Khutorskaya (aeródromo)

Stávropol (Khutorskaya)
IATA : no - OACI : no
Información
Vista del aeropuerto deportivo =
País Rusia
Ubicación Región de Stavropol
NUM altura +650 metros
Zona horaria UTC+3/+4
Sitio web stav-sky.ru
Mapa
Rusia
Pistas
Número Dimensiones (m) Revestimiento
28/10 700x40 cebado

Khutorskaya  es un campo de aviación deportivo en la ciudad de Stavropol , el hogar del club de vuelo de Stavropol. Junto con el aeropuerto, Stavropol (Shpakovskoye) es parte del centro aéreo de Stavropol.

Historia

El aeródromo existe desde 1939 [1] .

Hasta 1991 estuvo ubicado aquí el Centro de Entrenamiento de Aviación DOSAAF, cuya actividad principal fue el entrenamiento de pilotos (oficiales de reserva) en aeronaves L-29, reclutas de las Fuerzas Aerotransportadas, paracaidistas de todas las categorías y campos de entrenamiento para el reciclaje de técnicos de aviación ( mecánica) reserva.

Debido a la proximidad del distrito suroeste de la ciudad al aeródromo y las numerosas quejas de la población sobre el ruido generado por el despegue y aterrizaje de aviones a reacción (L-29), desde 1989, los vuelos regulares de entrenamiento de Stavropol Training Aviation Centro DOSAAF en aviones L-29 en el aeródromo Khutorskaya no se llevaron a cabo. La práctica de vuelo de los cadetes del centro de aviación se llevó a cabo en otros aeródromos de la DOSAAF y la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Cáucaso Norte. En el aeródromo de Khutorskaya, solo se llevaron a cabo vuelos de sobrevuelo y transbordadores de equipos a reacción, la unidad de paracaídas en el avión An-2 estaba funcionando constantemente. El entrenamiento de pilotos deportivos comenzó solo a mediados de la década de 1990, después de la reorganización del Centro de Entrenamiento de Aviación DOSAAF en el club de vuelo ROSTO y la transición a la operación del avión Yak-52.

A partir de 2010 utilizado para paracaidismo . Los aviones An-2 , Yak-52 , varios tipos de aviones ultraligeros , así como helicópteros tienen su base en el aeródromo . El aeródromo del aeródromo tiene forma de polígono irregular de 1500 × 500 m.Debido al empapado de la pista sin asfaltar , no se realizan vuelos ni paracaidismo en los meses de invierno-primavera (diciembre, enero, febrero, marzo).

En 2013, el aeródromo se cerró [2] , quizás el aeroclub de Stavropol se recree en uno de los aeródromos de SVVULSH Kholodnogorsky o Svetlograd [1] . Los entusiastas también comenzaron la construcción de un nuevo aeródromo en el distrito de Grachevsky. [3] [4]

Accidentes de vuelo

Notas

  1. 1 2 Todavía temblando, o ¿Por qué el club de vuelo no sale de la "zona de turbulencia"? (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 25 de junio de 2013. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2013. 
  2. El único club de vuelo fue cerrado en Stavropol // KP.RU
  3. Aparecerá un nuevo aeródromo para aviones pequeños en el territorio de Stavropol - www.stavropolye.tv
  4. Andrey Ivanov - Vuelo "Moscú-Cáucaso-Krasnodar-Moscú". (11 de junio de 2013 - segundo día)
  5. El avión que se estrelló en Stavropol tenía un número de cola ilegal - la oficina del fiscal