Plataforma | |
126 kilometros | |
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dirección Bryansk-Oriol | |
Ferrocarril de Moscú | |
53°12′47″ s. sh. 34°28′28″ E Ej. | |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | una |
tipo de plataforma | bajo |
forma de plataforma | curvo |
Longitud de la plataforma, m | 200 |
electrificado | 1974 (sección Bryansk - Costa Blanca) [1] |
Actual | ~ 25 kV [1] |
kilometraje instalado | 125.1 (de Orel ) [2] |
Distancia a Briansk | 8 [2] kilómetros |
Distancia a Orel | 125,1 kilometros |
Zona tarifaria | 2 |
Código en ASUZhT | 200214 |
Código en " Express 3 " | 2003980 |
Vecino sobre. PAGS. | Bryansk-Vostochny y Snezhetskaya |
Kilómetro 126 : punto de parada en la línea Orel - Briansk , ubicado en su intersección con la calle Snezhetsky Val , en el distrito Fokinsky de la ciudad de Bryansk . Se encuentra en la sección de vía única Snezhetskaya - Bryansk-Vostochny del Ferrocarril de Moscú.
El punto de parada consiste en una plataforma de pasajeros lateral baja y muy curva ubicada al sur de la vía. Hay un dosel con un horario, iluminación. Hay una taquilla que no funciona en el andén. No hay barreras ni torniquetes.
La única vía férrea en 1974 fue electrificada con corriente alterna con un voltaje de 25 kV como parte del tramo Bryansk- Belye Berega , de 24,1 km de longitud. [1] Para la comunicación suburbana, no se utiliza la electrificación: los pasajeros se transportan en trenes diésel .
Junto al andén, en la calle Snezhetsky Val , hay un cruce ferroviario con barrera. El tráfico de automóviles a través del cruce es pesado.
Aproximadamente a 1 km del andén, en Moskovsky Prospekt , se encuentra una importante parada de transporte público urbano "Myasokombinat", desde donde se puede llegar a cualquier zona de la ciudad o hacer transbordo a un autobús de numerosas direcciones suburbanas o interurbanas ( parada obligatoria en la caja ). (Por el nombre de esta parada, la plataforma del kilómetro 126 a menudo también se conoce informalmente como " Planta empacadora de carne ").
Desde la década de 1970 a lo largo de la calle Snezhetsky Val (que aún no tenía nombre), comenzó el movimiento del autobús suburbano 113-A "Planta de procesamiento de carne - Bolshoye Polpino" (ahora esta ruta se ha convertido en una ciudad, No. 16). En la década de 1990 se inició el tránsito regular de colectivos urbanos de la ruta N° 31 por la misma calle, y desde principios de la década del 2000 , los taxis de ruta fija N° 3 y 31.
La parada de las cuatro vías anteriores se realiza directamente en el cruce, lo que supone un importante inconveniente, ya que entre el andén y la parada de autobús no se ha dispuesto ni calzada ni acera. Para los transbordos, las personas tienen que salvar la distancia entre el andén y el cruce a lo largo de la vía férrea, pasando muy cerca de los raíles, lo que aumenta el peligro y provoca insatisfacción entre los pasajeros. [3]
Todos los trenes suburbanos que circulan por la línea Bryansk-Orel tienen una parada en el andén (a partir de octubre de 2015: 4 pares diarios y 1 par adicional los fines de semana).
200214 126 km (plataforma, Bryansk) (enlace inaccesible) en el sitio Marca de red unificada