Segundo puente de invierno | |
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59°56′27″ N sh. 30°19′10″ pulg. Ej. | |
Área de aplicación | peatón, coche |
cruces | surco de invierno |
Ubicación | Distrito central de San Petersburgo |
Diseño | |
Tipo de construcción | puente de arco |
Material | concreto reforzado |
largo total | 20,5 metros |
Ancho del puente | 10 metros |
Explotación | |
diseñador, arquitecto |
ingeniero V. S. Ksenofontov, arquitecto L. A. Noskov |
Apertura | 1933, 1964 |
Cierre por reforma | 1940, 1964 |
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2nd Zimniy Bridge : puente de arco de concreto reforzado con carretera que cruza el Winter Canal , conecta la 1st y 2nd Admiralteysky Islands en el Distrito Central de San Petersburgo .
Está ubicado en el terraplén derecho (impar) del río Moika entre las casas No. 31 y 35. Aguas arriba está el 1er Puente de Invierno . La estación de metro más cercana es Admiralteyskaya .
El nombre del puente se conoce desde 1940 [1] .
En 1933, se construyó un puente flotante sobre el Winter Canal para pasar manifestaciones festivas desde Palace Square [2] . En 1940, se construyó un puente de vigas de madera de un solo vano para reemplazarlo [3] . En 1964, el puente fue reconstruido en un puente arqueado de un solo vano con una bóveda sólida de hormigón armado diseñada por el ingeniero V. S. Ksenofontov y el arquitecto L. A. Noskov [4] [5] [6] . La construcción del puente fue realizada por SU-2 del fideicomiso Lenmostostroy bajo el liderazgo del ingeniero jefe N. G. Nikitin.
El puente es de arco de hormigón armado de un solo vano. La superestructura está hecha en forma de un plano oblicuo (el surco de invierno desemboca en el Moika en ángulo) un arco sólido de hormigón armado sin bisagras. Los soportes del puente están hechos de hormigón armado monolítico sobre una base de pilotes, revestidos con losas de granito. La longitud del puente es de 20,5 m, el ancho es de 10,0 m [3] .
El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada del puente incluye 2 carriles de circulación. El pavimento de la calzada y aceras es de hormigón asfáltico. Los parapetos de granito sordo se utilizaron como vallas. Las fachadas del puente están revestidas de granito rosa. Exteriormente, el puente repite la apariencia del vecino 1er Puente de Invierno , completando el conjunto del Canal de Invierno [5] .
Puentes del Canal de Invierno | |
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