YUPSH

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 1 de febrero de 2022; las comprobaciones requieren 4 ediciones .

YUPSH (escuela juvenil de planeadores) es una sección de aviación y deportes en la que los niños en edad escolar aprenden a volar de forma independiente en planeadores monoplaza . El planeador es impulsado por un cabrestante especial.

Historia

El primer YPSh se formó a finales de 1961 en Moscú. Se organizó un grupo experimental en el 2º Club de vuelo sin motor de Moscú , encabezado por Zoya Fyodorovna Makarova. Su esposo, Vyacheslav Nikolaevich Makarov, desarrolló un cabrestante especial con un cable "sin fin", que se utilizó para remolcar planeadores. El principal planeador de entrenamiento en YUPSh fue el Bro-11/Bro-11M, cuyo creador es el diseñador lituano Bronis Oškinis. [1] En el sistema de aviación deportiva de la URSS, estas escuelas eran consideradas como un paso previo al aeroclub o escuela de vuelo.

Moscow YuPSh cambió su dirección y se mudó varias veces. De 1965 a 1968, tuvo su base en el aeródromo de Chertanovo, donde los cadetes volaron planeadores de un solo asiento KAI-11 y dobles KAI-12 Primorets, y no muy lejos se ubicó una clase de entrenamiento con un simulador a escala real del planeador KAI-11 de la estación de metro Akademicheskaya en el sótano de un edificio residencial en la calle Babushkin. En relación con el desarrollo de viviendas del norte y sur de Chertanovo, el SPS se transfirió al aeródromo de Klyazma y luego regresó a Moscú. Hasta el momento de su cierre por el derrumbe de la URSS, los cadetes de las YPSh de Moscú estudiaron teoría en Savelovskaya, y volaron a Tushino, volviendo a sembrar en el Bro-11. [2] [3]

También en Moscú hubo un YuPSh en la Oficina de Diseño de Sukhoi , creado por iniciativa del diseñador general Mikhail Simonov . [4] Esta escuela fue la última YPSh en funcionamiento, que inició sus actividades allá por la URSS. Los vuelos se realizaron en el Aeródromo Central contiguo al Design Bureau . Al planificar la reconstrucción del campo de Khodynka, donde se encontraba el aeródromo central, se expresaron planes para crear un YuPSh en el sitio del aeródromo [5] [6] .

Los famosos atletas de aviación rusos Kapanina Svetlana y Viktor Chmal figuran como pilotos instructores del equipo acrobático, la escuela de vuelo sin motor de la Oficina de Diseño de Sukhoi. [7] , [8]

Estado actual

La dirección más activa de YPSh se está desarrollando en la Lituania moderna, donde la edad de los aprendices se ha reducido a 9 años. A partir de 2017, hay 10 escuelas en Lituania. Los concursos se llevan a cabo entre los alumnos de las escuelas. Un equipo combinado de Rusia (Kaliningrado) participa en estas competiciones.

YuPSh en Rusia

A partir de 2017, las siguientes YPSh operan en Rusia:

El tema de la creación de YPSh y sus actividades tiene bastante demanda, pero los problemas no obvios de regulación legal de las actividades de tales escuelas crean problemas al crear otras nuevas. [13]

La Federación Rusa de Vuelo a Vela se ocupa del desarrollo del YPSh en Rusia. El 15 de abril de 2016, se llevó a cabo en Moscú una mesa redonda dedicada al desarrollo de SPS en Rusia, que reunió a la mayoría de los representantes de SPS nacionales, así como a organizaciones interesadas en crear SPS. [catorce]

Literatura

Notas

  1. Exposición del Museo de la Aviación de Lituania en Kaunas .
  2. Andrei FEDOROV. El desarrollo de la aviación privada pequeña en Moscú está lejos de ser perfecto (enlace inaccesible) (14/05/2014). Consultado el 15 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2017. 
  3. OLEG MARINÍN. Un residente de Pokrovsky-Streshnev se convirtió en piloto, superando todos los obstáculos (12 de septiembre de 2016). Consultado el 15 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2017.
  4. OKB im. P. O. Sukhoi .
  5. Alexandra MAYANTSEV. Los aviones aterrizarán entre casas (enlace inaccesible) (11/07/2002). Consultado el 15 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2017. 
  6. Alcalde de Moscú Yu.M. Luzhkov visitó la Oficina de Diseño de Sukhoi (enlace inaccesible) (02/08/2004). Consultado el 15 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2017. 
  7. Decreto Presidencial No. 568 .
  8. Muere el destacado piloto ruso Viktor Chmal .
  9. Sitio MOU DOD DYUSTSH No. 11 .
  10. Airshow "Enlace de generaciones" (enlace inaccesible) . SibNIA ellos. S. A. Chaplygin (08.01.13). Consultado el 15 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 11 de julio de 2015. 
  11. A. Maksimov. MEMORIAL DE VALERY RYTSAREV (12 de junio de 1998). Consultado el 15 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2017.
  12. Violetta Zosimova. Se abrió un campamento de verano para futuros pilotos de Khorsun en el distrito de Khangalassky (VIDEO) . NVK-En línea. Consultado el 15 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2017.
  13. TIA Estaría en el cielo: los entusiastas de la aviación de Tver sueñan con revivir las escuelas de planeadores para jóvenes (enlace inaccesible) (17 de agosto de 2016). Consultado el 15 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2016. 
  14. Alexey Pochernikov A. El 15 de abril se llevó a cabo una mesa redonda dedicada al desarrollo de escuelas de vuelo sin motor para jóvenes .

Véase también