Edwards, Carl

Carl Michael Edwards II ( ing.  Carl Michael Edwards, II ; nacido el 15 de agosto de 1979 en Columbia , Missouri , EE . UU .) es un piloto de carreras estadounidense .

• 2 veces subcampeón de la NASCAR Sprint Cup Series (2008, 2011).
• Campeón de la Serie Nacional de NASCAR ( 2007 )

Información general

Carl es primo del también ex piloto de NASCAR Ken Schroeder . Por consejo de un nativo de Fenton , antes de unirse a la serie principal de NASCAR , Karl participó brevemente en series de carreras que transcurrían sus etapas en pistas de tierra. Debido a esta historia, a veces se hace referencia a Edwards como "primo Carl".

El estadounidense impulsa el desarrollo del sello musical Back40 Records , que creó con un excompañero de clase en Columbia, Missouri . [una]

Edwards está ocupado en uno de los papeles menores en la 5ª temporada de la serie 24 del canal de televisión estadounidense FOX , donde interpretó el papel del agente de seguridad nacional Jim Hill. Además, Carl pudo ser visto en varios papeles episódicos en series y programas de televisión relacionados con NASCAR y Ford Fusion .

Karl también es conocido como fanático de varias peleas de lucha libre , en particular de WWE . El luchador John Cena es uno de los amigos cercanos de Edwards. El 8 de febrero de 2010, el estadounidense hizo una aparición especial en el programa temático WWE RAW de USA Network .

Carlos está casado. Él y su esposa Kate tienen dos hijos. [2] [3]

Atletismo

Edwards ha aparecido en las portadas de las revistas ESPN y Men's Health en topless , mostrando su musculatura.

Las filas de los fanáticos de Karl han crecido debido a los fanáticos de su forma de celebrar la victoria en la carrera: el estadounidense inmediatamente después de la meta sale del auto y hace una voltereta hacia atrás (a veces saltando directamente desde el stock car ). Edwards tomó prestada una forma similar de celebrar su triunfo del conductor de autos Tyler Walker . Sin embargo, Karl no siempre celebra la victoria de esta manera: luego de ganar la etapa de la NNS en Milwaukee - 2008 , consideró inapropiado el flip, ya que ese día murió el piloto de la NHRA Scott Kalitta . Los saltos mortales tampoco se realizaron varias veces debido a las heridas de Carl que no se curaron por completo. Rompiendo una larga racha invicta en la división principal de NASCAR a fines de 2010, Edwards agregó un salto mortal con una salida a los fanáticos para felicitarlos en el intervalo entre el final de la carrera y la ceremonia del callejón de la victoria (el procedimiento es algo similar a lo que John Cena lo hace en WWE ).

Edwards fue visto jugando softbol para uno de los Taco Bell All-Star Legends and Celebrity Softball Game en 2009 en el Busch Stadium en St. Louis. Carl vestía un uniforme de los Medias Rojas de Boston , en parte propiedad de las mismas personas que su equipo NSCS.

Aviación

Edwards tiene una licencia ATPL para volar aviones multimotor. [4] En particular, tiene derecho a volar máquinas de la familia Cessna 560 , y el estadounidense tiene licencia para volar aviones monomotor.

Carrera deportiva

NASCAR

El debut de Evards en las divisiones senior de NASCAR cae en 2002, cuando el estadounidense pasó 7 etapas de la NASCAR Craftsman Truck Series conduciendo una camioneta para el equipo MB Motorsports . El único resultado Top 10 llegó en Kansas Speedway , donde el nativo de Missouri terminó octavo.

En el mismo año, Edwards realiza su primera carrera en la Serie Busch . Conduciendo un stock car de Bost Motorsports , terminó la carrera en Gateway International Raceway en la posición 38.

Las actuaciones del joven piloto causan una impresión favorable y Jack Rausch toma a Edwards como uno de los pilotos de su equipo en la Serie de Camionetas en un calendario completo en 2003. Carl recibió el Ford F-150 No. 99. El Missourian no decepcionó a su nuevo empleador: 3 victorias, octavo en la general y el título de Novato del Año de la división confirmaron la elección correcta del líder del equipo Roush Racing .

En 2004, el estadounidense confirmó la no aleatoriedad de los resultados de su último año: 3 victorias (incluida la etapa de inicio del campeonato en el Daytona International Speedway ) y 17 hits en el Top 10 le permiten terminar la temporada en 4ª posición.

