Infantería de marina

La Infantería de Marina (MP)  es una rama de las fuerzas ( tropas ) de la Armada ( Armada ) de las fuerzas armadas de los estados , destinada a participar en operaciones marítimas y ser utilizadas como tropas de choque en otro tipo de hostilidades , entre cuyas tareas se encuentra la captura de la costa. , infraestructura portuaria , islas y penínsulas, barcos y embarcaciones , bases navales enemigas, desde aire ( asalto en paracaídas ) y agua.

Los infantes de marina también se utilizan para operaciones individuales ( unidades y unidades de propósito especial (SpN)), así como para la protección de instalaciones costeras y de otro tipo. Es parte de la armada / fuerzas ( Navy / Navy ) o es una rama separada de las fuerzas armadas ( USMC ). Las principales tareas de la Infantería de Marina: "En la ofensiva desde el mar, deben conquistar las cabezas de puente costeras y aguantar hasta que se acerquen las fuerzas principales, y en la defensa  , deben proteger las bases de los buques de guerra desde las direcciones terrestres". Históricamente, los infantes de marina sirvieron en buques de guerra, apoyaron a la tripulación del barco en combate , llevaron a cabo pequeñas incursiones en la costa, protegieron a los oficiales del barco de posibles motines de la tripulación , puertos protegidos y bases navales.

Estados Unidos tiene los marines más numerosos (179 mil personas para 2022) [1] .

Historia

Antigüedad

Algunos de los bajorrelieves fenicios contienen imágenes de birremes , en la cubierta superior de los cuales hay guerreros que pueden haber sido los primeros infantes de marina.

En la antigua Grecia , los marinos se llamaban epibates . Durante una batalla naval, lucharon en las cubiertas de los barcos y luego persiguieron a un enemigo derrotado en tierra.

El primer uso documentado de los infantes de marina es durante las Guerras Púnicas entre los romanos y los cartagineses , en las cuales la única oportunidad para los romanos en el combate naval contra los cartagineses más hábiles era abordar . En este sentido, los romanos comenzaron a construir quinqueremes  , barcos con cinco filas de remos, que transportaban una gran cantidad de legionarios a bordo y equipados con un cuervo de abordaje  , un puente giratorio equipado con ganchos. El cuervo estaba atado a un mástil especial , y cuando se soltó, clavó sus ganchos en la cubierta de otro barco, rompiéndolo, después de lo cual los legionarios cruzaron corriendo el puente improvisado [2] .

Sin embargo, su armamento y entrenamiento no diferían de los de la infantería regular [2] . Por lo tanto, no hubo tropas especialmente entrenadas como marines en la antigüedad. El enfoque general tipificado por Roma fue "un soldado puesto en un barco". [3]

Edad Media

Los más célebres son los vikingos y los ushkuiniki , que utilizaron ampliamente los barcos para incursiones en asentamientos costeros de ríos, mares y lagos. Se diferenciaban del resto en que la ofensiva desde el mar fue durante mucho tiempo su principal, si no el único, modo de acción. En él lograron un gran éxito, principalmente debido a la determinación y un sentido de superioridad sobre el enemigo.

La operación de desembarco más grande y famosa de la Edad Media fue la conquista normanda de Inglaterra en 1066. Descendientes de los mismos vikingos, los normandos también tenían fuerzas puramente terrestres, por ejemplo, caballería pesada. Se basaron en la experiencia de los vikingos, pero no prestaron mucha atención al elemento del desembarco, es decir, la idea volvió a estar vigente: “El negocio de la flota es llevarlo a tierra, el negocio de el soldado es para pelear en tierra.”

El mismo enfoque es característico de otros desembarcos de la Edad Media, por ejemplo, los turcos y los venecianos en el mar Mediterráneo.

La era de la vela

Se consideraba que el objetivo principal de la Infantería de Marina en ese momento era el abordaje. Tal idea se derivó directamente de la idea de la primacía de las batallas de las flotas de batalla. Las operaciones anfibias se consideraban un subproducto de la guerra naval. Al mismo tiempo, los esfuerzos del Cuerpo de Marines dedicados a ellos fueron al menos iguales a los esfuerzos en las batallas navales. Los cañones giratorios a menudo se usaban como artillería por parte de los infantes de marina  : los cañones ligeros, que se colocaban en la parte superior del costado en el combate naval, estaban montados en una bisagra extraíble, se retiraban y se usaban como cañones de aterrizaje, se los llevaban al aterrizar en la costa. , si es necesario, podrían ser fijados a bordo de un bote o llevados a una caminata: su volea tuvo un gran impacto psicológico en los nativos.

