| 2. ° escuadrón yugoslavo de caza (351. ° escuadrón yugoslavo de la RAF) | |
|---|---|
| Serbio. Druga lovačka eskadrila NOVJ ing. no. Escuadrón 351 RAF | |
| Pilotos del 2º Escuadrón de Cazas antes de partir para una misión de combate | |
| años de existencia | 1 de julio de 1944 - 15 de junio de 1945 |
| País | Reino Unido / Yugoslavia |
| Subordinación | Fuerza Aérea Británica , Ejército Popular de Liberación de Yugoslavia |
| Incluido en | Fuerza Aérea de los Balcanes(ala 281) |
| Tipo de | escuadrón de combate |
| Incluye | dos escuadrones A y B |
| Función | salidas diurnas, supremacía aérea |
| Dislocación | Vis , Cannes, Zemunik |
| Colores | azul, blanco, rojo |
| Equipo | huracán vendedor ambulante |
| guerras | Segunda Guerra Mundial ( Guerra Popular de Liberación de Yugoslavia ) |
| Participación en | |
| Sucesor | 1er Regimiento de Aviación de Cazas |
| comandantes | |
| Comandantes notables | Alejandro Tsenich |
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El 2. ° Escuadrón de combate yugoslavo ( Serbio Druga lovačka eskadrila NOVJ ), como parte de la Royal Air Force - el 351. ° escuadrón de la Royal Air Force ( Escuadrón n. ° 351 en inglés RAF ) - la unidad de aviación yugoslava de la Royal Air Force de Gran Bretaña , y luego y la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de Yugoslavia . La primera rama oficial de la fuerza aérea en la historia de la Yugoslavia comunista.
El 1 de julio de 1944 , se formó en el aeródromo de Benin (ahora Libia) la segunda unidad yugoslava de la Fuerza Aérea Británica, el 352º Escuadrón de Cazas Yugoslavo. Desde el momento de su formación hasta el final, el escuadrón se basó en cazas Hawker Hurricane (primero modelos IIC, luego IV). En septiembre de 1944, el escuadrón se trasladó a Italia como parte del ala 281. Participó en ayudar a los partidarios yugoslavos de la NOAU. La base principal era la isla de Vis , que se convirtió en base oficial el 1 de febrero de 1945 .
El escuadrón se dividió en dos escuadrones A y B, cada uno de los cuales tenía 8 cazas Hawker Hurricane. El personal de servicio fue reclutado de la Real Fuerza Aérea Yugoslava, y la tripulación estaba formada por personal de la 1ra Base Aérea NOAJ. El escuadrón estaba comandado por el capitán Aleksandar Cenich, las unidades A y B también estaban comandadas por el teniente Stanislav Wouk y el capitán Francis Jezh. El escuadrón inició su primera misión operativa el 23 de octubre de 1944 . Durante los nueve meses de la guerra, el Escuadrón RAF 351 realizó 971 salidas, completando 226 misiones, que incluyeron apoyo aéreo para tropas terrestres, cobertura para grupos aéreos, vuelos de reconocimiento, etc. Las bases en Cannes, en la isla de Vis y en Zemunik se utilizaron como bases aéreas. El escuadrón sufrió pérdidas por la cantidad de pilotos 23, de los cuales cuatro murieron en acción (incluido el comandante).
El 5 de abril de 1945 , el cuartel general de la escuadra se trasladó a Prkos (Yugoslavia), donde permaneció hasta el final de la guerra. Tras el final de la guerra el 16 de mayo de 1945 , el escuadrón fue expulsado de la RAF: el 18 de mayo, tras fusionarse con el 1.er escuadrón yugoslavo , se creó el 1.er Regimiento de Aviación de Cazas , que estaba comandado por Djuro Ivanshevich .
| Inicio de operación | Fin de la operación | Avión | Opción |
|---|---|---|---|
| julio de 1944 | septiembre de 1944 | huracán vendedor ambulante | CII |
| septiembre de 1944 | junio de 1945 | huracán vendedor ambulante | IV |