Carretera del Sur | |
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información general | |
País | Rusia |
Ciudad | San Petersburgo |
Área | Frunzensky |
Distrito histórico | Kupchino |
Longitud | 2,6 kilometros |
Bajo tierra | "Perspectiva de gloria" |
Nombres anteriores | Autopista Krasnokabatskoe (parte histórica), carretera Kurakina (actualmente existente) |
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Carretera del sur - una calle en el distrito de Frunzensky de San Petersburgo . El más antiguo de los caminos que pasa por el territorio de Kupchino : el camino desde Srednyaya Rogatka justo al norte del pueblo de Kupchino hacia el Neva está registrado en un mapa de los alrededores de San Petersburgo en 1792 [1] . Va desde la avenida Belevsky hasta la calle Bucharestskaya y, junto con Alpiysky Lane, hasta la calle Belgradskaya . La continuación de la calle hacia el noreste se llama Red Dawn Boulevard .
Inicialmente, el 27 de febrero de 1941 se le dio el nombre de Autopista Yuzhnoye a la Autopista Krasnokabatsky , que iba desde la Avenida Stachek hasta la actual Plaza Pobeda (partes de las modernas calles Krasnoputilovskaya y Chervonnoye Kazakstvo ).
El 15 de diciembre de 1952, Kurakina Road se unió a la Carretera del Sur , partiendo de Sredny Rogatka en dirección a Kurakina Dacha , en la que colindaba en la intersección con Cemetery Street, pasando después a Lesnozavodskaya Street , un pequeño segmento a lo largo del sur. borde de Kurakina Dacha desde Cemetery Street hasta Prospekt el pueblo de Volodarsky , que desempeñó el papel de un terraplén. Posteriormente, las calles y avenidas centrales de la zona industrial que se cruzaban a lo largo de la margen izquierda del Neva se combinaron en una sola avenida Obukhovskaya Oborona , que tenía 11 km de largo, excediendo la longitud de la avenida Moskovsky . Sin embargo, la carretera de Kurakina en su estado a principios de 1953 superaba a ambas carreteras: su longitud era de 14 km. Sin embargo, después de eso, se empezaron a abolir ciertos tramos de la carretera, razón por la cual su longitud solo se redujo.
Entonces, ya el 20 de diciembre de 1955, el tramo desde la avenida Yuri Gagarin hasta Moskovsky Prospekt pasó a la calle Ordzhonikidze , y el 26 de diciembre de 1958 entró en desarrollo y se abolió el tramo desde la calle Babushkina hasta la línea de Moscú del ferrocarril Oktyabrskaya. . El último tramo de la carretera todavía existe hoy, inicialmente como un pasaje sin nombre que pasa entre las casas No. 87 y 89 a lo largo de la calle Sedova , desde el 12 de agosto de 2014 con el nombre de Belevsky lane .
El 16 de enero de 1964, la sección desde la plaza Pobeda hasta la actual calle Chervonnoe Cossacks se adjuntó a la calle Krasnoputilovskaya , y la sección desde la calle Krasnoputilovskaya anteriormente existente hasta la avenida Stachek se convirtió en la calle Chervonnoe Cossacks . Al mismo tiempo, se abolió la sección de la Carretera del Sur desde Vitebsky Prospekt hasta Yury Gagarin Prospekt , aunque la carretera en forma de un pasaje intra-barrio sin nombre permanece allí hasta el día de hoy. En la década de 1960, después de la finalización de la construcción de un pasaje debajo de las vías del tren en dirección a Vitebsk ( calle Tipanova - Prospekt Slavy ), se eliminó el cruce ferroviario en la antigua ruta de la Carretera del Sur en la plataforma Kupchino (ahora Prospekt Plataforma esclava ) [2] . El último corte de la Carretera del Sur tuvo lugar el 16 de octubre de 1978, cuando el tramo de la calle Belgrado a la calle Bucarest recibió el nombre de Alpiyskiy Lane .
El tramo de la antigua autopista Yuzhnoye entre Vitebsky Prospekt y Kosmonavtov Prospekt permaneció sin nombre durante mucho tiempo. La parada de autobús en la intersección de este tramo con Cosmonauts Avenue conservó el nombre de "South Highway" hasta finales de 2013, cuando pasó a llamarse "Cosmonauts Avenue, 50" [3] . En 2018, el sitio sin nombre recibió el nombre de Georgy Grechko Street [4] de acuerdo con el tema espacial de la toponimia del área.
La Carretera del Sur limita o se cruza con las siguientes carreteras:
La plataforma Sortirovochnaya de la dirección de Moscú del ferrocarril Oktyabrskaya se encuentra en las inmediaciones de la autopista Yuzhnoye . Junto al andén se encuentra la terminal de trolebuses y autobuses .
No hay transporte público a lo largo de la carretera en sí.
Estación de metro " Perspectiva de Gloria ".
Calles de San Petersburgo : distrito de Frunzensky , distrito municipal No. 72 | |
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Calles: |
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Cuadrado: | |
Zonas territoriales: |
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Distrito MO Frunzensky Volkovskoye Nº 72 Kupchino georgievski Nº 75 balcánico |
Calles de San Petersburgo : distrito de Nevsky , Ivanovsky | |
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Carreteras principales: | |
Otras calles: |
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Distrito MO Nevsky Nevskaya Zastava ivanovsky Obukhovsky Rybatskoe Gente Nº 54 distrito nevski Okkervil Pravoberezhny |