41. ° batallón separado de puentes de pontones motorizados

No debe confundirse con el 41. ° Batallón Separado de Puentes de Pontones de la 41. ° División Panzer
41. ° batallón separado de puentes de pontones motorizados
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas tierra
Tipo de tropas (fuerzas) ingeniería
Formación 1941
Disolución (transformación) 1 de abril de 1943
Premios
Orden de la Bandera Roja
Zonas de guerra
1941-1943:
región de Leningrado
Continuidad
Predecesor 6. ° Regimiento de Puente de Pontones
Sucesor 1er Batallón Separado de Puentes y Pontones Motorizados de Guardias

El 41.º batallón independiente motorizado de puentes de pontones fue una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la URSS durante la Gran Guerra Patriótica .

Historia

Formado el 8 de julio de 1941 con el estallido de la guerra sobre la base del 6º regimiento de puentes de pontones en la región de Vyborg

Como parte del ejército activo del 24 de junio de 1941 al 1 de abril de 1943.

Tras su formación, comenzó a operar en el istmo de Carelia , en agosto de 1941 estableció cruces a través de Vuoksa para las tropas en retirada del 23.º Ejército . A fines de agosto de 1941, los barcos de la Flotilla Ladoga lo llevaron a Leningrado a través del lago Ladoga . A principios de septiembre de 1941, el batallón se concentró en el pueblo de Maloye Manushkino en la orilla derecha del Neva cerca de Neva Dubrovka . Durante la captura del Nevsky Piglet en septiembre de 1941, asegura el cruce del río. Durante la existencia del Piglet hasta enero de 1942, transportó 86 tanques a la cabeza de puente, de los cuales 36 eran pesados ​​y medianos, 135 cañones, 120 toneladas de carga y más de 17 mil personas. [una]

En enero de 1942, el batallón se retiró a la reserva de la colonia Novo-Saratov, donde permaneció hasta septiembre de 1942.

En septiembre de 1942, nuevamente asegura el cruce del Neva durante la segunda captura del Nevsky Piglet. En enero de 1943, durante la Operación Iskra, asegura el paso de las tropas del 67 Ejército , cuatro kilómetros aguas arriba de la 8ª central hidroeléctrica. Para la tarde del 15 de enero de 1943, el batallón había trasladado 93 tanques a la orilla derecha. Por el excelente desempeño de las misiones de combate del comando durante la operación, la organización y el coraje mostrados al mismo tiempo, el batallón recibió la bandera de desafío del Comité Ejecutivo de la Ciudad de Leningrado del Consejo de Diputados de los Trabajadores.

Por orden del Comisario de Defensa del Pueblo de la URSS No. 147 el 1 de abril de 1943, el batallón se transformó en el 1er Batallón de puente de pontones motorizado separado de la Guardia , convirtiéndose así en la primera unidad de puente de pontones del Ejército Rojo , galardonado con el rango de guardias.

Nombre completo

41. ° batallón de bandera roja de puente de pontones motorizado separado

Subyugación

Comandantes

Premios y títulos

Premio la fecha por qué recibido
Orden de la Bandera Roja 06/02/1943

Notas

  1. http://victory.mil.ru/lib/books/h/engineers/05.html  (enlace inaccesible)

Enlaces