Sergei Alexandrovich Khudyakov | |||||||||||||||
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Nombrar al nacer |
Armenak Artyomovich Khanferyants brazo. ______________________________ _______________________________________________________________________________ |
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Fecha de nacimiento | 25 de diciembre de 1901 ( 7 de enero de 1902 ) | ||||||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||||||
Fecha de muerte | 18 de abril de 1950 [1] (48 años) | ||||||||||||||
Un lugar de muerte | |||||||||||||||
Afiliación |
Imperio Ruso URSS |
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tipo de ejercito | Fuerza Aerea | ||||||||||||||
Rango | |||||||||||||||
Batallas/guerras | |||||||||||||||
Premios y premios |
Otros Estados : |
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Autógrafo | |||||||||||||||
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Sergey Alekandrovich Khudyakov ( Arm. 곳 ր 밳 공 ָ ւ ւ ָ , nombre real - Armenak Artyomovich Hanferunt [ 2 ] [ 3 ] [4 ] ( Arm . - 18 de abril de 1950 , Moscú , URSS ) - líder militar soviético, mariscal del aire [5] (1944 ), uno de los creadores de la Fuerza Aérea Soviética [6] .
Armenak Khanferyants nació el 7 de enero de 1902 en Karabaj en el pueblo de Mets Taglar [7] [8] distrito de Shusha de la provincia de Elizavetpol en la familia de Artyom y Gyulyakhanum Khanferyants. El padre de Armenak murió en 1908 , dejando una viuda con tres hijos.
A la edad de 15 años, se fue de casa y llegó a Bakú , se fue a trabajar en los campos petroleros como aprendiz de instalador de teléfonos. Allí conoció a I. V. Dzhugashvili (Stalin) . En 1918 participó en la publicación del periódico Iskra , en febrero de 1918 se unió al Ejército Rojo .
Según el historiador militar Klement Harutyunyan, durante la evacuación de Bakú a Astrakhan , el vapor en el que se encontraba Armenak fue hundido por una cañonera inglesa, y Armenak, que no sabía nadar, fue salvado por su amigo Sergey Aleksandrovich Khudyakov, comandante de la destacamento de caballería de reconocimiento. Más tarde, durante una incursión en la retaguardia de los cosacos blancos , Khudyakov, herido de muerte, entregó el mando a Armenak, y Armenak, con las armas de Khudyakov en sus manos, en su ropa, condujo al destacamento fuera del cerco. Después de eso, Armenak tomó el nombre y apellido del difunto Sergei Khudyakov [9] .
Participó activamente en la Guerra Civil : defendió a Tsaritsyn , comandó un pelotón y terminó la guerra como comandante de escuadrón en el frente de Transcaucasia después del establecimiento del poder soviético allí. Miembro del PCR(b) desde 1924 .
En 1922, S. Khudyakov se graduó de los cursos avanzados de formación de comandantes del 2º de caballería en Tiflis , desde 1924 trabajó como jefe de la escuela del regimiento, y luego ( 1928 - 1931 ) - el jefe de personal del regimiento de caballería de cosacos rojos en Izyaslav (ahora región de Khmelnitsky ). Allí, en 1928, se casó con Varvara Petrovna Lelyak.
En 1936, después de haberse graduado brillantemente de la facultad de mando de la Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo que lleva el nombre de N. E. Zhukovsky , el Mayor Khudyakov fue enviado al Distrito Militar de Bielorrusia al puesto de jefe del departamento operativo del cuartel general de la brigada aérea. En 1937 se convirtió en jefe del departamento de operaciones del cuartel general de la Fuerza Aérea, y en 1938 , jefe del departamento de logística de la Dirección de la Fuerza Aérea .
La Gran Guerra Patriótica encontró al Coronel Khudyakov en el puesto de Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea del Distrito Militar Especial Occidental. Participó en la batalla por Moscú, ya en el puesto de comandante de la Fuerza Aérea del Frente Occidental (bajo el mando de G. K. Zhukov ). En 1942, según el proyecto del Mayor General Khudyakov, el Cuartel General del Alto Mando Supremo decidió crear (en lugar de las fuerzas aéreas de los frentes) ejércitos aéreos. Esta innovación hizo posible, al concentrar toda la aviación de primera línea bajo el mando unificado del comandante del ejército del aire, atacar el sector deseado del frente. Khudyakov fue nombrado jefe de personal de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo y un mes después, el 18 de junio de 1942, tomó el mando del 1.er Ejército Aéreo del Frente Occidental.
En 1943 , el Coronel General S. Khudyakov coordinó las operaciones de combate de la aviación de los frentes de Voronezh y Estepa en la Batalla de Kursk y en la Batalla del Dnieper . Mientras tanto, durante la guerra, la familia del líder militar vivía un drama terrible. Después de la Batalla de Kursk, Khudyakov llevó a su hijo Viktor al frente. Cerca de Kharkov, un niño de 14 años murió durante una redada en un aeródromo enemigo. Su cuerpo fue llevado a Moscú y enterrado en el cementerio Novodevichy .
