9K55 "Grado-1" | |
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Clasificación | sistema de cohetes de lanzamiento múltiple |
Chasis | ZIL-131 |
Historia | |
País del desarrollador | URSS |
Años de producción | desde 1976 |
Años de operación | desde 1976 |
Número de emitidos | más de 500 uds. |
Dimensiones | |
Peso en posición de combate | 11 500 kg |
Longitud en posición replegada | 6900mm |
Ancho en posición replegada | 2500mm |
Altura en posición replegada | 2480mm |
Autorización | 330mm |
Armamento | |
Calibre | 122,4 mm |
longitud del cañón | 3000mm |
Número de guías | 36 |
Campo de tiro mínimo | 1500m |
Campo de tiro máximo | 15.000 m |
Elevación máxima | 55° |
Precisión (dispersión) |
60 en rango 135 lado m |
calculo BM | 3 personas |
Transferencia del sistema de viaje a posición de combate no más | 2..3 minutos |
Tiempo de volea | 18s |
Movilidad | |
tipo de motor | carburador |
Potencia del motor | 150l. Con. |
Velocidad máxima en carretera | 80 km/h |
gama de la carretera | 850 kilometros |
fórmula de la rueda | 6×6 |
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9K55 "Grad-1" - Sistema de cohetes de lanzamiento múltiple de regimiento soviético , creado sobre la base del MLRS 9K51 "Grad" .
El trabajo sobre la creación del sistema Grad-1 se inició por decreto del Consejo de Ministros de la URSS No. 71-26 del 21 de enero de 1970 . NPO " Splav " fue designado como el principal desarrollador del sistema . El desarrollo del vehículo de combate fue confiado a la Oficina de Diseño de Ingeniería de Compresores del Estado bajo el liderazgo del Diseñador Jefe A. I. Yaskin . En 1976, se puso en servicio el 9K55 MLRS [1] [2] .
El objetivo principal del 9K55 es equipar unidades de regimiento de la Infantería de Marina . El sistema es capaz de suprimir la mano de obra enemiga y destruir vehículos no blindados y vehículos blindados de transporte de personal en áreas donde se concentran las unidades enemigas. El sistema 9K55 incluye [1] [2] :
El vehículo de combate 9P138 es una versión ligera del BM-21 . El camión del ejército ZIL-131 se utiliza como base . Se instala una máquina con un paquete de 36 guías en la plataforma de carga del automóvil. En la parte trasera de la plataforma hay topes articulados con dos amortiguadores para absorber la acumulación durante el disparo [1] [2] .
La gama de municiones incluye los siguientes tipos de proyectiles [1] :
El vehículo se carga manualmente, ya sea desde el suelo o desde un vehículo de carga y transporte 9T450 . Debido al aterrizaje más bajo del paquete con guías, el proceso de carga se facilita enormemente. Un ciclo de recarga completo es de 12 a 15 minutos. El lanzamiento se puede realizar tanto con disparos simples como en salva tanto desde la cabina como desde el control remoto a una distancia de hasta 60 metros del vehículo. Los mecanismos de guiado son manuales. La máquina se puede guiar en el plano horizontal sin cambiar el chasis en el rango de ángulos de −60° a +60°, y en el plano vertical - de 0° a +55° [1] .
9T450 | |
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datos común | |
Fabricante | ZIL |
Años de producción | desde 1983 |
Clase | máquina de carga de transporte |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo | camioneta |
Plataforma | ZIL-131 |
fórmula de la rueda | 6×6 |
Masa y características generales | |
Longitud | 7130mm |
Ancho | 2500mm |
Altura | 2975mm |
Autorización | 330mm |
Peso | 6230,6470 kg |
masa completa | 7400kg |
Características dinámicas | |
máxima velocidad | 80 km/h |
Otra información | |
capacidad de carga | 3025kg |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Para el transporte de municiones, tanto camiones ZIL-130 , ZIL-157K o Ural-4320 con un juego de estantes MLRS , como un vehículo de transporte 9T450 con un juego de estantes, también fabricado sobre la base del ZIL-131 y adoptado en 1983, se puede utilizar. Para realizar operaciones de combate nocturno, el vehículo está equipado con un dispositivo de visión nocturna PNV-57E . La comunicación por radio se proporciona utilizando la estación de radio R-108M [1] .
vista de la mesa de guías con el orden de disparar proyectiles
Artillería de la URSS después de 1945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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