| yana kapu | |
|---|---|
| Servicio | |
| Ucrania | |
| Nombre | yana kapu |
| nombre original | ucranio yani kapu |
| Lleva el nombre de | Krasnoperekopsk |
| Clase y tipo de embarcación | proyecto 498 remolcador en alta mar |
| Fabricante | Astillero Gorohovets |
| Lanzado al agua | 1974 |
| Oficial | 1974 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 303 toneladas |
| Longitud | 29,3 metros |
| Ancho | 8,3 metros |
| Reclutar | 3,9 metros |
| velocidad de viaje | 11,4 nudos |
| gama de crucero | 1650 millas a 11 nudos |
| Autonomía de navegación | 6 días |
| Tripulación | 6 personas |
| Armamento | |
| Armas de radar | Radar "Donets-2" |
| Artillería | 2 ametralladoras de 12,7 mm |
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"Yany Kapu" ( ucraniano Yani Kapu ) es un remolcador de incursión del proyecto 498 de las Fuerzas Navales de Ucrania .
El desplazamiento del remolcador de carretera del proyecto Yany Kapu 498 es de 303 toneladas , longitud - 29,3 metros , anchura - 8,3 metros , calado - 3,9 metros . "Yany Kapu" puede alcanzar velocidades de hasta 11,4 nudos (unos 21,1 km/h). Autonomía de crucero a toda velocidad 1650 millas (unos 3055 kilómetros ). Autonomía de navegación - hasta seis días. Tripulación - seis personas.
"Yany Kapu" está armado con dos ametralladoras de calibre 12,7 mm y una estación de radar de navegación "Donets-2" [1] .
El remolcador raid "RB-308" fue construido en 1974 en el astillero Gorohovets (número de serie 318). Pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro de la Armada de la URSS , donde fue el único remolcador del proyecto 498 . "RB-308" se basó en el pueblo de Novoozernoye en la bahía de Donuzlav como parte del grupo 171 de la división de buques de apoyo marítimo y fluvial (DMRSO) de la base naval de Crimea [2] .
El 1 de agosto de 1997, durante la división de la Flota del Mar Negro, el remolcador fue incluido en la Armada de Ucrania , recibió el nombre de "Krasnoperekopsk" en honor a la ciudad de Crimea del mismo nombre y número de cola U947. "Krasnoperekopsk" se dedicaba a proporcionar remolque y amarre de barcos civiles en Sebastopol , lo que generaba ganancias financieras para la Armada de Ucrania. El comité ejecutivo del ayuntamiento de Krasnoperekopsky brindó asistencia de patrocinio al remolcador [3] .
En agosto de 2008, el presidente de Ucrania , Viktor Yushchenko , durante el conflicto de Osetia del Sur , ordenó bloquear la salida de los barcos rusos de Sebastopol. El barco de misiles ucraniano " Kakhovka " intentó bloquear la entrada a la bahía de Sebastopol al pequeño barco de misiles ruso " Mirage ". Durante las maniobras cerca de Kakhovka, el motor se detuvo y Krasnoperekopsk fue enviado a remolcar el bote a la orilla. Sin embargo, Krasnoperekopsk no tenía una línea de remolque y tuvo que empujar el Kakhovka a la orilla [4] .
Durante la anexión de Crimea a Rusia , Krasnoperekopsk se ubicó en Sebastopol y el 20 de marzo de 2014 se izó la bandera rusa [5] [6] . El 20 de mayo de 2014, el remolcador de incursión salió de la bahía Streletskaya de Sebastopol y se dirigió a aguas neutrales , donde fue devuelto a la Armada de Ucrania, después de lo cual el Krasnoperekopsk se trasladó al puerto de Odessa [7] .
Durante 2015-2016, el remolcador estuvo siendo reparado en el astillero "Ucrania" en Odessa [8] .
En 2016, en relación con la descomunización , el remolcador pasó a llamarse "Yany Kapu" (del tártaro de Crimea Yañı Qapı, Yany Kapa - New Gates ), de acuerdo con el nombre que la Verkhovna Rada de Ucrania le dio a la ciudad de Krasnoperekopsk [ 9] [10] . Al remolcador se le asignó el número de cola A947.
25 de noviembre de 2018 "Yany Kapu", así como los barcos militares " Berdyansk " y " Nikopol " se convirtieron en participantes en un enfrentamiento armado con las fuerzas de la Guardia Costera y la Armada rusa . En este día, alrededor de las 7:00 hora de Moscú, estos barcos, guiados por la orden del presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, sobre la transición de estos barcos militares al Mar de Azov, al acercarse al Estrecho de Kerch , fueron bloqueados por barcos fronterizos y barcos de la Guardia Costera cuando intentaban pasar por el estrecho, entonces cómo, según la parte rusa, los barcos de la Armada de Ucrania violaron las reglas para pasar el Canal Kerch-Yenikal (no les informaron del paso dentro el período establecido por las normas rusas) y cruzó ilegalmente la frontera estatal de la Federación Rusa [11] . Desplazando a los barcos ucranianos de la zona de 12 millas, el patrullero fronterizo ruso "Don" hizo un bulto (colisión a bordo con consecuencias mínimas) contra el remolcador detenido "Yany Kapu" [12] . Los tres barcos ucranianos fueron capturados por las fuerzas especiales rusas [13] [14] [15] . "Don" finalmente fue dañado [16] . Según el centro de prensa del comando de la Armada de Ucrania, uno de los dos motores principales, el casco y la barandilla del remolcador resultaron dañados y la balsa salvavidas se perdió [17] .
Más tarde, los tres barcos ucranianos y sus tripulaciones fueron ocupados por la formación de fuerzas especiales rusas, tres militares ucranianos resultaron heridos [18] [19] . Este incidente se convirtió en un pretexto para la introducción de la ley marcial en 10 regiones y el mar territorial de Ucrania [20] .
El 16 de noviembre de 2019, el periódico Kommersant anunció la próxima transferencia de tres buques de guerra Yana Kapu, Berdyansk y Nikopol a Ucrania. El 17 de noviembre, los barcos fueron remolcados desde la estación marina de Kerch hasta mar abierto [21] , donde fueron recibidos por tres remolcadores ucranianos. Las armas personales de los marineros ucranianos, así como las armas que se encontraban a bordo de los barcos ucranianos, los walkie-talkies y los documentos del barco permanecieron en Rusia como prueba material en la causa penal iniciada tras el incidente [22] . El traslado de los barcos tuvo lugar el 18 de noviembre en las aguas neutrales del Mar Negro, según una fuente de TASS , a 30 km del cabo Takil [23] [24] . Según el comandante de las Fuerzas Navales de Ucrania , Igor Voronchenko , los rusos en realidad los "arruinaron": desmantelaron todos los equipos de navegación y radio, en particular, los radares y las estaciones de radio estadounidenses Harris, dañaron deliberadamente los cascos, quitaron las luces del techo, los enchufes. y aseos [ 25] [26] . En respuesta, el FSB ruso publicó un video que muestra barcos ucranianos previamente confiscados, así como el procedimiento para su transferencia a Kyiv. El video muestra claramente que las luces del techo y los baños están en su lugar. [27]