Alexander Sergeevich Shengardt | ||||||||||
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Fecha de nacimiento | 1 de junio de 1925 | |||||||||
Lugar de nacimiento | ||||||||||
Fecha de muerte | 4 de septiembre de 2020 [1] (95 años) | |||||||||
País | ||||||||||
Esfera científica | diseñador de aviones | |||||||||
alma mater | MATI | |||||||||
Premios y premios |
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Autógrafo |
Alexander Sergeevich Shengardt ( 1 de junio de 1925 , Moscú - 4 de septiembre de 2020 [2] ) es un diseñador de aviones soviético y ruso, uno de los especialistas y líderes más respetados en la industria aeronáutica nacional. Pasó de ser un ingeniero de diseño al diseñador jefe de JSC "Tupolev", el diseñador jefe del avión Tu-154. Participó en el diseño y creación de los emblemáticos aviones Tu-16 y Tu-95, aviones Tu-134, Tu-154M, Tu-155.
Alexander Sergeevich Shengardt nació el 1 de junio de 1925 en Moscú. Egresado del MATI (1948).
Desde mediados de 1948, un joven ingeniero A. S. Shengardt en la Oficina de Diseño de A. N. Tupolev . Ha recorrido un largo camino desde un ingeniero de diseño de categoría III hasta el diseñador jefe de la Oficina de Diseño de Tupolev. Participó activamente en la creación de la gran mayoría de aviones producidos entre 1948 y 1960, además de los primeros vehículos aéreos no tripulados.
Desde 1975, ha sido el diseñador jefe del avión Tu-154 en Tupolev OJSC. Bajo su dirección, se desarrolló una tecnología para el funcionamiento sin mantenimiento de los aviones de pasajeros Tu.
Diseñador líder de aviones Tu-134 y Tu-154 . De 1975 a 2011 fue el diseñador jefe de los aviones Tu-134 y Tu-154 . Primer asistente de A. A. Tupolev para la puesta en operación de los aviones Tu-154A, Tu-154B y Tu-154B-2, el primer avión provisto de documentación técnica de clase internacional. El organizador de la amplia venta de aviones Tu-154 en el extranjero. Jefe de obra de la modificación del Tu-154 a la modificación del Tu-154M.
Bajo el liderazgo de Shengardt, se creó un avión experimental Tu-155 (1988, una modificación del Tu-154 , no entró en serie), que utilizaba hidrógeno líquido y gas natural licuado como combustible.
Falleció el 4 de septiembre de 2020. Enterrado en el Cementerio Federal War Memorial .