Taladro

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Un taladro  es una herramienta manual, neumática o eléctrica diseñada para impartir movimiento de rotación a un taladro u otra herramienta de corte para perforar agujeros en varios materiales durante la construcción , acabado, carpintería , plomería y otros trabajos.

Taladro manual

Un taladro manual es una herramienta mecánica que se utiliza para dar un movimiento giratorio con un mayor número de revoluciones a un taladro u otra herramienta de corte al perforar agujeros en diversos materiales.

Los taladros de una sola velocidad tienen solo un engranaje de sobremarcha que consta de dos engranajes cónicos. Como regla general, se producen en una versión de tamaño pequeño.

Los taladros de dos velocidades también tienen un par de engranajes rectos que le permiten seleccionar una velocidad de rotación baja o alta del portabrocas.

Los taladros manuales grandes tienen un apoyo para el hombro y un mango para facilitar la perforación.

Taladro eléctrico

Los primeros taladros eléctricos comenzaron a aparecer inmediatamente después de la invención de los motores eléctricos. Desde la década de 1860, estos dispositivos se han introducido en diversas industrias (minería, medicina). A medida que los motores eléctricos mejoraron, en la década de 1880 comenzaron a aparecer versiones "herramienta" de los taladros eléctricos, que se usaban en fábricas y astilleros [2] .

Un taladro es una herramienta, la mayoría de las veces en forma de pistola, dentro de la cual hay un convertidor de tracción , un interruptor de arranque, un inversor , un reóstato o un regulador de potencia de tiristores , un motor eléctrico ( UKD ), y también puede haber un mecanismo para taladrar con impacto. En el eje (husillo) del taladro hay un cartucho diseñado para instalar varios accesorios de plomería y construcción. Las brocas potentes en el husillo tienen un ajuste de cono Morse para la fijación directa de la broca en él .

Maquetación

Los taladros pequeños que se utilizan para perforar agujeros pequeños a menudo tienen la forma de un cilindro que se sostiene en la mano como una pluma estilográfica. También en forma de cilindro, los taladros angulares están hechos para taladrar en lugares de difícil acceso. Estos últimos están equipados con un engranaje especial para girar el eje de rotación 90 grados (como las amoladoras angulares ). Este diseño permite perforar agujeros, por ejemplo, en las superficies laterales de nichos estrechos.

Patrono

La mayoría de los taladros están equipados con un mandril . Tal cartucho es un cilindro hueco (cuerpo de mandril), en cuya superficie se mueve un anillo de ajuste o un manguito de ajuste. Una de las bases del cilindro está unida al eje del taladro, las boquillas están fijadas a la otra base. Cuando el anillo de ajuste gira dentro del cilindro, las levas de metal se mueven a lo largo de guías especiales, que se acercan o alejan entre sí, según la dirección de rotación del anillo.

Para el montaje en el eje de la broca en el cuerpo del mandril hay un orificio con rosca o con una superficie cónica. Hay cartuchos diseñados específicamente para martillos perforadores con función de cambio de cartucho.

El mandril de leva del taladro le permite fijar boquillas con un vástago cilíndrico y cualquier diámetro dentro de un cierto rango. Los rangos más típicos son 0,8-10 mm y 1,5-13 mm.

Para una fijación confiable de la boquilla, se requiere apretar el cartucho con una fuerza considerable. Hay dos tipos diferentes de mandriles de mordaza: "regular" ("llave" o "engranaje") y "sin llave". El anillo de ajuste del cartucho "normal" se aprieta o afloja con una llave especial.

Un mandril sin llave (BZP) utiliza una manga de metal moleteada (corrugada) o una manga de plástico acanalada para apretar y aflojar. La manga BZP se gira a mano sin el uso de una herramienta, mientras que es necesario evitar que la caja del cartucho gire. Para fijar el cuerpo BZP a mano, se realiza un moleteado desde el lado del eje (husillo) del taladro o se fija un manguito acanalado de forma fija (tal BZP se denomina dos manguitos). Hay modelos de taladros que tienen un bloqueo del husillo (usando un botón en el cuerpo o usando un mecanismo especial que bloquea automáticamente el husillo cuando el motor se detiene). En taladros con bloqueo de husillo, se instalan BZP, que tienen una manga ancha. Los BZP de una sola manga son más convenientes, se pueden apretar y aflojar sin quitarse las manoplas protectoras (guantes). Si el bloqueo se lleva a cabo mediante un botón en el cuerpo, dicho botón generalmente regresa a la posición presionada por un resorte de retorno; cuando se trabaja en condiciones de mucho polvo, el botón puede atascarse.

