| viaducto de Chaumont | |
|---|---|
| 48°06′38″ s. sh. 5°07′16″ pulg. Ej. | |
| pasa por el puente | Ferrocarril París-Mulhouse [d] |
| cruces | Suaz |
| Ubicación | Chaumont |
| Diseño | |
| Material | Caliza Chatillon [d] |
| largo total |
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| Explotación | |
| diseñador, arquitecto | Eugene Descomble [d] |
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El viaducto de Chaumont ( fr. Viaduc de Chaumont ) es un viaducto en el departamento francés del Alto Marne , cerca de la ciudad de Chaumont . Pasa sobre el valle del río Marne . El viaducto lleva una línea de ferrocarril entre París y la ciudad suiza de Basilea .
Construido en solo 15 meses en 1855-1856. Bajo la dirección del arquitecto Eugène Decomble , 2.500 trabajadores y 300 caballos construyeron un viaducto de piedra , cuyo volumen total se estima en 60.000 m³. Tiene una longitud de 600 m y una altura de 52 m, consta de tres niveles de arcos, de los cuales 25 en el nivel inferior, 49 en promedio y 50 en el superior, por el inferior pasa un sendero nivel.
El 31 de agosto de 1944, durante la retirada, las tropas alemanas volaron los cuatro pilares del viaducto (45 m), que a finales de 1945 fueron restaurados en hormigón y revestidos de piedra. En 1960, se emitieron sellos postales que representaban el viaducto de Chaumont.