| Gustavo Ehrenpreis | |
|---|---|
| Letón. Gustavs Ērenpreiss | |
| G. Ehrenpreis en la década de 1930 | |
| Fecha de nacimiento | 5 de agosto de 1891 |
| Lugar de nacimiento | Mazsalatsa , Gobernación de Livlandia |
| Fecha de muerte | 19 de mayo de 1956 (64 años) |
| Un lugar de muerte | Detmold , Alemania |
| Ciudadanía | |
| Ocupación | emprendedor |
| Compañía | Taller de bicicletas de Eduard Berzin |
| Título profesional | supervisor técnico |
| Compañía | "Taller de bicicletas y motos" G. Ērenpreis"" |
| Título profesional | dueño |
| Compañía | sociedad anónima de comercio y bicicletas “G. Ērenpreiss un Biedris" |
| Título profesional | accionista |
| Compañía | fábrica de bicicletas Gustavs Ērenpreiss |
| Título profesional | dueño |
| Padre | libio |
| Madre | ana |
| Niños | Janis , Maya, Juris |
| Premios y premios | |
Gustavs Ehrenpreis (nacido el 5 de agosto de 1891 en Mazsalac , fallecido en 1956 ) fue un fabricante de bicicletas letón, empresario que fundó y dirigió la fábrica de bicicletas más grande del Báltico , " Ehrenpreis ".
Nació el 5 de agosto de 1891 en Mazsalac , Letonia, que en ese momento era parte de la Gobernación de Livland del Imperio Ruso , en una familia de campesinos letones. El padre de Gustav, Libiy, era cochero en la finca local de Walterberg.
Después de graduarse de una escuela vocacional en 1907, Gustav Ehrenpreis fue contratado por el taller de bicicletas de Eduards Berzins en Riga, que producía bicicletas y motocicletas Baltija, y también vendía motocicletas inglesas Triumph y Douglas en los países bálticos. Durante su trabajo, Gustav introdujo nuevas soluciones tecnológicas y fue nombrado director técnico del taller de bicicletas.
En junio de 1915, durante la Primera Guerra Mundial , el taller fue evacuado a Kharkov , y Gustav también fue evacuado. Después de la guerra, no se conservaron ni las máquinas herramienta, ni las herramientas, ni los fondos para la restauración del antiguo taller, pero en 1921, al regresar a Riga de la emigración, Gustav Ehrenpreis comenzó a crear su propia empresa. Hizo su primer capital reparando y vendiendo varios vehículos abandonados por el ejército de Bermont .
A principios de 1922, se inauguró el "Taller de bicicletas y motocicletas "G. Ērenpreis"" en Riga, en la calle Aleksandrovska (ahora calle Brivibas ), junto al mercado Vidzeme . Aquí se fabricaron las primeras bicicletas del taller Erenpreis bajo la ya conocida marca Baltija. Debido a la falta de espacio y la falta de máquinas modernas, en 1924 el taller de Gustav Erenpreiss se trasladó a un local más grande en el edificio de la antigua fábrica de bicicletas de Alexander Leitner , en la calle Brivibas 129/133. En 1926, con el fin de ampliar la producción y mejorar la calidad, se crea la sociedad anónima de comercio y bicicletas “G. Ērenpreiss un Biedris", que comenzó a producir nuevas bicicletas Omega. Sin embargo, a finales de año, Gustav Ehrenpreis deja la nueva sociedad anónima tras un conflicto con sus socios.
A principios de 1927, se abrió una nueva empresa "Gustavs Ērenpreiss Bicycle Factory" en 82 Brivibas Street, lanzando inicialmente una nueva marca " G. Ērenpreis Īstais" (G. Ērenpreis real) en el mercado, pero esto creó confusión, y pronto después de eso, el nombre de la bicicleta se cambió a " Ērenpreis Original". La nueva marca rápidamente ganó popularidad en la sociedad y en 1931 Ehrenpreis comenzó la construcción de una fábrica de bicicletas.
Durante la Segunda Guerra Mundial , después de la anexión de Letonia a la URSS en 1940, la fábrica fue nacionalizada y Gustav Ehrenpreis se quedó para trabajar en la fábrica como gerente.
Durante la ocupación alemana , G. Ehrenpreis recibió la planta allá por 1943, pero a finales de 1944 se vio obligado a huir a Alemania. Después de la liberación de la RSS de Letonia de los invasores nazis, se devolvió a la planta el nombre " Sarkana Zvaigzne " ("Estrella Roja").
En 1956 Gustav Ehrenpreis murió en Detmold , Alemania Occidental. [una]
Gustav Ehrenpreis recibió la Orden de las Tres Estrellas [2] y la Cruz del Mérito. [3]
El trabajo de Gustav Ehrenpreis en la industria de la bicicleta ahora está siendo desarrollado por el bisnieto del hermano de Gustav, Arnold Ehrenpreis, Tom Ehrenpreis, quien diseña y fabrica las nuevas bicicletas Erenpreiss. [cuatro]
El hijo de Gustav Ehrenpreis de su primer matrimonio, Janis, se quedó en Letonia con su madre y se convirtió en un destacado investigador del cáncer. Sus hijos son Janis y Juris, este último también pasó a la línea de medicina y defendió su tesis en urología [5] .