| emir sisic | |
|---|---|
| Serbio. emir shishi | |
| Fecha de nacimiento | 17 de marzo de 1963 (59 años) |
| Lugar de nacimiento | Zivinice , SR Bosnia y Herzegovina , RFSY |
| Afiliación |
Yugoslavia SR Yugoslavia |
| tipo de ejercito | aviación |
| Años de servicio | antes de 1992 |
| Rango | importante |
| Parte |
117 ° Regimiento de Cazas 124 ° Escuadrón de Cazas |
| comandado | MiG-21 del 124º Escuadrón de Cazas |
| Batallas/guerras | Guerra en Croacia ( accidente del helicóptero Bell UH-1 cerca de Podruta)) |
| Jubilado | condenado por destruir un helicóptero Bell UH-1 |
Emir Shisic ( serbio Emir Shisic , nacido el 17 de marzo de 1963 en Zivinica ) es un piloto del Ejército Popular Yugoslavo , un comandante de la Fuerza Aérea Yugoslava. Se hizo famoso después de derribar un helicóptero UH-1 de la UE sobre el pueblo croata de Podrute el 7 de enero de 1992 durante la guerra en Croacia . Como resultado del accidente, 5 personas murieron y Sisic fue procesado en Italia. El 9 de mayo de 2001 fue detenido en Hungría y extraditado a Italia, fue condenado a 15 años de prisión y luego extraditado a Sremska Mitrovica en noviembre de 2006 tras negociaciones entre Serbia e Italia. Publicado a principios del 9 de mayo de 2008 .
El Mayor Emir Sisic sirvió en la Fuerza Aérea de la República Federativa de Yugoslavia, en la base de Zhelava cerca de Bihac , donde tenía su base el 117º Regimiento de Cazas. Era un piloto de combate MiG-21 del 124th Fighter Squadron. El 7 de enero de 1992, un helicóptero de la UE Bell UH-1 Iroquois sobrevoló por orden de la Unión Europea y entró en el espacio aéreo sobre el territorio de la República de Croacia sin permiso de las autoridades yugoslavas. El territorio de Croacia fue declarado en ese momento zona de exclusión aérea, ya que el Ejército Popular Yugoslavo trató de impedir el suministro de armas a Croacia. Sisic recibió la orden de interceptar el helicóptero y obligarlo a abandonar la zona de exclusión aérea.
En la zona cercana a los pueblos de Podrute y Novi Marof (cerca de Varazdin ), Sisic recibió la orden de derribar un helicóptero. Disparó un misil aire-aire que impactó contra el helicóptero. Había cinco observadores de la UE a bordo (cuatro de Italia, uno de Francia), todos murieron. Después de la evacuación del personal de la Fuerza Aérea Yugoslava del aeródromo, Sisic continuó sirviendo como piloto de An-26 en la base aérea de Batajnica . Las autoridades italianas abrieron un caso penal contra Sisic, el 9 de mayo de 2001, las autoridades húngaras arrestaron a Sisic en la frontera entre Yugoslavia y Hungría a pedido de la Interpol en el cruce fronterizo de Horgos-Reske. Un año después, en junio de 2002, fue extraditado a Italia.
Según el veredicto del tribunal italiano, primero recibió cadena perpetua, luego se redujo a 15 y 12 años. En 2006, después de negociaciones con Serbia, Italia acordó deportar a Šišić a Serbia, donde cumpliría el resto de su condena. En noviembre, fue trasladado a una prisión en Sremska Mitrovica , y el 9 de mayo de 2008, el Tribunal de Distrito de Novi Sad puso en libertad condicional a Šišić. El Ministerio de Justicia de Serbia declaró que el tribunal tenía derecho a tomar tal decisión, a pesar de las garantías otorgadas al Ministerio de Justicia de Italia.