En el mismo año, Rausch comienza a probar a su piloto en las divisiones más antiguas: a mediados de agosto, después de que Jeff Burton fuera despedido del equipo de la Copa Nextel , Edwards recibió un lugar en el stock car No. 99 Ford Taurus. En su debut en la etapa en el Michigan International Speedway , Carl quedó décimo. En el futuro, el equipo le da la oportunidad de conducir las carreras restantes de esa temporada.

A finales de agosto, el estadounidense también compite en la carrera NBS en el Bristol Motor Speedway (19° en la meta),

En 2005, Rausch confía en Edwards para manejar sus autos de serie NNC y NBS a tiempo completo.

En la Serie Busch, Carl tiene un total de 34 carreras, 5 victorias y 21 resultados Top10. Al final del campeonato, esto es suficiente para el tercer lugar en la clasificación general (y podría haber sido más alto, pero debido a las vicisitudes del clima, Missourian tuvo que perderse una carrera). El estadounidense también gana el prestigioso premio Novato del Año en esta serie.

El año en la Copa NEXTEL no fue menos exitoso: 36 carreras, 4 victorias, 18 resultados Top10 y una medalla de bronce en la clasificación general de pilotos.

En marzo, con un día de diferencia, Carl anota un doblete ganador en Atlanta Motor Speedway , ganando carreras en ambos campeonatos senior de autos stock. Ambas victorias estuvieron cerca del debut del colombiano en esas series. Edwards se convirtió en el primer piloto en completar ambas series en el circuito el mismo fin de semana, y también fue el primer piloto en debutar en NNC y NBS el mismo fin de semana. Finalmente, el estadounidense se convirtió en el piloto número 11 en la historia de NASCAR , que obedeció las carreras en las tres divisiones principales de la organización.

Debido a demasiadas carreras en la temporada 2004, el estadounidense no pudo competir por el título de Novato del Año esta temporada y en la Copa NEXTEL.

Por primera vez en dos años, Carl compite en la Serie de Camionetas. En el Mile Monster de Dover , termina segundo.

El año en NBS nuevamente es bastante exitoso: Edwards pasa las 35 carreras de la temporada, gana 4, termina en el Top 10 25 veces. Al finalizar el año, el colombiano se convierte en el medallista de plata del campeonato. Sin embargo, no estuvo cerca del título: el líder de la temporada, Kevin Harvick , ganó más de 800 puntos del Missourian.

El año en la Copa NEXTEL fue mucho peor: el estadounidense continuó terminando en el Top10 con bastante frecuencia, pero la calidad de estos resultados disminuyó notablemente. Como resultado, no se ganó ni una sola victoria durante la temporada (aunque Karl fue el segundo en la línea de meta tres veces) y en la clasificación general, Edwards quedó solo en el puesto 12.

En 2007, Carl corre un par de carreras en la Serie de Camionetas. La mejor etapa fue la de Fontana , donde Edwards finalizó 4º desde la pole.

En la Serie Busch, el colombiano siguió siendo uno de los aspirantes al título. Este año tiene 4 victorias en 35 carreras y 15 resultados Top5. Habiendo tomado el liderazgo en la serie después de la tercera etapa, Karl no se lo dio a nadie hasta el final de la temporada, después de haber ganado el título de campeón de la serie. El ganador del segundo lugar, David Reutimann, estaba más de 600 puntos por detrás.

En la Copa Nextel, el estadounidense devolvió parcialmente sus resultados de 2005.

El 17 de junio, Carl rompió su racha invicta de 52 etapas al ganar la carrera de copa en el Michigan International Speedway . Antes del final de la temporada, lograron ganar dos veces más (en Bristol y Dover). Además, el colombiano terminó ocho veces en el Top5 (incluyendo un récord de 515 vueltas para él), pero etapas semifallidas en Avondale y Fort Worth al final de la temporada no le permitieron competir por algo más que el noveno lugar en la clasificación general (al mismo tiempo, tres etapas antes del final, era 4º).

La temporada 2008 fue una de las mejores de la carrera de Carl en NASCAR .

En la Serie Nationwide , Carl Edwards ganó 7 victorias y terminó en el Top 5 19 veces. Sin embargo, no fue posible ganar el título: varias carreras fallidas a mitad de temporada (por ejemplo, en Darlington, Edwards fue solo 43 en la clasificación final) llevaron al hecho de que incluso cuatro victorias en las últimas cinco carreras fueron no es suficiente para meter a Clint Boyer en la carrera por el campeonato . Karl perdió por 21 puntos y por segunda vez en tres años ganó el título de subcampeón.

