Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) es un sistema de navegación computarizado basado en información que cumple con los requisitos de la Organización Marítima Internacional , garantiza la seguridad de la navegación y puede servir como una alternativa a las cartas de papel tradicionales.
El sistema informático muestra información de cartas de navegación electrónicas, la integra con datos del sistema de posicionamiento global GPS , datos de radar, sistemas automáticos de identificación de barcos
1. ECDIS (ECDIS) es un sistema de cartas de navegación marina que cumple con los requisitos del registro marítimo nacional ("Regulaciones para el equipamiento de los barcos") y los requisitos internacionales (IEC-61174 Ed.3.0 -2008).
2. SOENKI - un sistema cartográfico de navegación fluvial que cumple con los requisitos del registro fluvial nacional ("Reglas para la Clasificación y Construcción de Embarcaciones de Navegación Interior, Parte 4, Cláusula 25.10" y RD 52-013-01 "Sistemas de Visualización para Navegación Electrónica Cartas e Información para Vías Navegables Interiores". SOENKI, que tiene certificados de los registros fluviales y marítimos (cumpliendo con los requisitos para ECDIS) está destinado a barcos de navegación mixta.
3. ECS (ECS) es un sistema de cartografía electrónica que cumple con los requisitos de la norma IEC-62376 (2010), destinado a su uso en embarcaciones de navegación costera e interior. La norma considera 3 tipos de EKS (clases "A", "B" y "C") y define los requisitos para ellos. El cumplimiento de los requisitos de las normas anteriores por parte del sistema se confirma mediante el Certificado de aprobación de tipo (certificado) emitido por el Registro correspondiente.
Importante : El sistema puede ser considerado un ECDIS o ECDIS si cumple con los requisitos del Registro y tiene instaladas cartas electrónicas oficiales corregidas. Entonces se permite realizar la navegación oficial por él (es decir, no se puede mantener el actual ejecutivo tirado en un mapa de papel, sino utilizar un mapa electrónico). Para EKS de clases "A" y "B", la norma IEC-62376 (2010) permite su uso como principal ayuda a la navegación utilizando mapas no oficiales. La clase EX "C" solo se puede utilizar como un sistema de información auxiliar.
La estructura y el formato de las cartas electrónicas (bases de datos) deben cumplir con los formatos definidos por la Organización Hidrográfica Internacional (OHI).