| Planta de construcción de maquinaria de Chelyabinsk de remolques de automóviles | |
|---|---|
| Año de fundación | 1941 |
| Nombres anteriores | Planta Bakalsky de estructuras metálicas. |
| Ubicación |
Rusia Cheliábinsk |
| Figuras claves | Filatov Valery Ivanovich (jefe de la planta) |
| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Productos | remolques |
| Sitio web | Sitio oficial de ChMZAP |
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La planta de construcción de maquinaria de remolques de automóviles de Chelyabinsk ( ChMZAP ) es una empresa industrial soviética y rusa ubicada en la ciudad de Chelyabinsk. Produce una amplia gama de remolques y semirremolques: redes de arrastre , portacontenedores , transportadores de madera, transportadores de tuberías , transportadores pesados , transportadores de paneles , transportadores combinados , semirremolques de plataforma, basculantes y mucho más.
ChMZAP posee certificado de conformidad de gestión de calidad a la norma internacional ISO 9001 :2000.
Director General - Valery Ivanovich Filatov.
La construcción del primer taller para la producción de estructuras metálicas comenzó en 1941 por parte del ejército laboral (alemanes internados de la región del Volga, cosacos y otros). La construcción fue realizada por un departamento especial de construcción e instalación No. 11 del fideicomiso Stalkonstruktsiya del Comisariado Popular de Construcción de la URSS. En 1943, el taller se transformó en la planta metalúrgica de Bakal. Desde 1956, la planta se transformó en la planta de construcción de maquinaria de remolques de automóviles de Chelyabinsk.
Desde su fundación, la planta ha sido una empresa de defensa, que produce principalmente equipos para las necesidades de las fuerzas armadas. Se crearon remolques en la oficina de diseño de la planta, que se utilizaron para transportar tanques , vehículos blindados de transporte de personal y otros.
Los diseñadores de la planta llevaron a cabo tareas especiales para el Ministerio de Defensa de la URSS, en particular, se fabricó un camión pesado en ChMZAP para transportar el barco reutilizable Buran .
Además de los productos militares, la planta ayudó a resolver tareas no estándar para las necesidades de la industria civil: se crearon remolques únicos para transportar espejos de varias toneladas para telescopios, turbinas para centrales hidroeléctricas, etc.
En los años 90 del siglo XX, la planta fue privatizada y renombrada como Uralavtopritsep OJSC, conservando la marca comercial ChMZAP.
Actualmente, la planta está ejecutando un proyecto de reequipamiento de la producción (a partir de 2009), en particular, se han puesto en marcha nuevas líneas de granallado y pintura.
Continúa la producción de muestras de equipos que han demostrado su eficacia durante décadas de funcionamiento, así como el desarrollo independiente de nuevos tipos de equipos remolcados.
Relación de jefes de planta desde su fundación: