Empresa Unitaria del Estado Federal "Astillero 13 de la Flota del Mar Negro" del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa | |
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Tipo de | Empresa Unitaria del Estado Federal |
Año de fundación | 1945 |
Nombres anteriores |
Astillero de Sebastopol de la Flota del Mar Negro, Planta 13 de la Armada de la URSS, Astillero de Sebastopol de la Flota rusa del Mar Negro |
Fundadores | El cuartel general principal de la Armada Soviética |
Ubicación | Sebastopol , bahía de Kilen |
Figuras claves | Bespalov Yury Vyacheslavovich (jefe) |
Productos | reparaciones integrales para mantener la disponibilidad técnica de los buques y embarcaciones de la Armada, etc. |
Rotación | 2 mil millones de rublos (2017) |
Beneficio neto | -40 millones de rublos (2017) |
Número de empleados | 1663 |
Empresa matriz | Ministerio de Defensa de la Federación Rusa |
Premios | |
Sitio web | 13srz.ru |
La Empresa Unitaria Estatal Federal "Astillero 13 de la Flota del Mar Negro " del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa es una empresa rusa de reparación de barcos ubicada en la ciudad de Sebastopol , en Kilen Bay . Realiza reparaciones complejas de buques y embarcaciones de la Armada .
El 26 de enero de 1887 se concedió permiso para establecer un taller mecánico [1] .
En 1891, se creó un taller electromecánico del puerto de Sebastopol en South Bay, que se dedicaba a la reparación de instalaciones portuarias, barcos y barcos, escudos de artillería y objetivos [1] .
En 1913, se construyeron talleres de casco y fundición en el edificio del taller [1] .
En 1945, se emitió una orden sobre la base de la cual los talleres de reparación mecánica y eléctrica se fusionaron en el Astillero de Sebastopol de la Flota del Mar Negro [1] .
La planta fue fundada a fines de 1945 de acuerdo con la circular de la Armada de la URSS como Astillero de Sebastopol de la Flota del Mar Negro. Los talleres en Kilen Bay , que regresaron en abril de 1945 de la evacuación a Poti , se convirtieron en la base de la planta .
A mediados de los años sesenta del siglo XX, la planta se encargó de los trabajos de reequipamiento de los barcos. A mediados de los años 70 del siglo XX, los talleres de la planta dominaron la reparación de barcos de los proyectos 1134B , 1124 , 1124M, 1234 , 257, 1265 , 266 , 266M.
En 2005-2006, se trabajó en el reemplazo agregado del radar MR-600 Voskhod con el radar MR-650 Podberezovik en el gran barco antisubmarino Kerch [1] .
En 2012, bajo la orden de defensa del estado, los especialistas de la planta repararon 82 buques de guerra y embarcaciones de apoyo. Entre ellos se encuentran el crucero de misiles de guardia " Moskva ", así como el aerodeslizador de misiles " Bora ", pequeños barcos antisubmarinos " Kasimov " y " Alexandrovets ", el dragaminas marino " Iván Golubets ". Por primera vez en la historia reciente, los trabajadores de la fábrica dominaron mil millones de rublos [2] [3] .
Gerentes de planta:
La planta produce: reparaciones complejas para mantener la preparación técnica de los barcos y embarcaciones de la Armada; reparación mediana, corriente y de muelle de buques y embarcaciones de 1°, 2°, 3° y 4° rango ; mantenimiento de equipos militares y realización de trabajos individuales de reparación de estructuras de casco, mecanismos, sistemas y dispositivos de buques y embarcaciones hasta el rango 1 inclusive; inspección experta y reparación de las instalaciones de Gostekhnadzor .
Tipos de producción: casco-muelle, mecánica, eléctrica, eléctrica, carpintería, tubería, radioingeniería, galvanoplastia, forja y fundición, turbodiésel.
Cerca de 1800 personas trabajan en la planta [5] . Según el sitio web list-org.com, en 2015 la empresa realizó trabajos por más de 2 mil millones de rublos, la ganancia neta ascendió a 127 millones de rublos [6] .
Por el trabajo exitoso en el mantenimiento de la preparación para el combate de los barcos de la Flota del Mar Negro, la planta recibió el desafío Banderas rojas del Comité Central del PCUS, el Consejo de Ministros de la URSS, el Consejo Central de Sindicatos de toda la Unión en 1973, 1975, 1977, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 y 1989 para siempre.
El 18 de diciembre de 1987 la planta recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo .