| T-28 armado con cañón L-10 | |
|---|---|
| Cañón tanque de 76 mm modelo 1938/39 | |
| País | URSS |
| Historial de producción | |
| Años de producción | 1938 - 1939 |
| Total emitido | 330 |
| Características | |
| Peso, kg | 641 en posición de tiro |
| Longitud del cañón , mm | 26 calibres |
| Calibre , mm | 76.2 |
| Ángulo de elevación | de -5° en la torreta T-28 a +25° en la torreta T-28 |
| Ángulo de rotación | 360° |
| Tasa de fuego , disparos / min |
6 - 7 |
| Rango de mira , m | 6.4 en la mira SUPERIOR |
El cañón de tanque de 76 mm modelo 1938 (L-10) es un cañón de tanque soviético desarrollado en SKB-4 de la planta Leningrad Kirov por el diseñador I. A. Makhanov . [una]
Longitud del cañón: 26 calibres; velocidad inicial: 555 m/s; penetración de armadura por un proyectil perforante a una distancia de 1000 m en un ángulo de encuentro de 60 ° a la normal: 50 mm; Obturador semiautomático de cuña.
Los cañones se instalaron en serie en tanques T-28 , en aproximadamente 19 pequeños botes blindados de río del proyecto 1125 [2] [3] (al 1 de junio de 1941, había 14 cañones en el KBF), así como en algunos T -24 tanques transferidos a la UR. Durante las pruebas, se dispararon 1005 disparos desde un cañón instalado en la torreta del tanque BT-7A , pero esta opción no entró en una gran serie debido a la estanqueidad de la torreta. [cuatro]
En 1938 se fabricaron 30 cañones y 300 más en 1939.
Desde 1938 hasta el final de la producción en 1940, los T-28 estaban armados con el cañón de tanque L-10 de 76,2 mm. En total, unos 150 tanques estaban armados con él. El cañón L-10 tenía una velocidad inicial más alta en comparación con el KT-28. Esto aumentó significativamente las capacidades de combate del tanque, aunque el L-10 era inferior al KT-28 en términos de confiabilidad y facilidad de uso. Además de los vehículos recién producidos, el cañón L-10, en lugar del KT-28, fue reequipado con unos 80 tanques que llegaron a la Planta de Kirov para su reparación y modernización. No hay datos exactos sobre el número total de tanques armados con cañones L-10, sin embargo, según los datos disponibles, se puede suponer que al menos 172 tanques T-28 estaban armados con cañones L-10 al comienzo del Mundial. Segunda Guerra (sin contar los impersonales).
Para apuntar el arma al blanco se utilizó la mira telescópica TOP del modelo 1930 y la mira periscópica PT-1 del modelo 1932 [4] .
La carga de munición del arma en el T-28 es de 69 tiros unitarios en pilas en los costados del casco (49 piezas), en rack en el piso suspendido de la torre (8 piezas) y en tambores giratorios debajo de los asientos del comandante y artillero (6 cada uno) (el uso de un estante de municiones giratorio es un rasgo característico de los tanques T-28 y T-35 ). La carga de municiones de los tanques con cañones KT-28 incluía solo proyectiles de fragmentación y metralla de alto explosivo , y los tanques con cañones L-10 también incluían proyectiles perforantes . [cuatro]
El cañón se instaló por primera vez en un tanque T-100 experimental , pero fue reemplazado por un L-11 [4] más avanzado .
Dado que la gran mayoría de los L-10 se instalaron en tanques T-28 , el uso de combate de estas armas básicamente coincidió con el uso de combate de estos tanques, especialmente porque los T-28 armados con L-10 generalmente no se destacaban en los documentos [ 5] .
T-28 en la Guerra de InviernoEn ese momento, la brigada de tanques pesados 20 , armada con tanques T-28, estaba ubicada en el área de Summa-Khotinen , la brigada participó en las batallas en el istmo de Carelia durante la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940 . La brigada consta de 105 tanques T-28 y tanques BT-5 , BT-7 , tanques lanzallamas, vehículos blindados, camiones y 2926 efectivos. [5]
Durante las batallas en la Línea Mannerheim , los tanques T-28 se usaron para el propósito previsto: apoyar a la infantería al atravesar posiciones enemigas fortificadas. El uso del T-28 en la década de 1930 fue generalmente exitoso, especialmente en comparación con el T-26 y el BT. En particular, la potencia de fuego de los cañones T-28 fue suficiente para hacer frente de manera efectiva a los búnkeres e incluso a los pequeños pastilleros armados con artillería, en particular, cañones Bofors de 37 mm . [5]
El papel de la 20ª Brigada de Tanques en la ruptura de la Línea Mannerheim difícilmente puede sobreestimarse. Gracias al liderazgo hábil y enérgico, la brigada luchó con mayor eficacia que otras unidades. Al mismo tiempo, fue posible organizar una buena coordinación de las acciones de la brigada de tanques con otras ramas de las fuerzas armadas [5] .
Los tanques 172 T-28: 105 en la brigada de tanques 20 al comienzo de la guerra participaron en las batallas, y la brigada recibió otros tanques 67 nuevos en el curso de las hostilidades [5] .