La temporada en la Copa Sprint también fue extremadamente estable: los resultados regulares en el Top5 (incluidas las victorias) le permiten terminar la temporada regular en segundo lugar, no muy lejos de Kyle Busch . En la Caza , el nativo de Las Vegas es rápidamente eliminado de la lucha por el título, pero el colombiano tiene otro oponente: el actual campeón de copa Jimmie Johnson . La algo mayor estabilidad de la californiana (que no se permitió acabar por debajo de la 15ª posición en este segmento de la temporada) lleva a que sea Johnson quien vuelva a hacerse con el título, y Carl se quede segundo -perdiendo 69 puntos-.

Después de dos victorias en las tres primeras carreras de la temporada, se suponía que Missourian lideraría la clasificación general de la NSCS por primera vez, pero varias infracciones reveladas durante la inspección del stock car después de ganar en Las Vegas Motor Speedway dieron lugar a sanciones . de los organizadores de la serie: Edwards es privado de cien puntos en la clasificación general de la temporada regular, penalizado con 10 puntos en la "persecución" (en caso de llegar allí); El titular del No. 99, Jack Rausch , penalizó los mismos puntos en la clasificación de propietarios; El jefe de equipo de Carl, Bob Osbourne , fue multado con $ 100,000 y suspendido de la competencia por 6 eventos de copa. El colombiano pudo volver a liderar el campeonato solo después de la primera etapa de la "persecución".

El 2 de mayo, el estadounidense firmó un nuevo contrato de varios años con Roush Fenway Racing . Al mismo tiempo, Rausch firmó un acuerdo de patrocinio con Aflac (como el nuevo patrocinador principal del equipo No. 99). [5]

En la Serie Nationwide , Karl volvió a ser uno de los líderes de la temporada. En 35 carreras de la temporada, gana cinco veces (incluso en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal ) y termina en el Top 5 23 veces. En la clasificación general, Edwards ocupa con seguridad el segundo lugar (por tercera vez en cuatro años).

En la Copa Sprint , el estadounidense no pudo repetir los resultados del año pasado. Una larga racha invicta y una fuerte caída en la estabilidad de los resultados durante la temporada hacen que el colombiano, aunque se mete en la persecución, la finalice solo 11º.

Pero la temporada en la NSCS fue recordada no solo por esto -a finales de abril, peleando por la victoria en la pista Talladega Superspeedway con Brad Keselowski , Edwards sufrió un grave accidente en la última vuelta- tras el contacto con el coche del rival, Ford . El No. 99 despega sobre la pista y vuela hacia la parrilla que rodea la parte exterior del óvalo. Carl no resultó gravemente herido en este incidente, pero los restos de su stock car hirieron a varios fanáticos (incluida una mujer que fue llevada al hospital con la mandíbula rota). [6]

La mejor carrera de la temporada terminó siendo la ronda de primavera en Pocono Raceway , donde el colombiano finalizó segundo tras liderar 103 de 200 vueltas.

En 2010, Karl nuevamente participa en dos divisiones senior de NASCAR . En NNS, terminó entre los tres mejores pilotos de la serie por sexto año consecutivo. En 35 carreras de la temporada, tiene cuatro victorias (incluso en el circuito Road America en junio), terminando en el Top 5 19 veces. Al final de la temporada, esto es suficiente para el tercer título de subcampeón consecutivo.

En la Copa Sprint , al principio, no continuó la mejor serie del año pasado: los raros éxitos en el Top10 llevan al hecho de que Carl llega a punto de perderse la "persecución" final durante mucho tiempo y solo unas pocas carreras antes de la Al final de la temporada regular todavía le arrebata un lugar a sus rivales allí.

Al final del campeonato, Edwards finalmente rompe su racha de 70 etapas sin victorias, celebrando las victorias en los eventos finales de la temporada en Phoenix International Raceway y Homestead-Miami Speedway . liderándolos por un total de 283 de 385 vueltas.

La Caza fue mucho mejor que la temporada regular en sí, y la racha final colocó al Missourian en el cuarto lugar en la clasificación general de la serie: solo quedaron tres pilotos por delante que lucharon en las dos últimas carreras por el título: Johnson , Harvick y Hamlin . .

Una serie de resultados exitosos, iniciada en 2010, continuó en la nueva temporada.

