Caltrain es un sistema ferroviario de cercanías en California . Una sola línea recorre la península de San Francisco y Silicon Valley . Los extremos son San Francisco (la intersección de 4th Street con King Street) al norte y Gilroy al sur.
La línea incluye 29 estaciones principales, una estación (Stanford Stadium) opera solo durante los partidos de fútbol y dos (Broadway y Atherton) solo los fines de semana.
Principales nodos de intercambio:
El ferrocarril de cercanías original fue construido en 1863 por San Francisco & San Jose Railroad ; [1] En 1870, la Southern Pacific Company compró la carretera .
En 1904, el SP mejoró el camino a doble vía y lo encaminó sobre Bayshore Cutoff . Después de 1945, debido al crecimiento del número de automóviles, el tráfico de pasajeros en la carretera se redujo significativamente; en 1977, debido al continuo crecimiento de las pérdidas, la empresa solicitó detener el transporte. En respuesta, la legislatura de California emitió una orden ejecutiva para subsidiar el transporte local hasta 1980. Más importante aún, el nuevo proyecto de ley autorizó al Departamento de Transporte de California (Caltrans) a iniciar negociaciones con SP para operar conjuntamente el tráfico ferroviario de pasajeros y adquirir el derecho a operar entre San Bruno y Daly City .
En 1980, el Departamento de Transporte contrató a SP y comenzó a subsidiar servicios no rentables para mantener el tráfico suburbano en la región. Además, en 1985, el gobierno compró nuevas locomotoras y vagones para la red ferroviaria, modernizó estaciones y agregó rutas de autobús a empresas cercanas. El nuevo sistema se llamó CalTrain .
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