1942 en la historia del metro

Este artículo enumera los principales acontecimientos de la historia del metro en 1942 . Las aperturas de nuevos sistemas de transporte se destacan en negrita .

Eventos

• La reanudación de la construcción de la tercera etapa del Metro de Moscú en la primavera, después de la eliminación de la amenaza de la captura de Moscú durante la Gran Guerra Patriótica [1] [2] .
• La producción de escaleras mecánicas para el Metro de Moscú fue organizada por 59 fábricas de Moscú [2] .
• Introducción del 12 de agosto al 1 de octubre en el radio de Kirov (ahora la línea de metro Sokolnicheskaya ) de trenes de cuatro vagones en lugar de trenes de seis vagones para ahorrar electricidad [3] .
• 12 de octubre - apertura de las estaciones " Eglise-de-Pantin ", " Gosh ", " Porte-de-Pantin ", " Lomière ", " Jores ", " Stalingrad " y "Gare du Nord"en la Línea 5 del Metro de París [4] .

Notas

1. ↑ Metro de Moscú durante la guerra en metro.molot.ru . Consultado el 19 de junio de 2012. Archivado desde el original el 18 de junio de 2012. (indefinido)
2. ↑ 1 2 Historia de Mosmetrostroy  (enlace inaccesible)
3. ↑ Metro de Moscú / Servicio de Prensa / Concursos / Concurso "Historia del Metro de Moscú". Resultados de la cuarta vuelta (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 18 de enero de 2013. Archivado desde el original el 4 de enero de 2008. (indefinido) 
4. ↑ L'Histoire en ligne: Métro parisien  (francés)  (enlace inaccesible) . www.histoire-en-ligne.com (1999-2009). Consultado el 19 de junio de 2012. Archivado desde el original el 7 de abril de 2012.