Ambas opciones tienen sus ventajas y desventajas. Un mandril "normal" se aprieta con una llave que proporciona un mayor par de apriete, como resultado, es menos probable que el mandril se afloje, especialmente cuando se perfora con impacto. El BZP elimina el riesgo de perder la llave y no tiene dientes que puedan lastimar si la mano se resbala. Los modelos BZP que proporcionan más fuerza de apriete son significativamente más caros que un cartucho "normal".

Ajuste de velocidad inversa y angular

El cambio de sentido de giro se suele conseguir cambiando el arranque del motor. Para hacer esto, se proporciona un interruptor en el cuerpo del taladro. A menudo, se encuentra cerca del mango, lo que le permite cambiarlo sin distraerse del trabajo. Dado que la conmutación mientras el motor está en marcha puede sobrecargar gravemente a este último, el interruptor suele estar vinculado al interruptor de arranque, de modo que no es posible realizar la conmutación mientras el motor está en marcha. A veces, el cambio de la dirección de rotación se realiza girando el bloque del cepillo en relación con el colector en 90 °.

El reverso se usa para quitar tornillos y tornillos y para quitar brocas atascadas.

El control de velocidad angular se puede implementar electrónica o mecánicamente (ambos métodos se pueden usar simultáneamente):

Para mantener el par, a veces se usan circuitos electrónicos que aumentan significativamente el costo del producto, por lo que rara vez se usan.

El control de velocidad angular se utiliza para reducir la velocidad al atornillar/desatornillar tornillos, al comenzar a taladrar (taladrar), al taladrar materiales fusibles, al taladrar orificios de gran diámetro.

Aplicación

Cuando el taladro se pone en condiciones de trabajo, el mandril gira, lo que hace que la boquilla se mueva mecánicamente. La velocidad de rotación (número de revoluciones por unidad de tiempo) se puede ajustar con un reóstato, la dirección de rotación, con un reverso.

La mayoría de las veces, el taladro tiene dos modos de operación: normal y con impacto.

El modo normal está destinado a trabajos de carpintería y fontanería.

El modo de perforación con percusión está diseñado para perforar agujeros en piedra, mampostería u hormigón. En el modo percutor, el taladro no solo realiza un movimiento de rotación sino también de vaivén, lo que le permite perforar paredes sólidas en un corto período de tiempo. Los movimientos longitudinales del taladro son proporcionados por el mecanismo de percusión del taladro. Para perforar piedra (ladrillo, hormigón) necesita una boquilla o un taladro con una punta especial de mayor dureza. Un taladro de impacto difiere significativamente de un taladro percutor en su eficacia , y no debe considerarse como un reemplazo completo de este último. La perforación con percusión es inaceptable en los casos en que existe riesgo de agrietamiento del material, por ejemplo, al perforar baldosas y azulejos de cerámica o en las proximidades de los bordes de las paredes.

Además de taladrar, el taladro se puede utilizar para clavar/quitar tornillos y tornillos. Además, son comunes las boquillas para esmerilado y corte, diseñadas para ser fijadas en un portabrocas.

La herramienta debe manejarse con cuidado. Al realizar cualquier trabajo con un taladro, es necesario usar gafas de seguridad para evitar que pequeñas partículas del material procesado entren en los ojos.

Taladro neumático

Los taladros neumáticos son herramientas industriales que se utilizan para taladrar en condiciones de producción en fábrica en diversas industrias (en líneas transportadoras). Se dividen por potencia, rendimiento, presencia de marcha atrás y el máximo diámetro de perforación posible. Existen los siguientes tipos:

La velocidad mínima del husillo es de 250 rpm, y la máxima en máquinas de turbina alcanza las 22.000 rpm.

El taladro neumático funciona desde una fuente de aire comprimido estacionaria o móvil: un compresor neumático. En la mayoría de los casos, cuando se trabaja con un taladro neumático, se requiere protección auditiva.

Normas de seguridad

Al prepararse para el trabajo, debe:

Durante el uso, debe:

Después de la finalización del trabajo se recomienda:

Véase también

Notas

  1. Schioler, Thorkild. Die Kurbelwelle von Augst und die römische Steinsägemühle: [ ing. ] // Helvetia Archaeologica : J. - 2009. - Vol. 40, núm. 159/160. - Pág. 113-124.
  2. "Drill: nuevas investigaciones" M. Eliseikin, revista DelDoDyr No. 2 2013 (En el sitio web del autor parte 1 Copia de archivo del 13 de agosto de 2013 en Wayback Machine , parte 2 Copia de archivo del 13 de agosto de 2013 en Wayback Machine , parte 3 Copia de archivo fechada el 13 de agosto de 2013 en Wayback Machine

Literatura