Los más famosos entonces eran los "abrigos rojos" de Gran Bretaña (los infantes de marina vestían del mismo color que el ejército). Los barcos desde el primer rango hasta la fragata tenían un destacamento permanente de infantes de marina ( Eng.  Royal Marines Detachment ). Por ejemplo, se suponía que un tercer rango lineal de 74 cañones tenía un destacamento de 136 personas, lo que correspondía aproximadamente a una compañía. A la cabeza estaba un capitán de la Infantería de Marina ( ing. Captain of the Marines ). Estaba subordinado a un teniente , un sargento mayor y uno o dos sargentos . Los oficiales marinos tenían un estatus especial entre los oficiales del barco: en la jerarquía de la sala de oficiales, el capitán del cuerpo de infantería de marina estaba en la brecha entre el primer y segundo teniente, en asuntos militares tenía una voz a la par con el resto. . A menudo era responsable de entrenar al equipo en el manejo de armas de mano.  

Los barcos más pequeños podrían tener un destacamento reducido, dirigido por un teniente.

Los Royal Marines en la era de la vela tenían dos funciones principales: la fuerza de ataque de abordaje y la policía de barcos. [4] En el combate cuerpo a cuerpo, si no alcanzaba el abordaje, desempeñaban el papel de francotiradores: se colocaban secciones separadas en la parte superior de todos los mástiles y un pelotón en el alcázar. También proporcionaron seguridad para la cámara Kruyt y el cargador de pólvora. Se colocaron centinelas separados en todas las escalas para evitar que los débiles de corazón intentaran escapar de la cubierta superior y esconderse debajo.

Durante los desembarcos y sabotajes fuera del barco, formaron el núcleo del grupo de desembarco, pero rara vez actuaron de forma independiente: simplemente no eran suficientes para esto. La mayoría de las expediciones estaban compuestas por un pequeño núcleo de infantes de marina y un refuerzo de marineros y capataces del barco, bajo el mando de uno de los oficiales navales, con un oficial de infantería de marina como segundo al mando.

En el servicio diario, llevaban guardias en la cabina del capitán y otras instalaciones importantes, proporcionaban escoltas para los arrestados y vigilaban durante los castigos y, si era necesario, reprimían un motín. Llama la atención que los infantes de marina colgaban sus literas en las cubiertas de batería, como el resto de la tripulación, pero en su parte de popa: aún descansando, eran una barrera entre el castillo de proa (marineros) y la popa (oficiales).

El Cuerpo de Marines estadounidense, que surgió incluso antes que los propios Estados Unidos , inició su andadura con un desembarco: la captura de almacenes de pólvora en las Bahamas. Sin embargo, sus funciones eran casi las mismas que las de los ingleses, excepto que había un gran énfasis en el papel de la policía, ya que la flota se reclutaba en su totalidad entre voluntarios.

El Cuerpo de Marines de Francia experimentó un marcado cambio en la Era de la Vela provocada por la Revolución . De un cuerpo profesional, se convirtió en un cruce entre un ejército y una milicia, mientras crecía notablemente en número. El hecho es que la consecuencia de la revolución fue la destrucción del cuadro de oficiales y suboficiales y, en consecuencia, la disminución de la formación general de la flota. Esto se reflejó principalmente en los artilleros. A partir de entonces, para compensar las deficiencias de la flota en el combate de artillería, los representantes republicanos comenzaron a fomentar el abordaje, con la esperanza de un "impulso revolucionario" ( élan francés  ). [5]

La creación de la Infantería de Marina indica que la idea surgió de la necesidad de un tipo especial de tropas, distintas al ejército y la marina. Pero cuáles son sus características definitorias, no siempre se realizó. Algunos han hablado muy claro. Así, en un informe sobre la Batalla de Quebec durante la Guerra de los Siete Años ( 13 de septiembre de 1759 ), el general de brigada Townsend, que asumió el mando tras el asesinato de Wolfe, escribió:

No les haré justicia a los almirantes ya la Armada si no aprovecho esta oportunidad para informar cuánto debemos nuestro éxito a la constante ayuda y apoyo de ellos, ya la perfecta armonía y coherencia que prevaleció en todas nuestras operaciones.

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] No haría justicia a los Almirantes y al servicio naval si desaprovechase esta ocasión de reconocer cuánto debemos nuestro éxito a la constante asistencia y apoyo recibido de ellos, y a la perfecta armonía y correspondencia que ha prevalecido a lo largo de todas nuestras operaciones. . [6]

El vicealmirante Saunders escribió en la misma línea:

... a lo largo de esta agotadora campaña, continuó una perfecta comprensión del ejército y la marina.

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] ...durante esta tediosa campaña, ha continuado un perfecto buen entendimiento entre el ejército y la Armada [7]

En otras palabras, comenzó a surgir un reconocimiento de que la transición del estado de "mar" al estado de "costa" con combate representa un tipo especial de operaciones militares conjuntas , que requieren tropas y organización especiales.

Primera Guerra Mundial

Los países industrializados se acercaron a la Primera Guerra Mundial con la idea de la Infantería de Marina como instrumento de guerra colonial. Esto fue servido por un siglo de pequeñas expediciones coloniales de Gran Bretaña ( Birmania , Egipto , Guerras Anglo-Boer ), los EE. UU. (América Central, Filipinas ), España (América Latina) y la ausencia de grandes guerras en el extranjero.

La inadecuación de este enfoque se reveló catastróficamente durante la operación de los Dardanelos en Gallipoli . El total descuido del elemento crítico del desembarco llevó al ejército británico a empantanarse en la cabeza de playa y, al final, a enormes pérdidas, al fracaso de la campaña y a la evacuación.

El desembarco táctico en Zeebrugge ( 1918 ) fue más exitoso , pero el éxito parcial se produjo a expensas de la capacidad e iniciativa de los comandantes individuales, en ausencia de tropas especializadas, organización y doctrina. Lo mismo se aplica a los desembarcos alemanes en las Islas Moonsund .

Período de entreguerras

Segunda Guerra Mundial

Durante la Segunda Guerra Mundial , se apreció plenamente la importancia de las operaciones de desembarco. El mayor de ellos tuvo lugar en el Océano Pacífico y en Europa Occidental. Los historiadores de la Segunda Guerra Mundial los califican como uno de los 5 elementos principales de la victoria en el mar. [ocho]

Se ha aceptado generalmente que son un tipo especial de guerra, que requiere tropas especializadas con capacidades y entrenamiento únicos ("un infante de marina no es un soldado puesto en un barco, sino un marinero entrenado para luchar en tierra" [9] ), además apoyo coordinado a otros tipos de fuerzas armadas: flota, ejército, aviación, además de un amplio apoyo logístico.

Se desarrollaron e implementaron los principios básicos para realizar operaciones (en gran medida, bajo la influencia de la experiencia de Gallipoli):

Un libro de texto desarrollado desde 1935 en los Estados Unidos , Landing Operations Manual , presenta las siguientes disposiciones de la doctrina anfibia : 

  1. Mando y Organización . Las fuerzas involucradas, denominadas Grupo de Ataque Naval, incluyen dos elementos: las Fuerzas Marinas y el Grupo de Apoyo Naval, para seguridad, apoyo de fuego, etc. Los comandantes de ambos están directamente subordinados al comandante de la fuerza de ataque hasta el momento en que finaliza la fase de asalto y se crea una cabeza de puente en la costa. Después de eso, el comandante de la Infantería de Marina recibe libertad táctica y es responsable ante el comandante de la zona operativa.
  2. Apoyo de fuego a bordo . Las defensas enemigas deben suprimirse antes del inicio del desembarco, durante el cual la flota continúa brindando apoyo de fuego . Las maniobras evidenciaron la necesidad de observadores avanzados de la flota, que estarían a las órdenes de los infantes de marina en tierra.
  3. Apoyo Aéreo Cercano . De hecho, la continuación del apoyo de fuego de la nave. Resultó que los mejores resultados los muestran los aviadores del propio Cuerpo de Marines, que comprenden completamente las dificultades de la guerra en tierra y están preparados para las operaciones desde portaaviones. Y nuevamente, se reveló la necesidad de controladores de aeronaves avanzados.
  4. Traslado del barco a tierra . El libro de texto reconoció que la entrega rápida y segura de tropas a la costa era fundamental. En la práctica, esto resultó en la creación (ya durante la guerra) de medios especiales de desembarco: barcos y barcazas de desembarco, equipos flotantes, barcos de desembarco y barcos de muelle.
  5. suministro _ Se recomendó que cada transporte pudiera transportar el equivalente a un batallón, con material y equipo. Además, se introdujo el concepto de carga "en combate". Es decir, la maquinaria, el equipo y los suministros se cargaron en orden inverso al que se necesitarían durante el desembarco. Este método de carga no utilizó toda la capacidad de carga de los transportes, pero facilitó enormemente las operaciones de aterrizaje.
  6. Fondeo en la cabeza de puente . Hasta que la cabeza de puente establecida sea lo suficientemente estable para sostenerse a sí misma, depende de las fuerzas a flote para apoyo de fuego y suministros. La gran cantidad de suministros necesarios requiere una organización de suministro naval capaz de entregarlos a tierra en el orden correcto, y una organización similar en la Infantería de Marina para distribuirlos en tierra. Se necesitaban especialistas que pudieran hacer todo esto bajo fuego. En la práctica, esto resultó en grupos costeros dirigidos por un comandante de la infantería de marina y un maestro de látigos subordinado a él de la flota.

