Nevskaya Dubrovka
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| Nevskaya Dubrovka | |
|---|---|
| Dirección Irinovskoe | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| edificio de la estación | |
| 59°50′37″ N sh. 30°55′43″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Sucursal de San Petersburgo |
| fecha de apertura | 1929 [1] |
| Tipo de | carga-pasajeros |
| Número de plataformas | una |
| Número de caminos | cuatro |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Distancia a San Petersburgo |
63 kilometros  |
| Código en ASUZhT | 036604 |
| Código en " Express 3 " | 2006104 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Nevskaya Dubrovka es una estación de tren de la dirección Irinovsky del ferrocarril Oktyabrskaya en el kilómetro 38 de la línea Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka. Está ubicado en el asentamiento de tipo urbano de Dubrovka , distrito de Vsevolozhsk , región de Leningrado . La estación es la terminal de los trenes eléctricos que salen de la estación de Finlandia en San Petersburgo .
Descripción
El edificio de la estación en la estación está cerrado, no hay taquillas.
Hay 4 vías en la estación: la primera termina en un callejón sin salida, la vía principal es la tercera. Todas las pistas están electrificadas, excepto la cuarta. La plataforma de la isla para el embarque y desembarque de pasajeros se ubica entre la primera y la segunda vía. Todos los desvíos en la estación son operados manualmente. Todos los semáforos son de dos señales.
La red de contactos termina en el cuello sur de la estación. El camino principal va más allá, siendo ya un camino de acceso , y termina en un callejón sin salida a un kilómetro de la estación. Dos sucursales a la empresa parten de este camino, de los cuales solo uno se usa activamente. Asimismo, desde la boca sur de la estación partía el camino hacia el triángulo de inversión , hoy desmantelado.
La estación fue electrificada el 25 de octubre de 1967 [2] .
En el cuello norte de la estación hay un cruce ferroviario, y junto a él hay un puesto de guardia en el cruce, que también es un desvío.
Galería de fotos
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Vista de la boca norte de la estación
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Plataforma, mirando al sur
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Tren eléctrico en la plataforma
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Cuello sur de la estación
Notas
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
- ↑ La secuencia de electrificación de los tramos ferroviarios del istmo de Carelia . Consultado el 12 de abril de 2010. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2009.
Enlaces