Ericson, John
| Juan Ericsson | |
|---|---|
| Juan Ericsson | |
| Fecha de nacimiento | 31 de julio de 1803 [1] [2] [3] […] |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 8 de marzo de 1889 [1] [2] [3] […] (85 años) |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Premios y premios | Premio Rumfoord (1862) |
| Autógrafo | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
John (Johan) Ericsson ( sueco. Johan Ericsson , inglés John Ericsson ; 31 de julio de 1803 - 8 de marzo de 1889 ) fue un ingeniero e inventor sueco-estadounidense. Es mejor conocido como el creador del famoso barco blindado Monitor . También diseñó la locomotora Novelty en sociedad con el ingeniero John Braithwaite . Considerado el inventor de la hélice en la construcción naval [5] [6] .
Su hermano menor era Nils Erikson , también un famoso ingeniero.
Biografía
Olaf, el padre de John y Nils, era el jefe de las minas. A la edad de 14 años, Eriksson ya trabajaba como topógrafo en la construcción del Canal Göta .
A la edad de 17 años, en la provincia de Jämtland , recibió el grado de teniente en las Fuerzas Terrestres Suecas , y fue enviado al norte de Suecia para realizar levantamientos topográficos. El joven Eriksson filmó personalmente más de 80 km.
En 1823, John Ericsson inventó el primer motor térmico impulsado por aire caliente. Después de jubilarse, se fue a Inglaterra en 1826 para aplicar allí su invento. Aunque casi no tuvo éxito aquí, decidió dedicarse a la mecánica y pronto inventó una bomba de vapor, un condensador y un nuevo tipo de caldera de vapor.
Eriksson instaló esta caldera en su nueva locomotora de vapor "Novelty", y en 1829 participó en el concurso por la mejor y más rápida locomotora de vapor, en el que, sin embargo, George Stephenson ganó con su " Rocket ". [5]
En 1839, John Ericsson se mudó a los Estados Unidos y desde entonces vive en Nueva York. Aquí, en 1843, construyó el buque de guerra Princeton , el primer barco de vapor con un motor bajo la línea de flotación y una hélice , que provocó toda una revolución en la construcción de barcos de vapor militares.
Durante el estallido de la Guerra Civil Estadounidense, John Eriksson se hizo famoso por construir un buque de guerra con un dispositivo especial, el USS Monitor , que luego convirtió en un destructor.
Sus últimos inventos incluyen la llamada "Máquina solar" (Solarmaschine), que recoge los rayos del sol en un espejo especial y sirve como fuente directa de calor.
Composiciones
- "Investigación solar" (Nueva York, 1875);
- "Contribuciones a la Exposición del Centenario" (Nueva York, 1877).
Notas
- ↑ 1 2 3 4 Personas activas en la construcción de barcos y barcos - 2015.
- ↑ 1 2 3 4 Hildebrand B. (título no especificado) - S. 94.
- ↑ 1 2 John Ericsson (sueco) - 1917.
- ↑ LIBRIS - 2018.
- ↑ 1 2 inventores suecos: Jon Eriksson sverigesradio.se
- ↑ John Ericsson y los barcos de nueva generación forbes.ru
Literatura
- Erickson, John // Diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron : en 86 volúmenes (82 volúmenes y 4 adicionales). - San Petersburgo. , 1890-1907.
Enlaces
 Foto, video y audio | ||||
|---|---|---|---|---|
| diccionarios y enciclopedias |
| |||
| Genealogía y necrópolis | ||||
| ||||