Ettel, Wolf-Udo

Lobo-Udo Ettel
Fecha de nacimiento 26 de febrero de 1921( 26/02/1921 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 17 de julio de 1943( 17/07/1943 ) (22 años)
Un lugar de muerte
tipo de ejercito Luftwaffe
Rango teniente jefe
Batallas/guerras
Premios y premios cruz alemana en oro

Wolf-Udo Ettel ( en alemán:  Wolf-Udo Ettel ; 26 de febrero de 1921 , Hamburgo  - 17 de julio de 1943 , Lentini ) fue un piloto de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial, Oberleutnant. Sirvió en los escuadrones de combate JG3 y JG27 . Realizó más de 250 salidas, en las que obtuvo 124 victorias aéreas, incluidas 120 en el frente oriental. Caballero de varios premios estatales del Tercer Reich.

Biografía

Nacido el 26 de febrero de 1921 en Hamburgo. Después de completar el entrenamiento de vuelo, el teniente Wolf-Udo Ettel llegó en la primavera de 1942 con el escuadrón 4./JG3, operando en el frente oriental. Obtuvo sus primeras victorias en la tarde del 24 de junio, derribando dos Il-2 .

En la mañana del 10 de julio, 15 km al norte de Voronezh , derribó el Boston, logrando la séptima victoria. Sin embargo, luego su Bf-109F-4 W.Nr.8363 también fue derribado. Habiendo saltado con un paracaídas, Ettel aterrizó en la parte trasera de las tropas soviéticas. Se las arregló para evitar el cautiverio, y cuatro días después, después de haber cruzado el Don en el camino, llegó a las posiciones alemanas.

Habiendo derribado un Hurricane y dos Il-2 el 24 de julio, alcanzó el hito de diez victorias. Su cuenta siguió creciendo. En la mañana del 9 de agosto, Ettel recibió la vigésima victoria, y en la tarde del 7 de octubre, tras derribar dos LaGG-3 en una batalla , superó el hito de las 30 victorias.

El 23 de diciembre, tras 3 victorias, se le concedió la Cruz Alemana en Oro .

En la primavera de 1943, su cuenta comenzó a crecer rápidamente. En marzo, derribó 14 LaGG-3, cuatro Il-2, tres La-5, tres I-180, dos I-16, un Boston y un B-2, luego en abril otros 18 LaGG-3, seis R - 39, cuatro La-5, cuatro I-16, dos P-40 y un B-2, alcanzando el hito de las 100 victorias.

El 10 de mayo, Ettel anotó cuatro LaGG-3 y dos Yak-1 durante dos incursiones. La noche siguiente, derribó un P-40 y un LaGG-3, alcanzando la barra de 120 victorias. Sin embargo, luego en la línea del frente, su Bf-109G-4 W.Nr.19453 fue alcanzado por la artillería antiaérea. Sentado "boca abajo" en territorio neutral, Ettel pudo llegar con seguridad a las posiciones alemanas bajo un intenso fuego, y luego, por la noche, con un grupo de soldados regresó a su avión para retirar equipos valiosos de él.

El 1 de junio recibió la Cruz de Caballero y el 5 de junio, con el grado de teniente, fue nombrado comandante de la recién formada 8./JG27, que operaba en el Mediterráneo. El 15 de julio derribó un Spitfire británico sobre Sicilia . A la mañana siguiente, otro Spitfire cayó víctima de él, y por la tarde un piloto alemán derribó dos B-24 D sobre el sur de Italia.

El 17 de julio, su Bf-109G-6 W.Nr.18402 fue derribado por artillería antiaérea mientras atacaba posiciones británicas en la región de Lentini, Sicilia, y Ettel murió.

El 31 de agosto de 1943 recibió póstumamente la Cruz de Caballero con Hojas de Roble (Nr. 289).

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