Electrón T5B64

Electrón T5B64

Tranvía "Electron T5B64" en Kyiv.
Fabricante  Ucrania ,JVElectrontrans
Unidades construidas once
año del proyecto 2014
Años de lanzamiento desde 2014
Características
Asientos 70
Capacidad completa 287 (8 personas/m²)
baja poli 100%
Tensión de red 550 V
Número de puertas 6
Dimensiones
Pista 1524mm
Longitud 30200mm
Ancho 2500mm
Altura 3200/3400mm
base del carro 1900mm
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Electron T5B64  es un tranvía ucraniano de cinco secciones, seis ejes, un solo lado y piso completamente bajo para un ancho de vía de 1524 mm. Fabricado en Lvov por la empresa conjunta Electrontrans . El tranvía es similar al Elektron T5L64 , pero tiene bogies para un ancho de vía más ancho.

En 2014, ya se fabricó un tranvía Electron T5B64, que se suponía que se entregaría a San Petersburgo [1] , pero el pedido se abandonó por razones políticas.

En octubre de 2015, Electrontrans JV ganó una licitación para el suministro de 7 tranvías Electron T5B64 para Kyivpasstrans por un monto total de 183 millones 750 mil UAH [2] [3] .

El 11 de noviembre de 2015, el tranvía, que originalmente estaba destinado a San Petersburgo, llegó a Kiev para realizar pruebas [4] . El 14 de enero de 2016 inició su trabajo en la ruta N° 3 [5] .

Notas

  1. ↑ San Petersburgo comprará los tranvías de Lviv "Electron" (enlace inaccesible) . Consultado el 9 de julio de 2017. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2016. 
  2. ↑ "Kyivpastrans" luchó contra un operador de tranvía no superior de la República Checa y escatimó de los leones por 184 millones  // Nuestros centavos. - 2015. - 19 de julio.
  3. ↑ Kaidan, Taras. Kiev todavía quita 7 tranvías "Electron"  // Khmarochos. - 2015. - 19 de julio.
  4. ↑ Revunova, Irina. El primer tranvía de Lviv llegó para probar a Kiev  // Zaxid.net . - 2015. - Caída de 11 hojas.
  5. ↑ Svetlevskaya, Anastasia. Se ha lanzado un nuevo tranvía de piso bajo en Kiev  // UNN . - 2016. - 14 de enero.