NSB 65

NSB 65

NSB 65 tipo a en Oslo , 1939
Producción
Años de construcción 1935 - 1951
País de construcción Noruega
Fábrica NEBB , Skabo , Strømmens
Fabricante Norsk Elektrisk & Brown Boveri [d] y Skabo Jernbanevognfabrikk [d]
Alineaciones construidas 49
Detalles técnicos
El tipo de corriente y voltaje en la red de contactos. CA _ 15 kV, 16,7 Hz
Número de vagones en el tren. 3
Longitud del vagón 20.92 y 21.08
Ancho de vía 1435mm
material de vagones madera, luego acero
tipo TED NEBB EDTM 384
potencia TED 464 kilovatios
Velocidad de diseño 70 km/h
Explotación
Operador Norges Statsbaner
En la operación 1936 - 1985
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El tren eléctrico NSB 65 ( NSB noruego tipo 65 ) es un tren eléctrico de tres vagones operado en Noruega desde 1936 hasta 1985 en líneas ferroviarias regionales.

Se construyeron un total de 49 trenes. Norsk Elektrisk & Brown Boveri y Skabo Jernbanevognfabrikk construyeron automóviles, mientras que Strømmens Værksted construyó automóviles con remolque.

Dentro de la serie, hay tres modificaciones. La modificación a (10 trenes eléctricos) se construyó sobre la base de vagones de pasajeros de madera , la modificación b (13 trenes eléctricos) se construyó con acero, la modificación c (22 trenes eléctricos) se construyó entre 1949 y 1951. El diseño del tren eléctrico resultó ser bastante exitoso y, sobre esta base , se crearon posteriormente las series NSB 67 y NSB 68 .

Se han conservado varios trenes eléctricos y ahora están en exhibición en el museo Norwegian Railway Club , Minden Museum Railway , Colne Valley Railway y varios otros.

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