| La planta de reparación de locomotoras eléctricas de Yaroslavl lleva el nombre de B. P. Beshchev | |
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| Base | 1912 |
| Nombres anteriores |
hasta 1929 — Talleres ferroviarios principales para la reparación de locomotoras de vapor de los Ferrocarriles del Norte hasta 1970 — Planta de reparación de locomotoras de Yaroslavl hasta 1981 — Planta de reparación de locomotoras eléctricas de Yaroslavl |
| Ubicación | RusiaYaroslavl _ |
| Industria | Ingeniería Mecánica |
| Empresa matriz | JSC "Zheldorremmash" |
| Sitio web | zdrm.locotech.ru/about/b… |
La planta de reparación de locomotoras eléctricas de Yaroslavl que lleva el nombre de B.P. Beshchev (YaERZ) es una planta para la reparación de locomotoras eléctricas para las necesidades del transporte ferroviario , ubicada en Yaroslavl , cerca de la estación de tren de Moscú . Hasta el 1 de julio de 2009, una sucursal de JSC " Ferrocarriles de Rusia ", luego, una sucursal de JSC " Zheldorremmash ".
La planta fue fundada en 1912 como los Talleres Ferroviarios Principales de los Ferrocarriles del Norte .
En 1929, los talleres pasaron a llamarse Planta de Reparación de Locomotoras de Yaroslavl . Reparó locomotoras de vapor , en particular locomotoras de vapor de las series E , C , Su .
Durante la Gran Guerra Patria, la planta construyó 7 y reparó y reequipó 36 trenes blindados , construyó 6 plataformas blindadas [1] y la empresa también produjo proyectiles de artillería .
En 1970, en relación con el comienzo de la reparación de locomotoras eléctricas, la planta recibió el nombre de Planta de Reparación de Locomotoras Eléctricas de Yaroslavl .
A principios de la década de 2010, la empresa empleaba a unas 2000 personas [2] .
Como se señala en la publicación dedicada al 105 aniversario de la empresa, celebrada en 2017, la planta "es una de las empresas más grandes de Rusia para la reparación de material rodante eléctrico, la producción de productos de ingeniería y equipos eléctricos". La dirección principal del trabajo de la planta fue la reparación y modernización de las locomotoras eléctricas de las series ChS2, ChS6, ChS7, ChS2T, ChS200. La planta produce repuestos y dispositivos eléctricos para locomotoras diesel y locomotoras eléctricas y locomotoras diesel. La reparación de locomotoras eléctricas de carga VL-80s AC se convirtió en una nueva dirección de la actividad de la empresa. Los activos de la planta son gestionados por el grupo de empresas Locomotive Technologies [3] .
La planta repara locomotoras eléctricas de las locomotoras eléctricas de las series VL8 , VL10 , ChS2 , ChS6 , ChS7 , ChS2T , ChS200 , EP2K , EP1.
La planta llevó a cabo una profunda modernización de las locomotoras eléctricas ChS2 con el reemplazo de la cabina y el equipo eléctrico, luego de lo cual adquieren su propia designación: ChS2K .
Además, la planta produce repuestos y dispositivos eléctricos para locomotoras eléctricas y diesel , retardadores de vagones, agregados para máquinas de limpieza de piedra triturada , pastillas de freno de vagones.
ChS2K-893
ChS2K-667 en el depósito
Cabina de locomotora eléctrica ChS2K
En 2009 , como parte del desarrollo de la producción en YaERZ, se produjo un prototipo de la locomotora diésel de maniobras TEM31 [4] . Posteriormente, la planta cambió a la producción de una versión modernizada, que recibió la designación TEM31M [5] , y en agosto de 2013 apareció la siguiente versión: TEM31G [5] .
En 2010 se inició el desarrollo de la producción de automotores AYa4D .
AYa4D-001
| OJSC " Zheldorremmash " | |
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