Calle Chernigovskaya | |
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información general | |
País | Rusia |
Ciudad | San Petersburgo |
Área | Moscú |
Distrito histórico |
Tirachinas medio [1] , Rasteryaevo [2] |
Longitud | 1780 m |
Ancho | 11-22 metros |
Bajo tierra |
Puertas de Moscú , Frunzenskaya , Canal Obvodny , Volkovskaya |
Nombres anteriores |
Camino de arena, Calle de arena [3] , etc. |
Código postal | 196084 [4] |
Departamento de Policia |
Suburbio de Moscú (1767-1782) → Parte de Karetnaya (1782-1865) → Parte de Alexander Nevsky; Narva parte [5] |
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La calle Chernigovskaya es una calle en los distritos históricos de Blijnyaya Rogatka y Rasteryaevo del distrito administrativo de Moscú de San Petersburgo . Pasa desde la Plaza de la Puerta de Moscú hasta la línea del ferrocarril Vitebsk [6] . A partir de las Puertas de Moscú, la numeración de las casas a lo largo de la calle Chernigovskaya es una de las pocas excepciones a la regla de toda la ciudad " contar casas desde el Neva " (en particular, sigue la vecina Ligovsky Prospekt , la numeración de las casas a lo largo de la cual, en el contrario, termina en las puertas de Moscú).
En general, tanto la calle Chernigovskaya como la avenida Ligovsky están dispuestas en la misma dirección, pero no estrictamente paralelas entre sí: la distancia entre ellas aumenta de varias decenas de metros en la Plaza de la Puerta de Moscú a unos 250 metros, contando desde la intersección de Ligovka. con la calle Novo-Rybinskaya .
En la "Descripción de San Petersburgo" de Ivan Pushkarev (1839), la calle se llama Pesochnaya y sus límites van desde la calle Borovaya hasta Tsarskoselsky Prospekt [3] . En este caso, "desde" no significa una intersección, sino el cruce de ambas calles entre sí, en el que una calle es la continuación de la otra. En el caso de las calles Borovaya y Pesochnaya, el lugar de transición de una a otra era un ramal de ellas hacia el este, llamado primero Volkovskaya, y luego calle Rasstannaya . La ruptura en la transición de la calle Borovaya a Pesochnaya (futura Chernihiv) es visible, por ejemplo, en el mapa de San Petersburgo en 1832, es decir, incluso antes del inicio de la construcción del ferrocarril Tsarskoye Selo, inaugurado en 1837.
Visualmente, la conexión entre las calles Chernigovskaya y Borovaya no se siente debido a la doble ruptura en zigzag, agravada en la década de 1880 durante la construcción de un terraplén alto y un paso elevado para los ferrocarriles Vindavo-Rybinskaya y Tsarskoye Selo. Hoy en día, la intensidad del tráfico de automóviles en la intersección en forma de horquilla de las calles Chernigovskaya, Kievskaya, Rybinskaya y Novo-Rybinskaya hace que viajar desde la calle Chernigovskaya hasta Borovaya sea extremadamente difícil .
La continuación de la ruta de la calle Chernigovskaya hacia el suroeste desde las Puertas de Moscú es la calle Tashkentskaya (hasta 1941 Old Believer ; en 2006 se restauró el nombre histórico para continuar Tashkentskaya, a lo largo del cementerio Old Believer ).
La calle es uno de los tramos de la carretera que discurría a lo largo del Canal Ligovsky (construido en 1718-1721), al norte del mismo. La convergencia más cercana de la carretera y el canal fue de unos 50 metros en el puesto avanzado de Moscú, aumentando a 200 metros al moverse hacia el norte y hasta un kilómetro al cruzar la carretera Krasnokabatsky. Los nombres de las calles correspondientes a estas secciones (de suroeste a noreste): Pereputnaya (desde Vologda-Yamskaya Sloboda hasta la ruptura correspondiente a la ruptura del canal cerca de Stone Road), Old Believer, Peschanaya (más tarde Chernigovskaya), Borovaya . Por lo tanto, la carretera conectaba los dos principales asentamientos de pozos: Vologda y Moscú.
En 1768-1799 se llamó Sand Road [7] ; el nombre de la calle Peschanaya se conoce desde 1793 , obviamente, con la construcción de la primera casa que se numeró según este topónimo . Hasta 1829, el nombre de la calle Borovaya se extendía a la parte norte Peschanaya. La antigua calle Peschanaya recibió su nombre moderno el 7 de marzo de 1858 en honor a la ciudad de Chernihiv .
De suroeste a noreste (según el aumento en la numeración de casas), la calle Chernigovskaya está cruzada por las siguientes calles:
Las estaciones de metro más cercanas a la calle Chernigovskaya son Moskovskie Vorota (unos 150 m en línea recta desde el comienzo de la calle) y Frunzenskaya (unos 1,1 km en línea recta desde el cruce de la calle Bulavskogo) 2ª línea (Moskovsko-Petrogradskaya) . A una distancia de unos 1,2 km en línea recta desde el final de la calle se encuentra la estación Obvodny Kanal de la 5ª línea (Frunzensko-Primorskaya) . A una distancia de aproximadamente 1,45 km en línea recta desde el cruce de la calle Novo-Rybinskaya, se encuentra la estación Volkovskaya de la 5ª línea.
No hay movimiento de transporte público terrestre a lo largo de la calle Chernigovskaya.
Al final de la calle está la plataforma ferroviaria de Borovaya .
En la calle Chernigovskaya hay una estación de tren de carga Badaevskaya .
Jardín de Moscú
Liceo № 373
Monumento a M. A. Miloradovich
Calles de San Petersburgo : Distrito Moskovsky , Moskovskaya Zastava | |
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Carreteras principales: | |
Calles del canal Obvodny. al ferrocarril: | |
desde el ferrocarril hasta la calle Blagodatnaya : |
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al sur de la calle Blagodatnaya : | |
Cuadrícula: | |
MO Región de Moscú puesto avanzado de moscú Gagarin Novoizmailovskoye meridiano de Pulkovo Zvezdnoe |