a California (el La historia de la navegación de estos barcos sirvió como fuente para crear un poema de Andrei Voznesensky "¡Avos!", Basado en el cual se escenificó la famosa ópera rock " Juno y Avos " de Alexei Rybnikov . Khvostov y Davydov se encuentran entre los personajes de ambos. el poema y la ópera). En el otoño del mismo año, al mando del Juno, siguiendo las instrucciones de Rezanov, se trasladó de Ojotsk a Sajalín y quemó panaderías japonesas en la bahía de Aniva "en venganza del Imperio japonés por la negativa a la embajada rusa" [2 ] .
Después de que Rezanov adquiriera la goleta "Juno" de D'Wolfe, fue nombrado su capitán [1] . Al año siguiente, al mando del mismo barco y acompañado por la licitación Avos bajo el mando de Davydov, navegó a las islas Kuriles y quemó dos pueblos japoneses con sus tiendas en la isla Iturup y, habiendo tomado barcos de carga de los japoneses frente a la isla Matsumaya , regresó a Ojotsk. Al regresar a Okhotsk, Khvostov y Davydov fueron arrestados, escaparon y luego aparecieron en Yakutsk , donde nuevamente se esperaba que fueran arrestados y enviados a San Petersburgo, donde fueron juzgados, pero luego liberados y enviados a Finlandia para luchar . contra los suecos [2] .
Mientras tanto, Khvostov y Davydov fueron enviados a Finlandia a disposición del Comandante en Jefe Buxgevden y, al mando de cañoneras, participaron en las hostilidades contra los suecos , donde mostraron milagros de coraje, cayendo en el destacamento naval del Capitán de 1er Rango Selivanov.
El 16 de agosto de 1808, la flotilla de remos del capitán de primer rango Selivanov, compuesta por 24 barcos, se dirigió a la isla de Vartsalana para proteger el flanco derecho del avance del ejército ruso.
Al día siguiente, a las 11 a. m., la vanguardia de seis cañoneras bajo el mando de Gavrila Davydov y el comandante de desembarco Winkler, comandante del regimiento de mosqueteros de Kremenchug, se acercó al extremo sur de la isla de Sudsalo. La niebla de la mañana ocultó las cañoneras en los skerries cuando apareció la flota sueca.
En el informe que describe esta batalla, se decía: “En esta intención, nuestros barcos avanzaron y, habiendo resistido el fuego enemigo, se acercaron a una distancia de tiro sin disparar un solo tiro. Este movimiento tranquilo y valiente detuvo la velocidad del enemigo.
El resultado de la batalla fue decidido en gran parte por el coraje de Khvostov. El comandante del destacamento naval, Selivanov, enfatizó sus méritos en particular:
“El capitán de primer rango Selivanov, hablando con especial gratitud al Comandante en Jefe sobre el coraje de todo el destacamento, testifica excelentemente al teniente Khvostov, quien mostró un ejemplo de valentía increíble, descuidando la lluvia de perdigones y a pesar del hecho de que se hundieron cuatro botes debajo de él y solo quedó uno de los 6 remeros, se adelantó y golpeó al enemigo; y de la misma manera los comandantes de tierra le hablaron al Comandante en Jefe de su valentía, todos los grados inferiores lo alaban, y en general donde solo aparecía se reanimaba la valentía.
En la presentación del comandante en jefe sobre la concesión a Khvostov de la Orden de St. George del cuarto grado, y Davydov - St. Vladimir del cuarto grado, el emperador Alejandro I escribió de su puño y letra: " El hecho de no recibir un premio en Finlandia servirá a estos oficiales como castigo por su obstinación contra los japoneses " .
El 4 (16) de octubre de 1809, Khvostov y Davydov pasaron una velada con el académico Langsdorf junto con el marinero estadounidense Wolf, con quien se hicieron amigos en Alaska. A las dos de la mañana, Khvostov y Davydov, estando borrachos e intentando con la ayuda de una barcaza que pasaba cruzar el puente divorciado de San Isaac desde la isla Vasilyevsky al otro lado del Neva , cayeron al agua y se ahogaron; sus cadáveres no han sido encontrados.
G. R. Derzhavin el 24 de diciembre de 1809 ( 5 de enero de 1810 ) escribió un poema " En memoria de Davydov y Khvostov ", publicado en 1816. En el " Mensajero ruso " de diciembre de 1809, se imprimieron dos poemas más dedicados a ellos.
Una isla en el archipiélago de las Aleutianas lleva el nombre de Khvostov .