Las palabras de su piloto jefe personal, el coronel Veniamin Malafeev, hablan mejor de todo sobre las calificaciones de vuelo del comandante Khudyakov:
Pocas personas saben que Sergei Alexandrovich era un piloto nato. Poseía todas las cualidades de un piloto: determinación, coraje, ingenio, coraje, coraje. Por difícil que fuera la situación, nunca se perdía y rápidamente encontraba la solución adecuada. Hasta el final de su servicio, no abandonó la práctica de vuelo, a pesar de su empleo en el servicio, puestos de responsabilidad, alto rango. Sergei Alexandrovich tenía excelentes habilidades de navegación y una memoria visual absoluta. Tan pronto como volaba sobre una ruta determinada solo una vez, la próxima vez podía volar sin un mapa. Sin ninguna instrucción, Air Marshal Khudyakov estudió y dominó de forma independiente el nuevo caza de combate American Kingcobra en cuatro días . Los pilotos mundanos y experimentados expresaron la opinión de que solo los pilotos muy dotados despegan de forma independiente en un nuevo avión sin vuelos de entrenamiento con un instructor.
En agosto de 1944, S. Khudyakov se convirtió en jefe de personal y subcomandante de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, coordinando las operaciones de aviación hasta la victoria completa en la batalla por el Dnieper . Luego se manifiesta brillantemente en la operación Iasi-Kishinev. El 19 de agosto de 1944, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, Sergei Aleksandrovich recibió el rango de Mariscal del Aire .
En febrero de 1945, como parte de la delegación soviética, Air Marshal Khudyakov, como asesor de aviación, participó en el trabajo de la Conferencia de los Tres Grandes de Yalta , mostrándose como un comandante que conoce perfectamente no solo nuestra aviación, sino también la aviación. de los aliados y la Alemania nazi.
En marzo de 1945, por orden del Comandante en Jefe Supremo, Khudyakov fue nombrado comandante del 12º Ejército Aéreo , que formaba parte del Frente Trans-Baikal. Posteriormente, habiendo tomado el mando de las fuerzas aéreas del Distrito Militar del Lejano Oriente, que lucharon contra las tropas del Japón imperial, participa activamente en el desarrollo de una operación aerotransportada única, durante la cual se capturó al emperador Manchukuo Pu Yi .
En 1945, organizó un desembarco en Manchukuo, arrestó al emperador Pu Yi y se apoderó de las reservas de oro de Manchuria. Sin embargo, al transportar este stock y otros trofeos, uno de los dos aviones que se dirigían a Moscú desapareció junto con el oro.
El 14 de diciembre de 1945 fue arrestado en Chita y llevado a Moscú, donde fue acusado en virtud del artículo 58-1 "b" del Código Penal de la RSFSR ( traición ). Paralelamente a esto, se investigó su participación en la apropiación de objetos de valor y trofeos de la aeronave desaparecida, que se enmarcaba en el artículo 193-17 "a". La investigación del caso duró más de cuatro años y finalizó en 1949 . Durante los interrogatorios del 10 al 13 de junio de 1953, M. Ryumin afirmó que los detalles que faltan encajan en el testimonio del mariscal del aire.
El 18 de abril de 1950, Sergei Aleksandrovich Khudyakov fue condenado a la pena capital, ejecución con confiscación de bienes, y fue fusilado el mismo día. Las cenizas fueron enterradas en una fosa común en el cementerio de Donskoy .
El 13 de enero de 1951, Varvara Petrovna Khudyakova y su joven hijo Sergei fueron arrestados como miembros de la familia de un traidor a la Patria y deportados al territorio de Krasnoyarsk , al pueblo de Glinnaya, distrito de Taseevsky . En los mismos días, el teniente Vladimir Khudyakov, el hijo adoptivo del mariscal, quien recibió su apellido y patronímico al ser adoptado, fue despedido de las filas del ejército soviético y luego enviado al exilio por decisión especial.
De acuerdo con el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 27 de marzo de 1953 sobre amnistía , a la familia Khudyakov se le permitió regresar a Moscú desde el exilio en el Territorio de Krasnoyarsk.
En agosto de 1954, la Fiscalía General Militar inició una revisión fiscalizadora de los materiales del archivo y de la causa investigativa No. Circunstancias. En este documento oficial, por primera vez, se llamó el verdadero apellido, nombre y patronímico del mariscal: Khanferyants Armenak Artemovich.
Durante el reexamen del caso por el Colegio Militar de la Corte Suprema, se encontró que la acusación de Khudyakov-Khanferyants no fue confirmada por ningún dato objetivo.
El 18 de agosto de 1954, el Colegio Militar de la Corte Suprema de la URSS, por definición No. 4n-09087 / 54, decidió: el veredicto del 18 de abril de 1950 contra Khudyakov Sergey Alexandrovich, también conocido como Khanferyants Armenak Artemovich, debe cancelarse debido a las circunstancias recién descubiertas y la causa en su contra por falta de composición para detener los delitos por producción.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 6 de julio de 1965, S. A. Khudyakov, quien fue rehabilitado por decisión judicial, fue reintegrado póstumamente en el rango militar de mariscal del aire y en los derechos a los premios. Un poco más tarde, la comisión del partido dependiente de la Dirección Política Principal del Ejército y la Armada soviéticos reincorporó al mariscal del aire Khudyakov en las filas del partido.
Vivió:
Una década más tarde, se restauró el buen nombre de Sergei Alexandrovich Khudyakov, Armenak Artemovich Khanferyants. La escala de su personalidad, sus destacadas cualidades de líder militar y aviador profesional son debidamente apreciadas tanto en Rusia como en Armenia.
Sobre él se escriben libros y monografías, calles y avenidas llevan su nombre.
En catálogos bibliográficos |
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