| Tsaritsyn | |
|---|---|
| Tsaritsyn | |
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | geckbot |
| tipo de equipo | fragata |
| Organización | flotilla del Caspio |
| Fabricante | Astillero de Nizhny Novgorod |
| Comenzó la construcción | 1722 |
| Lanzado al agua | 1723 |
| Características principales | |
| Longitud entre perpendiculares | 30,48—30,5 m |
| Ancho de la mitad del barco | 8,2—8,23 m |
| agente de mudanzas | navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | diez |
El Tsaritsyn es un geckboat de la Flotilla del Caspio del Imperio Ruso , uno de los geckboats de la clase Astrakhan. Miembro de la campaña persa de 1722-1723 y exploración del Mar Caspio .
Barco de vela de tres mástiles con casco de madera, uno de los 41 barcos de clase Astrakhan [comm. 1] , que se construyó en Kazan y Nizhny Novgorod entre 1722 y 1727. La eslora del buque era de 30,48-30,5 metros [comm. 2] , y el ancho es de 8,2-8,23 metros [comm. 3] [3] [4] [5] [6] . Para treinta geckboats botados en 1723, todas las cuerdas y anclas se fabricaron en Nizhny Novgorod, y los mástiles , vergas , bloques y velas en Kazan, para lo cual el 19 ( 30 ) de octubre de 1722 , se enviaron maestros de las calificaciones necesarias a Nizhny Novgorod y Kazán [7] . En la campaña de 1726 se instalaron 10 cañones en el geckboat [8] .
El gobernador de la provincia de Astrakhan , A.P. Volynsky , escribió a Pedro I sobre 30 heckboats de este tipo que vio en 1723: “Todos los heckboats son tan buenos, es como fragatas… todo es mejor que el que Su Majestad se dignó a andar el año pasado” [6 ] .
El primero de dos heckboats de la flotilla del Caspio que lleva este nombre, el segundo heckboat del mismo nombre fue construido en 1729 [1] .
El geckboat "Tsaritsyn" se colocó en la grada del astillero de Nizhny Novgorod en 1722, después de su lanzamiento en 1723 se convirtió en parte de la flotilla del Caspio de Rusia [1] [5] [9] .
En mayo-junio del mismo año cruzó el Volga hasta Astracán [6] .
Participó en la campaña persa de 1722-1723 [1] .
En la campaña de 1726 formó parte de un destacamento de barcos de la flotilla del Caspio bajo el mando general del Capitán de Corbeta F. I. Soymonov [comm. 4] quien realizó un inventario de las costas del Mar Caspio [11] . Se realizó el inventario para actualizar el mapa y dibujar en él las provincias, marinas, ríos, fortalezas y incursiones recién conquistadas [12] . Durante el trabajo hidrográfico, la tripulación del geckboat en la bahía de Krasnovodsk descubrió una gran cantidad de veleros, sin embargo, debido a la difícil situación en cuanto a los ataques piratas en esta región, los barcos rusos no ingresaron a la bahía y no entraron en contacto. con las tripulaciones de estos barcos [8] .
Desde la bahía de Krasnovodsk, el destacamento se dirigió hacia el sur hasta las islas Ogurchinskiy . En el área de las islas, se estableció contacto con los residentes locales, quienes, al enterarse de que los barcos del destacamento planeaban ingresar a la bahía de Balkhan para comerciar, comenzaron a bombardear el barco enviado a la costa para negociar. Habiendo rechazado el ataque, el bote regresó al destacamento. El geckboat devolvió el fuego de artillería a los atacantes, sin embargo, debido a la emoción, no fue posible establecer su éxito, y los barcos del destacamento abandonaron las islas [13] .
Además de la investigación durante la expedición en el período del 10 de junio (21) al 9 de agosto ( 20 ) de 1726 , el destacamento capturó 5 barcos persas y 2 turcomanos [14] .