Durante el transcurso de la guerra, los marines dejaron de ser infantería propiamente dicha. Recibió sus propias unidades de artillería, tanques, aviación, ingeniería y sabotaje, e incluso un batallón de paracaidistas (abolido en 1944). Así, los infantes de marina finalmente se consolidaron como especialistas en operaciones anfibias.

Guerra Fría

Los infantes de marina de los países occidentales participaron en la mayoría de los conflictos y guerras locales:

Los infantes de marina soviéticos realizaban regularmente cruceros de larga distancia en los barcos de la Armada. Durante la existencia del punto de base en Cam Ranh , el MP de la Flota del Pacífico mantuvo allí al menos una unidad de forma rotativa.

Símbolos del Cuerpo de Marines

El elemento principal del simbolismo de la Infantería de Marina es el ancla. Está presente en los emblemas de casi todas las fuerzas de asalto anfibio de los estados del mundo. Las únicas excepciones son las unidades que no son directamente parte de la Armada. Estos son los infantes de marina de Grecia, Dinamarca, Finlandia y varios otros países que forman parte de las fuerzas terrestres, no de la armada.

Sin embargo, a menudo los símbolos del ancla también son utilizados por unidades de las fuerzas terrestres que realizan funciones de fuerzas de asalto anfibio. Estos incluyen el italiano Lagunari, los franceses Troupes de Marine y algunos otros. Además, los símbolos marinos alternativos se usan bastante: un tridente, un velero (Suecia, Grecia, Dinamarca).

Es imposible no notar la influencia del Cuerpo de Marines de los EE. UU. en los símbolos del Cuerpo de Marines de países como Tailandia, la República de China , la República de Corea , Filipinas y algunos otros estados. Los símbolos del Cuerpo de Marines de EE. UU., a su vez, fueron influenciados por los Royal Marines de Gran Bretaña , que fue el primero en el mundo en utilizar la imagen de un globo terráqueo, simbolizando los desafíos globales que enfrenta el Cuerpo de Marines y su determinación para hacer frente a estas tareas

En el mundo latinoamericano, el pionero fue la Infantería de Marina española, con su ancla en los cañones cruzados. Ahora este símbolo es utilizado por casi todos los países de América Latina, Italia e incluso Turquía. Podemos decir con seguridad que este símbolo es el campeón en popularidad.

Las tradiciones de la Infantería de Marina de la URSS dejaron su huella en los símbolos de la Infantería de Marina de Ucrania, Kazajstán y Rusia.

Marines en la cultura popular

Notas

  1. ↑ The Military Balance 2022. - P. 55.
  2. ↑ 1 2 Historia del arte naval / S. Zajarov, ed. M., Military Publishing, 1969, p. 13-14.
  3. ↑ Thomas Cahill. Navegando el Mar Vino-Oscuro: Por qué Importan los Griegos . Nueva York, Doubleday, 2003, pág. 15-49. ISBN 0-38549-553-6
  4. ↑ Lavery, Brian. Marina de Nelson: los barcos, los hombres y la organización, 1793-1815 . Prensa del Instituto Naval, Annapolis, MD, 2003 (Repr. 1990) ISBN 1-59114-611-9
  5. ↑ Batalla y bloqueo de la flota: guerras revolucionarias francesas 1793-1796 . Robert Gardiner, editor. Chatham Publishing, 1997, pág. 3-16.
  6. ↑ Citado. Citado de: Corbett, Sir Julian. Inglaterra en la Guerra de los Siete Años: 1756-1759. vol. 1. Libros Greenhill, 1992. pág. 472.
  7. ↑ PRO ADM 1/482, Despacho del Vicealmirante Sir Charles Saunders al Secretario del Almirantazgo, 21 de septiembre de 1759. Op. por: Foster, Simón. Golpea la playa, el drama de la guerra anfibia . Londres: Cassell, 1998, pág. 20. ISBN 0-304-35056-7
  8. ↑ Historia naval de la Segunda Guerra Mundial , por Bernard Ireland. HarperCollins, 1998. pág. 112-168. ISBN 0 00 472 143 8
  9. ↑ Cherkashin, NA ¡Aterrizaje!  (enlace no disponible)
  10. ↑ Gordon L. Rottman. Orden de batalla de la Guerra de Corea: Estados Unidos, Naciones Unidas y fuerzas terrestres, navales y aéreas comunistas, 1950-1953 . Praeger, Wesmont, Connecticut, 2002. ISBN 0-275-97835-4
  11. ↑ Nueva Zelanda en la Guerra de Corea . Consultado el 26 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2010.

Literatura

Enlaces

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