Por lo tanto, el uso del T-28 en la Guerra de Invierno demostró que, bajo la condición de un uso competente y un buen suministro de repuestos, estos tanques son una máquina poderosa [5] .
Para el verano de 1941, el T-28 ya estaba obsoleto (especialmente en comparación con el nuevo tanque mediano soviético T-34 ), pero en términos de armamento, el tanque era superior a todos los tanques que estaban disponibles en ese momento en el Wehrmacht [4] .
No todos los tanques disponibles estaban listos para el combate: la depreciación de la mayoría de los vehículos y la escasez crónica de repuestos para ellos afectaron, que la planta de Kirov produjo cada vez menos en relación con la transición a la producción de otros vehículos [4] .
Además, un tanque estaba ubicado en las fábricas No. 92 y 174. Otro, en la variante IT-28, estaba en el campo de entrenamiento de NIABT en Kubinka. Así, al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el Ejército Rojo contaba con 484 tanques T-28, de los cuales 37 eran cajas blindadas vacías; alrededor de 250 T-28 estaban completamente listos para el combate (los problemas con las piezas de repuesto nos permiten revisar esta cifra a la baja a aproximadamente 200 T-28). La mayoría de ellos estaban en los distritos militares occidentales (KOVO, POVO, LVO, ZapVO). [cuatro]
Los tanques T-28 se utilizaron activamente al comienzo de la guerra, pero casi todos se perdieron en los primeros meses de la lucha. Además del uso analfabeto, la falta de combustible y municiones y la desorganización de las unidades del Ejército Rojo, la razón principal de las pérdidas es el deterioro de la mayoría de los tanques y la falta casi total de repuestos para ellos. [cuatro]
Pero la práctica ha demostrado que con el uso adecuado del T-28 (especialmente el blindado T-28E) pueden enfrentarse eficazmente a todo tipo de vehículos blindados enemigos [4] .
En el otoño y el invierno de 1941, los T-28 sobrevivientes continuaron reuniéndose ocasionalmente en los frentes. El general Lelyushenko recordó que consiguió "16 tanques T-28 sin motores, pero con cañones reparables" en un campo de entrenamiento abandonado y los usó como puntos de tiro fijos en dirección a Borodino - Mozhaisk. Al menos uno de estos tanques destruyó al menos cuatro tanques enemigos. Un pequeño número de estos tanques entraron en acción en la Batalla de Moscú . Para la primavera de 1942, solo el Frente de Leningrado tenía T-28 . La relativa "longevidad" de los T-28 en el Frente de Leningrado se explica, en primer lugar, por la proximidad de la Planta Kirov , que todavía tenía suministro de repuestos para ellos, y, en segundo lugar, por el hecho de que el F Las unidades VO eran principalmente tanques blindados T-28E, lo que supuso un grave problema para los tanques y cañones antitanque alemanes . Los T-28 se utilizaron activamente en la defensa de Leningrado (incluso como puntos de tiro fijos). Su último uso en combate en el Ejército Rojo se registró en el verano de 1944, en la operación para liberar Karelia . [cuatro]
T-28 capturados en FinlandiaDurante la Guerra de Invierno, los finlandeses capturaron 2 T-28 prácticamente utilizables (de la 20.ª brigada de tanques pesados ), uno de ellos con un cañón L-10 ), y en agosto de 1941 otros 10 (del 107.º batallón de tanques separado del Karelian) . Frente ). De estos T-28, siete fueron reparados y puestos en servicio. Uno de ellos, con el cañón L-10 , tuvo una proyección soviética, el resto fue proyectado por los finlandeses. Los siete T-28 estaban en servicio con la única brigada de tanques finlandesa, que participó en las hostilidades en Carelia en 1941-1944 , en particular, durante la defensa de Vyborg por parte de los finlandeses . Los tanques T-28 estuvieron en servicio con el ejército finlandés hasta 1951. [5]
1. Cañones de tanques domésticos 1915 - 1945 Revista "Técnica y armas" # 1 1998
2. Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Vehículos blindados domésticos. siglo XX. 1905-1941 - M. : "Exprint", 2002. - T. 1. - S. 29. - 344 p. - 2000 copias. - ISBN 5-94038-030-1 .
3. M. Kolomiets. Tanques multitorre del Ejército Rojo, parte 1. - M. : Strategy KM, 2000. - 80 p. — (Ilustración frontal nº 4 / 2000). - 1500 copias. — ISBN 5-901266-01-3 .
4. M. Kolomiets, I. Moshchansky. Tanque mediano T-28 / M. B. Baryatinsky. - M. : Diseñador de modelos, 2001. - 32 p. - (Colección Blindada N° 1 (34)/2001). - 4500 copias.
5. AV Platonov. Monitores soviéticos, cañoneras y barcos blindados. Parte I. Capítulo Treinta años anteriores a la guerra Archivado el 17 de enero de 2018 en Wayback Machine .
6. Alejandro Shirokorad. Marcha sobre Viena, 32 p. - (Colección Blindada N° 1 (34)/201). 500 copias