Electromecánica (fábrica)

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PJSC Electromecánica
Tipo de	Público Conjunto de la Compañía
Base	1956
Nombres anteriores	Planta TEM, PO "Elektromekhanika", OAO "Elektromekhanika"
Fundadores	Ministerio de Industria de Radio de la URSS
Ubicación	Rusia , Penza , st. Gógol , 51/53
Figuras claves	Nazemnov Andrey Vladimirovich (director general)
Industria	Instrumentación
Productos	Sistemas electrónicos de medida y seguridad para transporte ferroviario, sistemas de control de tráfico
Número de empleados	800
Sitio web	www.elmeh.ru

La sociedad anónima pública Elektromekhanika  es una empresa industrial de Penza que fabrica equipos para locomotoras y trenes eléctricos , así como herramientas para el control del tráfico. Una de las principales empresas industriales de la región [1] [2] [3] .

El sistema de gestión empresarial de PJSC Electromechanika cumple con los requisitos de la Norma Internacional de la Industria Ferroviaria ISO/TS 22163:2017 ( IRIS ). [cuatro]

Historia de la empresa

En 1956 comenzó en Penza la construcción de la empresa como una sucursal de la Planta de Máquinas de Cálculo y Analíticas .

En 1961 se produce la transición de la rama y se funda la Planta de Electromecánica de Precisión (TEM). En ese momento, la empresa produjo dispositivos para naves espaciales voladoras, que se utilizaron en las 3 etapas de la nave espacial Soyuz .

También en la década de 1960. la empresa comenzó a desarrollarse en el campo de las computadoras electrónicas: TEM se convirtió en la única planta en la URSS que dominó la producción en serie de computadoras analógicas , máquinas de conteo y perforación, dispositivos para preparar datos en tarjetas perforadas , dispositivos de control, clasificación con entrada manual de información para estaciones de conteo por computadora, EKVM "Spark" [5] . En total, se dominó la producción de 9 tipos de computadoras analógicas y 4 tipos de máquinas de conteo y perforación.

En 1976, por orden del Ministro de Ingeniería de Instrumentos, Medios de Automatización y Sistemas de Control de la URSS , se creó la Asociación de Producción Electromechanika sobre la base de la planta TEM.

En 1981, la  planta de Tbilisi "Tbilpribor" transfirió la producción de medidores de velocidad mecánicos 3SL2M a la Asociación de Producción de Electromecánica para determinar los parámetros de velocidad del transporte ferroviario , lo que marcó el comienzo del desarrollo de la dirección de equipos ferroviarios en la empresa. Los medidores de velocidad 3SL2M se instalaron en locomotoras de ferrocarriles en Rusia , Bielorrusia , Ucrania , Letonia , Estonia , Lituania y Kazajstán , así como en el transporte ferroviario de empresas industriales de estos países.

Desde la década de 1980 la asociación de producción comenzó a desarrollar dispositivos para un sistema de control de procesos automatizado ( APCS ) de unidades de potencia de centrales nucleares : controladores programables universales para gestionar procesos tecnológicos, dispositivos para crear programas, paneles de control. El equipo se suministró a centrales nucleares y centrales eléctricas de distrito estatales en Rusia, así como a la central nuclear de Kozloduy en Bulgaria .

Desde 1990, el desarrollo de la dirección ferroviaria en la empresa ha continuado: como parte del reemplazo de los velocímetros mecánicos 3SL2M, comenzó la producción de complejos electrónicos KPD-3 con funciones adicionales para controlar la velocidad del transporte ferroviario . Y en 1999, con el inicio de la producción de los controladores de carretera Kaskad , se abrió una nueva dirección para la producción de herramientas de control de tráfico en la empresa.

En 1992, la asociación de producción se transformó en OJSC Elektromekhanika y, en 2020, en PJSC Elektromekhanika.

En la década de 2000, la empresa continuó trabajando en equipos para plantas de energía nuclear y lanzó un sistema de control de turbinas y reactores para la central nuclear de Kalinin [6] . Además, en PJSC Electromechanika [7] se ha iniciado el desarrollo de sistemas para medir el consumo de combustible del material rodante de tracción .

