Brigada de ingenieros de asalto

Brigada de ingenieros y zapadores de asalto  : la formación ( conexión ) de las tropas de ingeniería de la Reserva del Alto Mando Supremo en el Ejército Rojo de las Fuerzas Armadas de la URSS , que existió durante la Gran Guerra Patria .

La brigada estaba destinada a asaltar asentamientos adaptados para la defensa y atravesar líneas de defensa enemigas fuertemente fortificadas . Se crearon reorganizando las brigadas de ingenieros y zapadores . El nombre real abreviado es shisbr . A veces se encuentra el nombre de "infantería blindada".

Historia

Las primeras brigadas de ingenieros-zapadores de asalto se formaron en mayo-julio de 1943 . Cada uno de ellos incluía:

El número total de personal de la brigada fue de 2204 personas.

En octubre de 1943, se incorporó a la brigada un pelotón médico de 16 personas (número de personal 012/152) y una compañía de perros detectores de minas de 90 personas y 72 perros (número de personal 012/110). En 1944, comenzaron a retirarse de la brigada compañías de perros detectores de minas.

Cuando se reorganizaron las brigadas de ingenieros-zapadores, se expulsó de ellas a todos los combatientes mayores de 40 años, así como a aquellos con aptitud limitada. La característica principal del equipo del personal de las brigadas de ingeniería de asalto fue el babero de acero del modelo CH-42 hecho de acero blindado delgado, equipado con un "delantal" articulado.

En la primavera de 1944, batallones de lanzallamas de mochila ROKS-3 ingresaron a las brigadas . Se crearon 5 brigadas de ingenieros zapadores motorizados (tropa No. 2, 22 guardias, 20, 21, 23 brigadas motorizadas de ingenieros zapadores de asalto), que tenían un número menor, pero estaban mejor equipados con transporte por carretera. Se introdujeron regimientos de ingenieros de tanques con redes de arrastre PT-3 ( tanques T-34/76 , T-34/ 85 ) y regimientos de tanques lanzallamas OT-34. , tres compañías con un total de 20 vehículos de combate por regimiento .

En total, durante la Gran Guerra Patria , se crearon 20 brigadas de ingenieros-zapadores de asalto, que mostraron su mejor cara en las operaciones de combate y se destacaron especialmente durante la toma de ciudades , para lo que, de hecho, estaban destinadas.

Experiencia de aplicación

En diciembre de 1943, se desarrolló un procedimiento para el uso en combate de formaciones de asalto. Se trajeron brigadas de asalto a la batalla para brindar apoyo de ingeniería para romper la línea de defensa fortificada del enemigo. Podrían llevar a cabo con éxito sus tareas solo bajo la condición de una interacción bien establecida con rifles, tropas blindadas y mecanizadas y artillería. Dado que los combatientes de los grupos de asalto no disponían de armas pequeñas y pesadas y artillería propia, después del avance ya no se les asignó la tarea de continuar la ofensiva en su zona, ya que esto siempre resultó en pérdidas importantes, sino que fueron llevados de inmediato a la reserva para reposición y formación. shisbr se utilizó para despejar las rutas de movimiento de tropas, para despejar el área o para realizar trabajos en carreteras y puentes.

Formaciones

Notas

  1. A continuación, se dan los nombres honoríficos completos de las brigadas.

Literatura

Enlaces