6. ° Batallón Separado de Guardias de Mineros

El sexto batallón separado de guardias de mineros fue una unidad militar en las fuerzas armadas de la URSS durante la Gran Guerra Patriótica .

Historia

Creado como parte del Frente Carelio

Como parte del ejército desde el 01/09/1942 hasta el 15/11/1944 .

Formó parte de las unidades y formaciones de tropas especiales de ingeniería minera, de hecho, siendo una unidad de sabotaje de propósito especial para operaciones tras las líneas enemigas. Como en otros batallones similares, la selección del personal fue muy escrupulosa, los combatientes del batallón, naturalmente, recibieron principalmente entrenamiento en explosivos (comunicaciones, cuartel general, almacenes, fortificaciones), al tiempo que poseían técnicas de combate cuerpo a cuerpo, habilidades médicas y topografía. Dichos batallones recibieron el rango de guardias durante la formación, junto con unidades aerotransportadas y unidades de artillería de cohetes.

El batallón ha estado operando en el frente de Carelia desde su formación.

Esta unidad especial de las tropas de ingenieros... llevó una vida aparentemente discreta, estando en las afueras de otras unidades. Pequeños grupos de su composición se profundizaron constantemente detrás de la línea del frente y cometieron sabotaje, incapacitando varias instalaciones militares del enemigo.
Khrenov A.F. "Puentes a la victoria"

Antes de la operación Petsamo-Kirkenes, se formaron dos destacamentos especiales de reconocimiento y sabotaje sobre la base del batallón para operar en las comunicaciones, fortificaciones detrás de las líneas enemigas (el tercero se formó sobre la base de la 20ª Brigada Motorizada de Ingeniería de Asalto ). El primer destacamento incluía a 133 personas, el segundo a 49 personas. Los destacamentos estaban bien armados: por ejemplo, en el primer destacamento, además de ametralladoras con suministro de cartuchos y granadas, había tres ametralladoras ligeras, tres rifles de francotirador con 1800 cartuchos, 130 minas antitanque y 10 minas especiales de acción retardada, dos radios con dos juegos de alimentos, alimentos para 17 días y medicinas. Para cada luchador, por tanto, había una carga que pesaba una media de 42 kilogramos.

La tarea ante los destacamentos era la siguiente: reconocimiento de las rutas de los cuerpos de fusileros ligeros 126 y 127 ; con el comienzo de la ofensiva: desorganización del comando y control de las tropas enemigas, incursiones en las guarniciones enemigas, socavación de puentes, líneas de comunicación, instalaciones militares, caminos mineros, designación de objetivos de aviación, destrucción del teleférico de Petsamo a la línea del frente .

El 18 de septiembre de 1944 , el 1er destacamento se fue detrás de la línea del frente, luego partió el segundo destacamento. Después de 6 días, el destacamento estaba en la zona de la carretera Luostari  - Nikel . La transición fue extremadamente difícil.

De las memorias de A.F. Popov, comandante de batallón, comandante del 1er destacamento.

Hicimos la gran mayoría del camino al área dada por la noche. En este sentido, me gustaría decir que incluso ahora me parece inimaginablemente difícil superar distancias significativas con una carga de 40-50 kilogramos en la oscuridad sobre terreno difícil. Después de todo, cada bache, cada hoyo, cada piedra que simplemente no notas y pasas por alto fácilmente durante el día, se convierte en un serio obstáculo por la noche. Al sexto día, el destacamento ya se dirigía a la carretera Luostari-Nikel. Para mí y para todos los mineros, este corto tramo del camino resultó ser extremadamente difícil ... Avanzando en la oscuridad, chocamos constantemente con piedras, luego nos quedamos atrapados en un lodazal. Todo esto sucedió a unos 150-200 metros del enemigo. Cualquier sonido podría traicionarnos. Pero cada peleador encajó bien el equipo. El destacamento se acercó al camino y lo superó sin ser visto...

Al llegar al lugar de despliegue entre las carreteras Petsamo- Tarnet y Luostari-Nikel, se ordenó al destacamento esconderse y esperar el inicio de las hostilidades. En la noche del 07/10/1944 , el destacamento inició sus operaciones, dividiéndose en tres grupos. Habiendo destruido puentes y minado las carreteras, detuvieron todo el tráfico en las carreteras indicadas. Los destacamentos se unieron con sus tropas solo después del 16/10/1944 .

Al final de la operación Petsamo-Kirkenes, el batallón no participó en las batallas.

Subyugación

Comandantes

• AF Popov, Mayor de la Guardia

Otras formaciones de ingenieros de guardias con el mismo número

• 6. ° Batallón de ingenieros separado de la Guardia de la 5. ° División de Fusileros de la Guardia
• 6. ° Batallón de ingenieros separado de guardias, 8. ° División aerotransportada de guardias
• 6. ° Batallón de ingeniería de motores separado de guardias de la 5. ° Brigada de ingeniería de motores de guardias
• 6. ° Batallón de ingeniería de motores separado de la guardia de la 1. ° Brigada de ingeniería de motores de la guardia
• 6. ° Batallón de ingenieros de asalto separado de la guardia

Enlaces

• Lista No. 27 de unidades de ingeniería (batallones individuales, compañías, destacamentos), con las condiciones de su ingreso al ejército durante la Gran Guerra Patria 1941-1945

Literatura

• Khrenov A. F. Puentes a la victoria. - M: Editorial Militar, 1982.