Productos manufacturados (para 2019)

En 2019, PJSC Electromechanika fabrica productos en dos áreas principales:

Producción de equipos y software para el transporte ferroviario:

• velocímetros de locomotora 3SL2M y KPD-3P [8] ;
• sistemas de contabilidad y control de combustible para locomotoras diesel y SSPS ;
• sistema de grabación de vídeo para locomotoras;
• dispositivos a bordo ALS ;
• sistema de indicación de densidad de línea de freno de material rodante [9] ;
• instalación compleja de dispositivos de seguridad para locomotoras , etc.

Producción de sistemas de control de tráfico:

• semáforos LED de carretera ;
• controladores de carreteras para controlar las señales de tráfico;
• software para el control remoto del tráfico (ATCS) [10] [11] , etc.

El equipo está instalado en las ciudades de Rusia, Kazajstán, Kirguistán, Cuba [12] , se utiliza para implementar el proyecto federal " Carreteras seguras y de alta calidad " [13] .

Guía

• Sazonov Nikolái Grigorievich (1961-1976)
• Zhilinsky Vladislav Nikolaevich (1976-1986)
• Malyshev Yuri Mijailovich (1987-1988)
• Sklyar Igor Efimovich (1988-1995)
• Ovchinnikov Nikolái Sergeevich (1995-1999)
• Gorlanov Alexey Alexandrovich (2000-2004)
• Segal Mijail Efimovich (2004-2007)
• Nazemnov Andrey Vladimirovich (desde 2007)

Notas

1. ↑ Productos de empresas de la región de Penza. JSC "Electromecánica " producción.pnzreg.ru. Fecha de acceso: 1 de abril de 2019. (indefinido)
2. ↑ Vladimir Demkin, [email protected]. OJSC Electromechanika, Penza . inpenza.ru. Fecha de acceso: 1 de abril de 2019. (indefinido)
3. ↑ 10 empresas de la región de Penza se incluyeron en la lista de organizaciones líderes en innovación activa - Noticias - Penza Vzglyad . penzavzglyad.ru. Fecha de acceso: 1 de abril de 2019. (indefinido)
4. ↑ DQS Rusia. Noticias. JSC "Elektromekhanika" recibió un certificado de cumplimiento de los requisitos de la norma internacional IRIS . www.dqs-russia.ru. Fecha de acceso: 1 de abril de 2019. (indefinido)
5. ↑ N. P. Vashkevich. Departamento de Ingeniería Informática. Al 60 aniversario de su fundación. - Penza: Editorial de la Universidad Estatal de Penza, 2009. - P. 105. - 236 p.
6. ↑ Entrega de complejos técnicos de protección a la central nuclear de Kalinin . www.elmeh.ru Recuperado: 2 de abril de 2019. (indefinido)
7. ↑ Automatización del control de consumo de combustible » Recurso de ingeniería. Noticias de ingeniería mecánica, artículo. Catálogo de plantas y empresas de construcción de maquinaria. . www.i-mash.ru Recuperado: 2 de abril de 2019. (indefinido)
8. ↑ Los científicos de Penza crearon un complejo único . www.penzainform.ru Recuperado: 2 de abril de 2019. (Ruso)
9. ↑ El sistema da bien . www.gudok.ru Recuperado: 2 de abril de 2019. (indefinido)
10. ↑ Mi ciudad de Cheboksary . Se está lanzando un sistema de control de tráfico automático en Cheboksary  (19 de marzo de 2014).
11. ↑ Atascos de tráfico - no: en Cheboksary, cinco intersecciones están conectadas en modo de prueba a un sistema de control de tráfico automático . Administración de la ciudad de Cheboksary. Recuperado: 2 de abril de 2019. (indefinido)
12. ↑ Electromecánica OJSC presentará productos en la exposición internacional . penzanews.ru. Recuperado: 2 de abril de 2019. (Ruso)
13. ↑ Los semáforos de la ciudad de Penza están equipados con controladores de carretera de Electromechanika OJSC. // Advis.ru . www.advis.ru Recuperado: 2 de abril de 2019. (indefinido)

Enlaces

• Sitio web de PJSC Electromechanika

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