2nd Upper Lane (San Petersburgo)

2do carril superior
Vista desde la calle superior
información general
País	Rusia
Ciudad	San Petersburgo
Área	Vyborgsky
Distrito histórico	Parnaso
longitud	1430 m
Ancho	6-9 metros
Bajo tierra	Prosveshcheniya Prospect , Parnassus , Grazhdansky Prospekt
Nombres anteriores	2do pasaje
Código postal	194292 [1]

El segundo carril Verkhniy es un carril meridional en el área no residencial Parnassus del distrito administrativo Vyborg de San Petersburgo . Funciona desde Upper Street hasta Upper 5th Lane [2] . Paralelo a la calle Domostroitelnaya .

Historia

El carril recibió su nombre el 4 de julio de 1977 [3] junto con los carriles superiores 1 y 3–6 en el área no residencial de Parnassus. Antes de eso, tenía el nombre no oficial de segundo pasaje .

Cruces

De sur a norte (según el aumento en la numeración de edificios), 2nd Upper Lane está atravesado por las siguientes calles:

• Upper Street - 2nd Upper Lane está junto a ella;
• Upper 5th Lane - Upper 2nd Lane está junto a él.

Transporte

Las estaciones de metro más cercanas a Verkhny Lane 2 son Prospect Prosveshcheniya (unos 2,2 km en línea recta desde el comienzo del carril) y Parnas (la distancia recta más corta es de unos 2,35 km) 2ª línea (Moskovsko-Petrogradskaya) , así como Grazhdansky Prospekt de la primera línea (Kirovsko-Vyborgskaya) (aproximadamente 3,55 km en línea recta desde el comienzo del carril).

No hay transporte público terrestre en el carril.

Al comienzo del segundo carril superior se encuentra la estación de tren de carga de Parnassus .

Objetos socialmente significativos

• puesto aduanero "Severny" - casa 2;[ aclarar ]
• JSC "Planta de fabricación de instrumentos" Vibrador "- casa 5, letra A;
• asociación de producción "TVEL" - casa 4, edificio 1[ especificar ] .

Véase también

• 1er carril superior
• 3er carril superior
• 4to carril superior
• sexto carril superior
• 8.º carril superior
• 9.º carril superior

Notas

1. ↑ Códigos postales de Rusia - San Petersburgo - "V..." . Consultado el 2 de abril de 2013. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2014. (indefinido)
2. ↑ Gobierno de San Petersburgo. Decreto del 6 de febrero de 2006 No. 117 Sobre el Registro de nombres de elementos de la red de calles y carreteras (con excepción de las carreteras federales), elementos de la estructura de planificación ubicada en el territorio de San Petersburgo . Consultado el 23 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 28 de julio de 2017. (indefinido)
3. ↑ Nombres de ciudades hoy y ayer, 1997 .

Literatura

• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes en Leningrado. - 3ra ed., rev. y adicional - L. : Lenizdat , 1985. - S. 70. - 511 p.
• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes de San Petersburgo. - 4ª ed., revisada. - San Petersburgo. : Norint , 1996. - S. 46. - 359 p. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Superior 1st-6th per. // Nombres de ciudades hoy y ayer: toponimia de Petersburgo / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev y otros - 2ª ed., revisada. y adicional - San Petersburgo. : Lik , 1997. - S. 31. - 288 p. - (Tres siglos del norte de Palmira). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Vladimirovich A. G. , Erofeev A. D. Petersburg en nombres de calles. — M .: AST ; SPb. : Astrel-SPb; Vladimir : VKT, 2009. - S. 90-91. — 752 pág. - 3000 copias.  — ISBN 978-5-17-057482-7 .