En las 500 Millas de Daytona que abren la temporada , Edwards realiza la mejor carrera de su carrera: partiendo del puesto 22, poco a poco irrumpió en el grupo de los líderes, y en las últimas vueltas logró ubicarse en el segundo lugar, perdiendo solo ante el novato de la temporada Trevor Bayne . A partir de ese momento, el #99 continuó terminando regularmente en el grupo superior y rápidamente aseguró un lugar en la Caza por la Copa Sprint . Durante este período, el estadounidense gana dos carreras: la etapa del campeonato en Las Vegas Motor Speedway , así como la exhibición NASCAR Sprint All-Star Race .

El segmento final del campeonato también fue muy bien: Edwards terminó en segundo lugar tres veces, se metió en el Top5 cuatro veces más y solo una vez terminó la carrera fuera del Top10 (lugar 11 en Talladega ). Sin embargo, no fue posible ganar más victorias de esta manera; En este momento, se convirtió en un factor clave en la lucha por el título: el Tony Stewart , menos estable, pero más a menudo ganador , pudo, con puntos iguales después de la última etapa, quitarle el título al No. 99.

Paralelamente a la participación en el campeonato principal, Carl también participó en carreras de segunda división , sin embargo, las reglas modificadas de la asociación no le permitieron luchar por el título del campeonato en más de una serie. No obstante, el estadounidense disputó 33 de las 34 etapas del campeonato, en las que partió seis veces desde la pole position y consiguió ocho victorias (el mejor resultado de su carrera).

El título de la frontera la temporada pasada tuvo un efecto negativo en la temporada 2012. Carl apenas termina en el Top 10, manteniéndose firme en la lucha por un lugar en la lucha final por el título. En las últimas carreras, todavía tenía opciones de hacerse con un lugar en el Top10, pero tres finales fuera del Top16 en las últimas tres carreras le privan de esta oportunidad. En la Caza por la Copa Spint, Edwards también se veía pálido y terminó en el Top 5 solo una vez. Ganó la NASCAR Sprint All-Star Race del año pasado , esta temporada termina con una jubilación anticipada. Los fracasos en la Copa Sprint de NASCAR fueron compensados ​​en parte por una victoria en la Serie Nationwide de NASCAR en la etapa de Watkins Glen .

La temporada 2013 fue un poco mejor: Edwards terminó con más frecuencia en el grupo de cabeza, ganó dos carreras durante la temporada regular, se clasificó para la Caza, pero no pudo demostrar su valía allí: terminó en el Top 10 solo tres veces en diez carreras. finalmente ocupó el último lugar en la lucha por el título.

A principios de enero de 2017 anunció su retiro.

Otras series

El 6 de junio de 2007, Edwards ganó el NEXTEL Prelude to the Dream en la pista de tierra de Eldora Speedway . La carrera se prolongó durante 30 vueltas. Carl largó segundo y luchó contra Kyle Busch y Jeff Gordon por el liderato a medida que avanzaba la carrera . La competencia benéfica fue organizada por Tony Stewart y reunió a muchos pilotos famosos tanto de NASCAR como de otras series de deportes de motor. El colombiano también participa periódicamente en la Carrera de Campeones . Como parte de esta competencia, en 2008 logró derrotar a Michael Schumacher en una de las carreras .

Victorias en las tres principales divisiones de NASCAR

Copa Sprint

Serie Nacional

Camping World Truck Series

Estadísticas de la Copa Sprint de NASCAR

Datos presentados al 20 de junio de 2014. [9]

Notas

1. ↑ El piloto de NASCAR Carl Edwards se mantiene en sintonía fuera de la pista . Archivado el 24 de febrero de 2009 en Wayback Machine . The York Dispatch 12/11/2006 ELLEN SISKA
2. ↑ Carl Edwards  comprometido
3. ↑ Kenny Wallace anuncia el  compromiso de Edwards
4. ↑ Registro de aviación civil de la FAA - Investigación de aviadores
5. ↑ NASCAR.com - Contrato de varios años mantiene a Edwards en Roush Fenway
6. ↑ Siete aficionados heridos en el accidente de Edwards
7. ↑ Etapa de exhibición de la serie.
8. ↑ La temporada continúa.
9. ↑ Perfil de Carl en la base de datos de estadísticas de Fox Sports  (inglés)  (enlace inaccesible) . Consultado el 17 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 20 de enero de 2014.

Enlaces

• Sitio oficial  (inglés)
•  Sitio web de Aflac Racing
•  Sitio web de Carl Edwards Diehards
• Perfil  (inglés) en el sitio web de NASCAR
• Perfil  (inglés) en el sitio web de FoxSports
• Perfil  (inglés) en Internet Movie Database
• Perfil  (inglés) en el sitio web de Racing Reference
•  Sitio web de Back40 Records