39-Yu - Tubo de torpedos soviético . Fue desarrollado en 1935-1936 e instalado en los destructores del proyecto 7 , el líder "Tashkent", los cruceros ligeros de los proyectos 26 y 26-bis y los cruceros ligeros del tipo "Svetlana" .
Fue creado sobre la base de un proyecto de un tubo de torpedo autoguiado de tres tubos de 450 mm para destructores del tipo Novik, adoptado en 1913. La modificación del accionamiento de guía horizontal permitió reducir la potencia del motor eléctrico de 6,9 a 4 kW manteniendo la velocidad de rotación de la plataforma. Una velocidad de salida del torpedo demasiado baja no permitía disparar en ángulos de rumbo bruscos, ya que un torpedo podría golpear la cubierta después de salir de la tubería. El puesto de control estaba protegido por un blindaje antibalas de 8 mm de espesor para destructores o de 14 mm de espesor para cruceros.
Después de la adopción del tubo de torpedos 1-N, comenzó la modernización de los tubos 39-Yu para instalar un sistema de disparo aéreo y mejorar el sistema de disparo de pólvora, pero al comienzo de la guerra solo se habían convertido 6 unidades.