| 65-73 | |
|---|---|
| información básica | |
| Tipo de | torpedo cohete |
| Objetivo | Derrota a NK |
| Fundamento | ES |
| Estado | URSS |
| Fabricante | NII-400 |
| Comienzo del desarrollo | 1958 |
| En servicio | 1973 |
| Estado moderno | Retirado del servicio |
| Opciones | |
| Peso | 5000 kg |
| Longitud | 11000mm |
| Diámetro | 650mm |
| Cabeza armada | 20 kt nucleares |
| Detalles técnicos | |
| Motor | 2DT |
| Energía | 1070 kilovatios |
| Velocidad | viajar 50 nudos |
| Rango | viajar 50 km |
| Profundidad | carrera hasta 14 m |
| Control | no controlado |
65-73 (según la clasificación del Ministerio de Defensa de EE. UU. y la OTAN : Tipo 65 ) es un torpedo soviético de alta velocidad y movimiento recto de calibre 650 mm, diseñado para destruir grupos de flotas de portaaviones desde posiciones inaccesibles para la defensa antiaérea enemiga. . Estuvo en servicio con submarinos nucleares soviéticos desde mediados de la década de 1970 hasta principios de la de 2000.
El torpedo 65-73 se creó en el NII-400 (ahora el Instituto Central de Investigación Gidropribor) bajo el liderazgo del diseñador jefe V. A. Keleynikov. En la primavera de 1961, las primeras seis copias del torpedo llegaron al sitio de prueba en el lago Issyk-Kul. En noviembre de 1963, después de una serie de mejoras, el torpedo alcanzó su velocidad y alcance de diseño, pero no se colocó en los barcos debido a la falta de portaaviones adecuados.
En 1973, el torpedo 65-73 entró en servicio con la Armada de la URSS para su uso en submarinos nucleares del proyecto 671RT "Syomga" [1] .
Torpedo 65-73 tenía forma de cigarro dividido en compartimentos. El motor de turbina de gas del torpedo utiliza una mezcla de peróxido de hidrógeno , queroseno y agua de mar y acelera el torpedo a 50 nudos con un alcance de 50 kilómetros. El principal tipo de compartimento de combate era una ojiva nuclear con una capacidad de 20 kilotones.
Antes de que se disparara el torpedo, el comandante del barco y el oficial político ingresaron códigos cifrados para eliminar la etapa de protección contra torpedos de un lanzamiento no autorizado [2] . Luego, con la ayuda de un dispositivo de control de disparo de torpedos (PUTS), se ingresaron los parámetros calculados del movimiento del objetivo ( garantías de barcos ). Después de que el torpedo salió del tubo de torpedos, se precipitó directamente hacia el objetivo a una velocidad de 50 nudos . La estabilidad del curso del torpedo fue mantenida automáticamente por un sistema de control inercial . Cuando el torpedo pasó una distancia predeterminada, se activó un fusible remoto y se detonó una ojiva nuclear . Una orden de barcos ( un portaaviones , cruceros , etc.) fue destruida a una distancia de hasta 700 metros o los barcos recibieron daños graves, y a una distancia de 700-1400 metros, el daño causado redujo significativamente su efectividad de combate [ 3] .